Tanghi pangintipan TK - ékspor
Dimekarkeun domestically di péngkolan tina 30s, ningkat versi kandaraan leutik dilacak Britania, sakumaha katimu ku Cardin-Loyd, éta jadi salah sahiji kaunggulan komérsial dina merangan kontrak leungeun duanana di Éropa sarta mancanagara. Sanaos TK-3 sareng khususna TKS henteu ngagaduhan sababaraha kalemahan prototipe asingna sareng ngalangkunganana dina ciri-cirina, usaha Polandia pikeun ngékspor massa ieu ngagaduhan sababaraha halangan anu kedah dilawan ku nagara ngora sareng anu janten sacara saksama dieksploitasi mangtaun-taun ku kompetisi bersenjata anu disimpen dina pasar asing.
Pananya ngeunaan kamungkinan mésér tankét domestik ti Éropa sareng anu langkung aheng pikeun perdagangan senjata Polandia nyababkeun masalah hukum. Nyaéta, dina 1931, teu lila sanggeus Kolonel Grossbard, ngawakilan tentara Latvia, meunang acquainted jeung sampel mimiti tankettes Polandia, éta bisa ngajual mobil TK on Daugava. Tapi, nurutkeun catetan tulisan leungeun dina dokumén, deal ieu gancang diblokir, incl. Salaku hasil tina usaha Kolonel Kossakovsky, sakumaha ieu bisa jeopardize kontrak jeung parusahaan Inggris "Vickers-Armstrong" (hereinafter: "Vickers"), nu ieu dilawan ku perwira luhur-disebutkeun miboga sababaraha ekspektasi sorangan.
kalakuan unequivocal misalna tina kapala DepZaopInzh. sarta DouBrPunk. cacah Kossakovsky, paling dipikaresep, ieu dirojong ku campur tina attaché militér Britania, anu nanya pikeun klarifikasi tina rumor ngeunaan panyabutan sakuduna dituju tina tanghi ka Riga. Saatos émosi munggaran pakait sareng sababaraha lalawora dina hubungan jeung dibekelan tina perjangjian antara Républik Polandia sarta Vickers subsided, sisi Polandia nyandak dangong leuwih saimbang kana isu exporting wedges keur tatangga kalér. Teu tanpa alesan, tur kalawan wariness semu, ieu dipikawanoh yen kontraktor musibah éta leuwih kabetot dina meunangkeun lisénsi jeung bebas manufaktur mesin di imah ti di purchases leuwih serius dina Vistula.
Nanging, téma Latvia bakal tetep relevan dugi ka sahenteuna 1933, nalika tampilan tank Polandia balik ti kunjungan dagang suksés ka Éstonia, anu bakal dibahas engké, dibatalkeun dina momen terakhir. Kajadian ieu teu disangka-sangka sareng pasti ditanggap négatif, khususna saprak eselon Polandia disambut bahkan ku perwira Latvia anu paling luhur salami perjalanan ka Riga. Reflecting on alesan pikeun parobahan dadakan dina kaputusan, ieu nunjuk kaluar yén Soviét teu hayang mawa Polandia ngadeukeutan ka nagara Baltik maranéhanana. Nyebutkeun panungtung arah dagang Latvia muncul dina dokumén 1934, sareng aranjeunna parantos resmi.
Sanajan kitu, hiji aksi dagang lahiriah polos di tatangga kalér Polandia ngabalukarkeun éfék snowball. Tanggal 4 Januari 1932, SEPEWE Export Przemysłu Obronnego Spółka z oo naroskeun ka kapala Departemen Penjaga Perbatasan Kadua kalayan pamundut pikeun naroskeun ngeunaan penjualan senjata buatan Polandia - cap. Pangirim jeung tankettes anyar dimekarkeun TK (TK-3). Inspirasi pikeun aksi ékspor nyaéta Państwowe Zakłady Inżynierii (PZInż.), produksi kandaraan leutik anu dilacak anu siap ékspansi, sederhana sareng gancang. Kacindekan ngeunaan masalah ieu tungtungna dikaluarkeun ku Kolonel Tadeusz Kosakowski ti Departemen Pasokan Téknik. Bawahan ka Departemen Militer. otoritas nganggap yén teu aya halangan dina hal ieu sarta yén sakabéh usaha komérsial kedah ngan gumantung kana pilihan nagara katutupan ku aksi ékspor umumna disatujuan ku SEPEWE. Eta sia noting yén kaputusan ieu disaluyuan ku Kolonél V. Kosakovsky, Létnan Kolonél Vladislav Spalek.
Sanajan kitu, pamadegan nguntungkeun tétéla exaggerated éta di odds jeung belah engké tina sisi Polandia, utamana Kadutaan Polandia di London. Tina catetan rusiah tur éksténsif ngeunaan attache urang tanggal 27 April 1932, urang diajar yén dina poé mimiti bulan ieu, Inggris. Brodovsky ti PZInż., anu tugasna negotiate kalawan Vickers ngeunaan produksi angkatan tank pangintipan pikeun Romania ku pabrik Polandia.
Salaku panaséhat misi diplomatik, Janshistsky, nyatakeun dina catetan na: "... The pasatujuan jeung Vickers dina meuli lisénsi pikeun Carden Loyd VI tank ku PZInż., Ditandatanganan ku kuring di 1930, teu ngandung klausa ngeunaan produksi tank. tank pikeun nagara deungeun, ku kituna bisa diinterpretasi ku cara béda. Kunjungan insinyur Brodovsky sarta sababaraha paguneman kalawan Vickers yielded saeutik, iwal magnate leungeun Inggris, anu ngantosan resmi, i.e. patarosan ditulis ti sisi Polandia ngeunaan reservations mungkin.
Aplikasi pikeun kamungkinan manufaktur wedges di PZInzh. di ni'mat nagara katilu, patepung jeung respon teu jelas ti addressee, salajengna diluted ku mindahkeun ka kaputusan ti manajemén luhur parusahaan. Dina 20 April, Inggris ngawartosan Kadutaan Polandia yén aranjeunna henteu tiasa masihan jawaban anu mengikat dugi ka konsultasi ka faktor Romania, anu dijelaskeun ku diplomat Polandia salaku "diprediksi". Ku kituna, bisa disangka yén perhatian geus siap ngalebetkeun hiji counter-nawar, kukituna bypassing usaha ékspor Polandia.
Panaséhat Sadayana henteu nyumputkeun kareuwasna dina prosedur negosiasi anu teu leres anu dianggo ku produsén asing, anu anjeunna nyatakeun dina korespondensi na: ... Aya paragraf dina surat Vickers anu ngajelaskeun interpretasi kuring ngeunaan kontrak dina volume PZInż. anu dugi ka produksi jeung diobral tank éksklusif pikeun pamakéan pamaréntah Polandia. Henteu aya nanaon dina surat kuring. Ieu oge, kuring langsung ngabales Vickers, peletakan kaluar titik utama jeung nanya ka manéhna nyokot catetan tina interpretasi kuring ngeunaan perjangjian lisénsi. Dina respon kana surat kadua kuring, pausahaan nyandak catetan tina komentar kuring, tapi sakali deui insists on interpretasi restrictive na tina kontrak.
Masalahna dipareuman sababaraha dinten, saatos tanggal 27 April, Kedubes Polandia di London nampi inpormasi yén dina 9 Méi 1932, salah sahiji diréktur Vikes, Jenderal Sir Noel Burch, bakal sumping ka Warsawa pikeun ngabahas lisénsi sareng… .. anu sanés. urusan jeung otoritas Polandia, sarta yén maranéhna miharep yén duanana masalah ieu bakal direngsekeun peacefully.
Isu kadua, ogé dipikaharti ku diplomasi Polandia, nya éta meuli parabot mariem jeung mortir anti pesawat asing ku angkatan bersenjata Polandia sarta sieun Britania yén parabot Amérika (paling dipikaresep alat kontrol seuneu) bakal jadi juara dina cara ngagawe Vistula Walungan.
Dina waktos anu sami, Kolonel Bridge, anu aya hubunganana sareng Vickers, ngawartosan panaséhat Allski, anu aya hubunganana sareng anjeunna, yén perusahaan éta beuki ngaraos persaingan ti pabrik senjata sareng amunisi Polandia, sareng kusabab ibukota anu aya di Bukares sareng kasusah. kalawan kempelan dividend, Vickers kedah ngajaga posisi unambiguous. Salaku bisa Anjeun nebak, éta pikeun PZInż. sarta SEPEWE négatip, iwal datangna ngumumkeun ka Warsawa ngamungkinkeun manggihan kompromi ditarima ku dua sisi.
Dina bagian ahir catetan na, hiji pagawe Kedutaan Besar Republik Polandia di London nulis ka kapala departemén ka-XNUMX of the Border Guard: Ngalaporkeun ka Bapak kana trik anu sarua sakumaha dina surat kahiji nya, sarta yén kuring teu nyaho naon kudu attributed ka. Hanjakal, kuciwa nu accompanies dokumén moal panungtungan.
Kasus kontrak jeung Vickers pikeun Carden-Loyd tankettes baris geura-giru dibahas deui dina Vistula dina sambungan jeung kapanggihna defects dina pelat armor dibeuli di Inggris pikeun pembuatan runtuyan mimiti tankettes TK-3. A saeutik engké, skandal anyar bakal megatkeun kaluar dina Vistula, waktos ieu ngeunaan conscientious 6-ton Vickers Mk E Alternatif A. 47 tanghi mm, dibeuli kalawan turrets tank dua-gun anyar.
Ku alatan éta, jelas yén dina kontak sareng Vickers-Armstrong Ltd. sisi Polandia teu katempo salaku pamuter serius. Sanaos kaharti yén produsén nangtung pikeun hak lisénsi, nempatkeun Polandia salaku panampi permanén tina rupa-rupa jinis senjata salaku pembeli kelas kadua pasti prognosis anu goréng boh dina hubungan ékonomi sareng politik.
Dina 30 Agustus 1932, Wakil Menteri Kadua M. S. Pasukan nyarioskeun perkawis ieu. (L.dz.960 / i.e. kontrak pikeun suplai Carden-Loyd Mk VI kandaraan. Paling dipikaresep, posisi unambiguous sapertos ieu dirojong ku argumen yen tank TK ieu geus ditangtayungan ku patén rusiah dina waktu éta (ngan Polandia - Tank gancang lampu 178 / t .e. 32), kitu ogé alat-alat transportasi na - kandaraan motor jeung pituduh rail (patén rusiah No. 172 jeung 173).
Ngarujuk kana posisi anu dinyatakeun, argumen anu aya hubunganana sareng kabébasan lengkep pikeun ngaleungitkeun patén sorangan sacara sukarela dianggo, anu kedahna ngaleungitkeun atanapi sahenteuna ngirangan sengketa anu tiasa timbul dina kontéks ieu sareng perusahaan Inggris. Masalahna henteu pernah direngsekeun, saprak dina Oktober 1932 manajemén divisi 3330th tina Pasukan Border dina bagian rusiah "Ékspor tank TK" (No. Aya hiji sieun well-diadegkeun komplikasi dina hubungan jeung Vickers, saprak TK dasarna ngan modifikasi tina Carden- Loida Hak kana produk tina tipe dimungkinkeun ieu kaala ku lisénsi PZInż, tunduk kana § 32, yén tanghi bakal dihasilkeun pikeun kaperluan nagara Polandia.
Ujug-ujug robah pikiran na DepZaopInzh. nyatakeun yén: ... kontrak teu ngan teu nyebut nanaon ngeunaan kamungkinan ngajual keur ékspor, tapi teu malah nyadiakeun kamungkinan produksi maranéhanana saluareun kaperluan Nagara Polandia. Dina kaayaan ieu, aya dua pilihan solusi:
