Deciphering kode kasalahan on-board komputer BMW

Tujuan tina kode kasalahan dina BMW X5

BMW X5 - SUV dilengkepan loba sistem éléktronik, lolobana nu, dina acara malfunctions, masihan informasi kasalahan, tapi hanjakalna, teu di Rusia, tapi dina kecap Inggris disingget. Ku alatan éta, pesen sapertos merlukeun decoding, nu bakal dibahas dina artikel ieu.

Aya kasalahan anu supir tiasa ngalereskeun dirina, kasalahan sapertos dilaporkeun ku komputer on-board SUV. Éta ogé ngingetkeun anjeun upami anjeun henteu tiasa ngalakukeun éta tanpa ngahubungi pusat jasa pikeun ngungkulan.

Kasalahan decoding dina tonggong e53

Sadaya kasalahan tina modifikasi SUV ieu bisa dibagi kana sababaraha grup:

• Umum: Nunjukkeun yén supir teu nyumponan sarat naon waé pikeun ngalakukeun tindakan anu diperyogikeun, sapertos henteu neken pedal akselerator nalika rem parkir diterapkeun.
• Pilihan: teu aya dina sakabéh kandaraan jeung assembly gumantung, bisa ngalaporkeun faults minor atawa utama.
• Pesen Kasalahan: Pesen kasalahan serius.
• Pesen anu salah: aranjeunna nyarioskeun masalah anu anjeun tiasa ngalereskeun diri atanapi kedah nyandak tindakan, contona, tambahkeun minyak.
• nétral: informs ngeunaan operasi tina fungsi nu tangtu, contona, citakan tina balok tinggi.

Dekripsi kasalahan komputer on-board

Komputer on-board ngaluarkeun kode kasalahan, atanapi nami singketan dina basa Inggris. Upami langkung ti hiji kasalahan kapanggih, tanda tambah ditampilkeun di gigireun nami kasalahan pikeun nunjukkeun yén aya kasalahan tambahan anu tiasa ditingali nganggo bar navigasi komputer on-board.

Masalah umum sareng komputer on-board:

• LIMIT SPEED, informing ngeunaan ngaleuwihan wates speed diatur dina komputer on-board.
• PANAS, peringatan operasi preheater, salila mesin teu kudu jalan.
• Nyepetkeun korsi BRETS - peringatan yén supir teu fastened sabuk korsi na.

Kasalahan gantung

Masalah ieu kalebet EDC INACTIVE: Laporan gangguan EDC.

Kasalahan scanner

• Masalah ieu kalebet Bremsbelage [BREAK LININGS]: Gagalna sénsor pad rem atanapi pesen ngagantian.
• Oelstandmotor [MINYAK MESIN RENDAH], ngingetkeun anjeun pikeun nambihan minyak kana mesin.
• Sensor Oeldruck [SENSOR TEKANAN MINYAK] ngabéjaan nu boga ATV ngeunaan masalah sénsor minyak.
• Kontrol Cék [CHECK CONTROL] ngalaporkeun gagalna sistem scanner kendaraan sareng komputer on-board. Tapi dina kanyataanana, ieu sarua jeung katirisan komputer imah. Anjeun ngan perlu ngeureunkeun SUV jeung balikan deui mesin.
• Salah sahiji kasalahan anu paling serius nyaéta ENGINE FAILSAFE PROG, anu ngingetkeun supir ngeunaan gangguan mesin anu serius sareng peryogi ngahubungi pusat jasa. Kasalahan off-road anu serius nyaéta TRANS FAILSAFE PROG, anu ngingetkeun yén gangguan transmisi anu peryogi telepon jasa awal.
• SET TEKANAN BAN ngajak supir mariksa tekanan ban sareng ngabenerkeun masalah upami aya.
• Pesen pikeun supir inattentive KUNCI IN IGNITION konci, warns pemirsa ngeunaan kenop ditinggalkeun di ignition nu. Tur upami tingkat cairan rem kandaraan urang low, pesen Bremsflussigkeit [CAIR BREAK LOW] bakal muncul.
• Suratna [SUHU COOLANT] ngingetkeun panumpang anu tiis pisan pikeun mareuman mesin kusabab panas teuing disababkeun ku ngajalankeun pamanas dina kakuatan pinuh.
• CHECK HIGH BEAMS Peringatan: Caang lamun aya gangguan high beam. Lamun lampu ngabalikeun teu hurung, pesen kasalahan CHECK REVERSE LAMPS dipintonkeun.

Tarjamahan kasalahan dina komputer bmw e39 e46 e53

 

Pilarian laporan poto

P - Sinyal sensor suhu coolant aya di luar wates adaptasi. P - Sénsor Suhu Coolant - Low. P - Sénsor posisi throttle "A" cacad. P - sinyal kaluaran sensor posisi throttle "A" - tingkat low.

Harti ikon dina dasbor bagian mobil 3

P - campuran teuing euyeub. P - Mungkin bocor suluh di bank 2. P - campuran Lean di bank 2. P - Campuran teuing euyeub di bank 2. P - Suluh rail tekanan sensor sinyal - low. P - Gangguan tina sirkuit sensor suhu minyak mesin. P - Sinyal sensor suhu minyak mesin - kaluar tina rentang adaptasi.

P - Sinyal sensor suhu minyak Engine - low. P - gangguan dina sirkuit kontrol injector.

P - gangguan tina sirkuit kontrol nozzle tina silinder 1st. P - gangguan tina sirkuit kontrol injector tina silinder 2nd. P - gangguan tina sirkuit kontrol nozzle tina silinder 4. P - gangguan tina sirkuit kontrol nozzle tina silinder 5. P - gangguan tina sirkuit kontrol nozzle tina silinder 6. Tur Offen Buka panto Panto panto dibuka.

Lampu peringatan hurung. Ganti batré konci ignition. Bitte angurten Nyepetkeun belts korsi Anjeun Nyepetkeun belts korsi Anjeun. Anjeun kudu nyepetkeun belts korsi Anjeun.

Wates kagancangan Wates kagancangan Wates kagancangan anu disetél dina komputer on-board geus ngaleuwihan. Niveauregelung Malfunction tina sistem adjustment jangkungna numpak hidrolik. Ngahubungan bengkel.

Paké manual instruksi.

Résiko ngaluarkeun suluh atawa uap na. Pastikeun tutup tanki bahan beuleum ditutup leres sareng disegel.

Pariksa tutup tanki bahan beuleum. 33 Digital engine éléktronika DME, digital solar éléktronika DDE Engine kasalahan! Nyupir ati-ati. Ulah ngagancangan. Gagal mesin Beban kaleuleuwihan dina mesin bisa ngaruksak konverter katalitik. Beban ngaronjat dina mesin ngaruksak katalis.

Ngajalankeun kalayan beban mesin sedeng. Kasalahan mariksa dina mobil bisa dipigawé duanana di stasiun layanan husus, sarta mandiri di imah.

méja decoding kasalahan BMW X5. Kudu boga! - Mobil BMW X5

26 Désémber 2013

Utiliti:

(15 sora, rata-rata: 3,80 kaluar tina 5)

Charger…

BMW X5 mangrupakeun mobil boneka jeung sistem éléktronik. Loba di antarana boga Konci kasalahan sorangan, nu ayeuna urang decipher. Daptar kode kasalahan BMW x5 ieu tiasa dianggo pikeun nyitak sareng disimpen dina kompartemen sarung tangan anjeun upami bisi.

Naon pikeun éta?

Upami anjeun henteu ngalereskeun mobil anjeun nyalira, anjeun sahenteuna tiasa ngawartosan jasa naon anu salah. Kami ogé bakal masihan anjeun naon anu kudu dilakukeun dina kaayaan anu kritis. Dupi urang ngamimitian?

Kasalahan Inggris - Tarjamahan Rusia tina kasalahan BMW X5

sakabéh

• Leupaskeun marake parkir - Leupaskeun marake parkir
• CHECK CAIR REM - pariksa tingkat cairan marake
• NGADUA! PRESS OLI MESIN - Eureun! tekanan minyak low dina mesin
• TEMPERATUR COOLANT - Suhu coolant
• BOOTLID OPEN - muka kalapa
• Panto BUKA - Panto dibuka
• CHECK LAMPU REM - Pariksa lampu marake
• Cék lampu sorot rendah - Cék sinar rendah
• CHECK TAILLIGHTS - Pariksa taillights
• Cék lampu parkir - Cék lampu samping
• CEK LAMPU KABUT HARAPAN - pariksa jalur lampu kabut
• Cék lampu kabut tukang - Cék lampu kabut tukang
• CHECK NUMPLATE LIGHT - Pariksa lampu plat lisénsi
• CHECK LAMPU TRAILER - Pariksa lampu trailer
• CHECK HIGH BEAM - Pariksa high beam
• Cék lampu ngabalikeun - Pariksa lampu sabalikna
• PER. FAILSAFE PROG - program darurat transmisi otomatis
• CHECK BRAKE PADS - Pariksa brake pads
• LIQUID WASHER WINDSHIELD RENDAH - Tambahkeun cai kana embung cuci
• CEK TINGKAT OLI MESIN - pariksa tingkat oli mesin
• Batré konci ignition - Ganti batré konci ignition
• CHECK TINGKAT COOLANT - Pariksa tingkat coolant
• HARAPAN LAMPU? - Naha lampu hurung?
• Pariksa tingkat cairan steering

Pilihan

• CACAT BAN - Cacad ban, geuwat ngalambatkeun turun sarta eureun tanpa nyieun gerakan dadakan tina p / kabayang
• EDC INACTIVE - sistem kontrol shock éléktronik teu aktip
• SUSP. INACT - Tunggang Jangkungna sareng Leveling Otomatis ditumpurkeun
• SUNJUK BAHAN BAKAR. SIS. - Boga injector dipariksa ku dealer BMW!
• LIMIT SPEED - Anjeun geus ngaleuwihan wates speed nu geus disetel dina komputer lalampahan.
• PREHEAT - Ulah ngamimitian mesin dugi pesen ieu kaluar (preheater jalan)
• Nyepetkeun korsi Anjeun BRETS - Nyepetkeun belts korsi Anjeun
• ENGINE FAILSAFE PROG - Program panyalindungan mesin, hubungi dealer BMW anjeun!
• SET TEKANAN BAN: Setel tekanan ban prescribed
• CHECK TEKANAN BAN - Pariksa tekanan ban, saluyukeun lamun perlu
• MONITORING BAN AKTIF - Gangguan dina sistem ngawaskeun tekanan ban, sistemna teu aktip
• KEY IN IGNITION LOCK - Kénca konci dina ignition nu
• Bremsflussigkeit [BUTUH CAIRAN RENDAH]: Tingkat cairan rem ngadeukeutan minimum
• Mesin Oeldruck [TEKANAN OLI MESIN] - Tekanan oli teu cekap dina mesin. Nembongan lamun sanggeus dimimitian oiler nu teu pareum pikeun 5 detik (Kuring teu malire kasus penetrasi tina crankcase nu). Manual nelepon pikeun ngeureunkeun mesin geuwat, tapi lamun nyoba ngamimitian eta langsung bakal mantuan. The salajengna "langkung mirah" filter minyak patut mertimbangkeun
• Kuhlwassertemp [Suhu coolant] - overheating. Tungku on maksimum, mareuman mesin.
• Handbremse lossen [PARKING BREAK] - ngaleupaskeun rem parkir!
• Kein Bremslicht [TANPA lampu marake] - euweuh lampu marake. Jarang dua lampu hurung.
• Bremsley. Elektrik [SIRKUIT BREAK LT] - Sirkuit sekering atanapi lampu rem ditiup.
• Wates kagancangan [SPEED LIMIT]: Anjeun parantos ngaleuwihan laju anu disetél

Pesen henteu goréng teuing

• Bremsbelage [COATINGS BREAK]: Bantalan parantos lungse sareng sénsorna tripped. Jeung ngarobah duanana.
• Waschwasserstand [CAIR WASHER WINDSCREEN LOW] - Tingkat cairan henteu cekap dina embung cuci kaca. Pikeun ngalengkepan.
• 1 Bremslicht [BREAK LIGHT]: hiji lampu rem ditutup. Urang ngaganti bohlam lampu.
• Abblendlicht [LOW BEAM]: The low beam ditutup. Tempo paragraf saméméhna.
• Rucklicht [Lampu buntut]: Salah sahiji lampu pungkur pareum. Tempo paragraf saméméhna.
• Kennzeichenlicht [LIC PLATE LT] - Hiji atawa duanana lampu plat lisénsi pareum. Tempo paragraf saméméhna.
• Anhangerlicht [HZ] - Aya anu lepat sareng lampu peringatan dina trailer.

Pesen henteu saé pisan

• Oelstandmotor [MINYAK MESIN RENDAH]: Tingkat oli mesin nuju ka minimum. Pikeun ngalengkepan.
• Kuhlwasserstand [TINGKAT COOLANT] - Tingkat coolant ngadeukeutan minimum. Pikeun ngalengkepan.
• Sensor Oeldruck [Sénsor TEKANAN OIL] - Gangguan sénsor tekanan minyak.
• Sensor Oelstand [SENSOR TINGKAT MINYAK] - Gangguan sensor tingkat minyak.
• Kontrol Cék [CHECK CONTROL] sami sareng leksikon Microsoft: Cacat Perlindungan Umum. Langsung ninggalkeun kandaraan ku ejection. Pikeun ngamimitian sistem ejection, buka sunroof jeung kentut teuas kana torek roko dipanaskeun. (nyaritakeun banyol). Anjeun kudu eureun jeung mareuman mesin.
• Cahaya sareng? [LAMPU HIDUP?]: Panto supir muka nalika lampu hurung.

Pesen nétral

• Standlicht [CAHAYA TINGGI] - cahaya anu luhur
• Nebellicht vorn [FOG LIGHT] - lampu kabut hareup
• A hint ti Nebellicht. [ХЗ] lampu kabut pungkur
• Betriebsanleitung [Panduan pamaké] baca manual nu boga kandaraan urang
• Koffenraum Offnen [TRUNK OPEN] mimiti gerak kalayan batang dibuka
• Tur Offnen [PANTO OPEN] - gerakan dimimitian ku panto muka

Mun aya + dina dewan, mangka bookmaker complaining ngeunaan leuwih ti hiji masalah.

Anjeun tiasa maca hiji-hiji ku mencét Cék Control. Catetan: Kadang-kadang kabeh lampu marake, dimensi na lampu plat lisénsi ditutup ku SM. Hal ieu dirawat ku mareuman ignition jeung restarting mesin.

Dekripsi Kasalahan BMW Board Komputer

Deciphering kasalahan dewan komputer BMW

VERIF.FEUX AR - lampu buntut teu jalan VERIF.FEUX STOP - lampu rem teu jalan VERIF.ANTIBROUIL.AV - lampu kabut hareup teu jalan AC)

VERIFY LIG.LAVAGE - tingkat cairan washer

BAHASA SUNDA RUSIA

Leupaskeun rem parkir-Leupaskeun rem parkir Cék marake cairan-Cék tingkat cairan marake STOP! TEKANAN OLI MESIN - Eureun?

Pariksa tingkat cairan steering

BAN cacad - ban Faulty, ngurangan laju geuwat sarta eureun tanpa jerking kabayang pungkur EDC INACTIVE - Sistim kontrol damping éléktronik teu aktif SELFLEVEL SUSP. InACT-Inactive Suluh Injeksi Sistim timer leveling. SIS.