Tés anu diperpanjang: Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline

Henteu, ieu sanés nawaran agén perjalanan sanés, tapi ngan ukur perkiraan biaya bahan bakar dina bagian rute kantor redaksi majalah Otomatis kalayan Škoda Octavia 1.6 TDI Greenline. Éta leres, silaturahim kami sareng Škoda parantos réngsé, sareng kami bakal bohong upami urang nyarios yén kami moal sono pisan ka anjeunna. Nya, khususna anggota dewan redaksi anu angkat ka mancanagara pikeun sababaraha presentasi, balapan kuda, sareng sajabina, sareng perjalanan bisnis anu sanés. Tangtosna, sadayana mimitina mikirkeun konsumsi BBM sareng biaya jalan murah, tapi Octavia ogé kabuktosan janten mobil idéal pikeun mil mil dina bidang-bidang sanés ogé.

Leres, ternyata hébat bahkan sateuacan perjalanan, sabab sacara harfiah "tuang" sadayana koper. Nyaan. Kacuali anjeun angkat sareng kulawarga anjeun ka tungtung Éropa, anjeun bakal sesah ngeusian batang ampir 600 liter sareng anjeun jarang nganggo bangku tukang kanggo koper. Aya ogé seueur kamar pikeun panumpang. Désainer Škoda nganggo platform Volkswagen MQB modéren dina Octavia énggal, anu ngamungkinkeun aranjeunna ngagedéan wheelbase sakahayangna, sedengkeun modél sateuacana kapaksa "ngabohong" dina pangkalan Golf.

Éta dumuk di payun, sareng upami urang nambihan ergonomis anu hébat, éta bakal janten jelas naha anjeun masih teu acan ningali keluhan ngeunaan laporan perjalanan jarak jauh kami, sareng ayeuna anjeun henteu. Aya ogé seueur kamar dina bangku tukang. Tétéla sakedik sareng bagian korsi anu langkung pondok tina bangku, anu sanés hartosna henteu raoseun kanggo calik. Sistem inpormasi audio layar rampa ogé kapuji sabab tiasa dianggo saé, gampang dioperasikeun, tiasa maénkeun musik ngalangkungan AUX sareng input USB, sareng gampang nyambung kana telepon sélulér.

Octavia kami dihias ku labél Greenline, anu ogé tiasa ditarjamahkeun kana garis "sadayana pikeun nyéépkeun sakedik". Ieu jelas yén turbodiesel geus 1,6 liter kalawan kapasitas 110 "kuda" cukup ekonomis sorangan. Sanajan kitu, dina raraga ékonomi mawa labél Greenline, éléktronika mesin rada dirobah, babandingan gear ngaronjat, ban kalawan résistansi rolling handap ditambahkeun, sarta aliran hawa sabudeureun éta ningkat ku asesoris aerodinamis. Sadaya ieu dipikanyaho! Kalayan Octavia biasa, urang ngahontal kira-kira lima liter per ratus kilométer dina pangkuan normal, sareng Octavia Greenline nyetél rekor 3,9 liter.

Naon deui anu anjeun peryogikeun dina perjalanan panjang? Kadali pelayaran? Jelas yén Octavia gaduhna. Réa gudang? Anjeunna aya ogé. Sareng aranjeunna gaduh lapisan karét anu saé pikeun ngajaga kaayaan teu leueur dina éta. Sababaraha kaputusan simpati ngamungkinkeun urang ngartos naon anu dipikirkeun Škoda ngeunaan sagala hal. Misalna, panto tanki bahan beuleum aya scraper jandela sareng wadah tikét parkir di luhur dash.

Dina tilu bulan kuring parantos nyéépkeun sareng Octavia, éta bakal sesah nunjukkeun naon waé anu ngaganggu urang pisan yén kami henteu bakal lebet Greenlinka ayeuna sareng angkat ka ujung Éropa anu sanés. Nya, transmisi DSG bakalan dijaga suku kénca (kusabab gerakan kopling diperpanjang) sareng tuas katuhu, tapi éta bakal nambihan sababaraha liter langkung konsumsi bahan bakar.

Téks: Sasa Kapetanovic

Škoda Octavia 1.6 TDI (81 kW) Greenline

Data data

Penjualan:	Porsche Slovenia
Harga modél dasar:	15.422 €
Biaya modél tés:	21.589 €
Ngitung biaya asuransi mobil
Akselerasi (0-100 km / jam):	10,4 kalawan
Kacepetan maksimal:	206 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran:	3,3l / 100km

Inpormasi téknis

mesin:	4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - kapindahan 1.598 cm3 - kakuatan maksimum 81 kW (110 hp) dina 4.000 rpm - torsi maksimum 250 Nm dina 1.500-3.000 rpm.
Mindahkeun énergi:	mesin kabayang hareup drive - transmisi manual 6-speed - ban 205/55 Urang Sunda 16 V (Michelin Energy Saver).
Kapasitas:	speed luhur 206 km / h - akselerasi 0-100 km / h dina 10,6 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 3,9 / 3,1 / 3,3 l / 100 km, émisi CO2 87 g / km.
Massa:	kandaraan kosong 1.205 kg - beurat total diidinan 1.830 kg.
Diménsi éksternal:	panjang 4.660 mm - rubak 1.815 mm - jangkungna 1.460 mm - wheelbase 2.665 mm - batang 590-1.580 50 l - tanki bahan beuleum XNUMX l.

Ukuran urang

T = 22 ° C / p = 1.043 mbar / rel. vl. = Status 72% / odometer: 8.273 km
Akselerasi 0-100km:	10,4s
402m ti kota:	17,3 taun ( 130 km / jam)
Kalenturan 50-90km / jam:	9,0 / 17,9s (IV/V)
Kalenturan 80-120km / jam:	12,3 / 16,1s (Minggu/Jum)
Kacepetan maksimal:	206km / jam (WE.)
konsumsi uji:	5,6 l / 100km
Konsumsi bahan bakar numutkeun skéma standar:	3,9 l / 100km
Jarak rem dina 100 km / jam:	39,7m
Méja AM:	40m