Tés anu diperpanjang: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline
Tés Girang

Tés anu diperpanjang: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline

Kumaha carana budak awéwé janten awéwé langkung gancang tibatan di Las Vegas? Pokokna, ku Passat anyar! Sareng upami carita ieu teras dilanjutkeun di Las Vegas, kuring hoyong pisan ieu (salaki): kuat, aman, dipercaya, kuat sareng roda opat.

Tés anu diperpanjang: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline




Sasha Kapetanovich


Éta rada ageung pikeun garasi jasa kami (anu tiasa ditutupan busa sapertos jalma-jalma di luhur kit pikeun ngajaga tekanan tina ngawangun unggal waktos kuring parkir), tapi éta pas pikeun kahirupan kuring. Kalayan mobil resmi anu paling laris di kelas ieu di dunya, kuring - logis - angkat dina perjalanan bisnis. Ayeuna hayu batur nyarios yén nagara ieu aya dina krisis. Ha, manéhna geus euweuh jeung kuring. Nyaéta, Kami untung (hatur nuhun Seba) anu mana anu ka Murska Sobota pikeun wawancara di kelas pesawat munggaran, kalawan kavaleri beurat jeung akselerasi sportip.

Anjeunna ngagaduhan seueur aksésoris anu teu aya anu peryogi, tapi teu saurang ogé bakal nyarios éta goréng. Mobil ngingetkeun kuring ngeunaan pengendara nalika perdana, anu henteu deui balap tapi teu tiasa nyumputkeun karakterna. Kuring pendak sareng aranjeunna di dealer mobil, balapan sareng pameran, aranjeunna ngagaduhan hal anu tenang sareng liar di aranjeunna, sareng aranjeunna sadayana ngagaduhan banding séks sérial anu kuring henteu perhatoskeun di pensiunan ti profesi anu sanés. Mesin mobil ieu siga anu didesain ulang dina lokakarya rally, éta ngajemput sudut-sudut sapertos Ogier, sareng supirna ampir-ampiran kabur ku kendaraan darurat na. Éta kajadian, sok sanaos nyetir.

PENILAIAN ANAK

Model: Volkswagen Passat 2.0 TDI (176 kW), 4MOTION DSG Highline

Kesan munggaran: naha kuring bakal nampi éta dina tés? Kaméra disumputkeun dimana?

Harga: seueur artos, langkung seueur musik.

Konsumsi bahan bakar: Kadang-kadang teu pantes pikeun nyéépkeun waktos dina récéh.

korsi pungkur: Cinta pikeun tilu - Kuring moal coba, tapi bakal jalan.

pluses husus: Sagalana miraculously nangtung dina tempatna, teu kawas dina dompet a; 240 kuda impian, soundproofing pinuh, stock XDS +, nu ku bantuan sistem stabilisasi ESC ngalaksanakeun fungsi blocking diferensial parsial (kalawan kotak ieu kuring ogé bisa diajar drift lamun boss kuring disatujuan ban tambahan); keyless mimiti (pingping, hip, stunt pikareueuseun), 586 liter batang (anjeun tiasa ngarampog hiji toko sapatu dina hiji diuk), sagala sorts sistem bantuan, anjeun ogé tiasa bobo salila Sabtu numpak, tapi anjeun masih bakal meunang ka tempat pasini. boldly, ngan bobo bobo lamun eta kajadian ka anjeun); a nervousness nu ngan kelenci, ucing feral, jeung hiji-wengi nangtung bisa boast.

Karugian parah: mobil kedah dipulangkeun persis tilu dinten saatosna.

téks: Tina Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG Highline (2015)

Tambahkeun komentar