TEST ADVANCED Opel Zafira Innovation 2,0 CDTI Ecotec Start/Stop - Old School

Spaciousness sarta kalenturan sahenteuna sababaraha kriteria pohara penting pikeun milih mobil. Kalayan munculna hibrida, kalenturan diurus, tapi teu aya rohangan dimana-mana. Seueur anu milih fashion, tapi pikeun anu milari rohangan anu cukup, Opel Zafira ogé tiasa janten pilihan anu pas. Kami parantos maca yén Opel ngarencanakeun pikeun ngaleungitkeunana dina sababaraha taun. Sareng éta bakal janten kasalahan. Zafira mangrupikeun mobil padet anu gampang bersaing sareng saingan sapertos Scenic atanapi Touran. Sareng aya kénéh cukup klien pikeun dua ieu.

Dina mobil panjangna sakitar opat satengah méter, anjeun boro-boro kéngingkeun rohangan sapertos di Zafira. Pelaut nawiskeun ka kami pikeun tés anu langkung lami, sareng salami sababaraha minggu kahiji sok aya sababaraha calon anu bakal nguji. Janten kumaha, sababaraha taun ka pengker Zafira aya hubunganana (diwanohkeun dina 2012), tapi teras Opel langkung fokus kana gerbong stasiun (Astra sareng Insignia) atanapi crossovers (Mokka sareng Crossland).

pendekatan Opel ka Zafira klasik, sarta generasi kadua nahan loba fitur mangpaat tina Zafira munggaran, nu diwanohkeun novelty dina tipe ieu mobil, tilepan duanana korsi bangku pungkur kana lanté bagasi datar. Opel ogé hiji-hijina merek anu nawiskeun hal anu sanés - kompartemen bagasi lipat roda dua di tukangeun mobil. Upami urang tambahkeun kana konsol tengah anu tiasa dipindah-pindah sacara longitudinal kalayan tempat panyimpen anu ageung pisan, éta bakal kabuktosan hususna kapaké salaku mobil kulawarga anu mangpaat dimana urang leres-leres tiasa nyandak sadayana anu urang peryogikeun. Dina generasi kadua Zafira (kalawan tambahan tina ngaran - Tourer - Opel masih nawarkeun hiji heubeul) baris kadua korsi dirancang ogé. Di dieu Anjeun baris manggihan tilu bagian bebas tina bangku nu bisa dipindahkeun lengthwise.

Urang Jérman parantos nyandak seueur barang anu saé ti Renault Scénic, pelopor jinis mobil ieu, SUV ukuran pertengahan, sareng, sakumaha biasa di Jerman, ku sababaraha cara aranjeunna parantos ngalaksanakeun sadayana langkung saé. jeung dasarna. Tapi hal tetep Senik - tingali. Opel Zafira teu bisa bersaing pikeun sagala pangakuan desain. Leres, tapi aranjeunna henteu gaduh niat éta ogé. Topeng gaya merek mangrupikeun bagian anu paling dikenal tina karya awak Zafira, sabalikna klasik sareng dua panto sisi konvensional. Nyatana, aranjeunna cukup lega, khususna anu terakhir, yén aksés pikeun panumpang baris katilu anu poténsial masih lumayan - pikeun panumpang anu langkung ngalaman atanapi langkung ngora anu langkung saé dina dua korsi baris katilu tibatan "panggantian" anu langkung lami.

Di Zafira, mesin turbodiesel dua liter kalayan kotak gear manual genep speed sareng dugi ka 125 kilowatt (170 "tenaga kuda") nganteurkeun kamajuan AdBlue anu gancang.

Kumaha Zafira bakal tampil dina tés urang dina sababaraha rébu kilométer salajengna, tangtosna, urang bakal ngalaporkeun dina édisi salajengna tina majalah "Otomatis".

Kami ogé dilengkepan euyeub, ku paket peralatan pangluhurna (inovasi) sareng daptar aksésoris anu lega (jumlahna 8.465 XNUMX euro).

téks: Tomaž Porekar · poto: Uroš Modlič

Maca dina:

Tes pondok: Opel Zafira 1.6 CDTI Inovasi

Opel Astra Sports Tourer 1.6 CDTI Ecotec Avt. Inovasi

Opel Astra 1.4 Turbo ECOTEC Start / Stop Inovasi

Opel Zafira 2.0 CDTI Ecotec Start / Stop inovasi

Data data

Harga modél dasar:	28.270 €
Biaya modél tés:	36.735 €

Waragad (per taun)

Inpormasi téknis

mesin:	4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - kapindahan 1.956 cm3 - kakuatan maksimum 125 kW (170 hp) dina 3.750 rpm - torsi maksimum 400 Nm dina 1.750-2.500 rpm.
Mindahkeun énergi:	roda hareup - transmisi manual 6-speed - ban 235/40 R 19 W (Continental Conti Sport) Kontak 3).
Kapasitas:	speed luhur 208 km / h - akselerasi 0-100 km / h 9,8 s - konsumsi bahan bakar gabungan rata (ECE) 4,9 l / 100 km, émisi CO2 129 g / km.
Massa:	kandaraan kosong 1.748 kg - beurat total diidinan 2.410 kg.
Diménsi éksternal:	panjang 4.666 mm - rubak 1.884 mm - jangkungna 1.660 mm - wheelbase 2.760 mm - batang 710-1.860 58 l - tanki bahan beuleum XNUMX l.