Lima mobil nu ampir teu eureun-eureun ku pulisi lalulintas
Nepi ka ayeuna, teu saurang ogé geus serius diusahakeun milih mobil dina dasar ngurangan perhatian kana model ti pulisi lalulintas. Tanpa ngaku kabeneran pamungkas, kami nawiskeun mobil TOP5 kami, anu sahenteuna sering dilambatkeun ku aparat penegak hukum.
Pulisi "ngalambatkeun" hiji mobil rutin mariksa dokumén jeung assess sobriety supir, sarta ampir pernah séjén. Pernyataan ieu henteu tiasa dianggo nalika, contona, aya sababaraha jinis "rencana interception" pikeun mobil kalayan tanda khusus di kota, atanapi aya razia pulisi lalu lintas pikeun mariksa sadaya supir anu ngaliwat pikeun kaayaan mabok.
Tapi dina kaayaan statistik rata-rata, bédana dina hal "stopability" antara model pisan badag. Pikeun kahiji kalina fenomena ieu narik perhatian panulis garis ieu sababaraha taun ka pengker. Lajeng otoritas ngan inténsif gelut ngalawan drunkenness di kabayang jeung maranéhna diwanohkeun punishments draconian pikeun drivers mabok.
Skoda Octavia Combi
Skoda Octavia Combi, anu aya dina pembuangan kuring dina waktos éta, ngan saukur nyerang kuring kalayan "incorporeality" pikeun perwira pulisi lalu lintas anu bakal datang. Sababaraha kali kuring mendakan pamariksaan terus-terusan sadaya mobil anu ngaliwat ku balaréa pulisi lalu lintas, diiring ku pulisi huru-hara, sareng ngalangkungan pikét ieu tanpa lirén. Pulisi sacara harfiah "ngaliwatan" gerbong stasiun Czech, saolah-olah éta tempat kosong dina trotoar.
Ieu ciri anu nepi ka ayeuna, linggih di tukangeun kabayang unggal generasi anyar Octavia Combi, Kuring nyaho pasti: lamun sorangan teu ngalanggar aturan lalulintas, moal hiji jiwa pulisi tunggal bakal kabetot dina anjeun di jalan. Tétéla, pulisi lalulintas terang ngeunaan pamilik gerbong stasion, anu ngajantenkeun karakter anu terakhir henteu pikaresepeun, sanés tina posisi protokol pinalti, atanapi tina sudut pandang poténsi suap.
Caddy Volkswagen
Kira-kira sarua "antipati" di pihak pulisi, sakumaha prakték nempokeun, ngarasakeun sejen "Volkswagen sayang Chick" - nu "heeled" VW Caddy dina versi panumpang. Ieu kudu dianggap yén warga anu meuli mobil sapertos anu jadi pragmatis jeung bertulang beton lumrah yén éta téh leuwih mahal pikeun "gulung nepi" ka aranjeunna kalayan ieu atawa éta pulisi "cerai".
Ssangyong Tivoli
Sajarah komunikasi panulis garis ieu sareng SsangYong Tivoli henteu salami sareng produk VAG - anu disebatkeun "Korea" henteu acan disilihtukeurkeun malah hiji generasi. Tapi pulisi sigana parantos ngembangkeun alergi. Modél langka, rélatif mahal di pasar urang, éta kaala, ku sagala indikasi, ku jalma, hayu urang nyebutkeun, aneh. Jeung saha, sigana, malah pulisi sakali deui teu hayang nungkulan.
Warisan Subaru
Henteu kirang "kawih" pikeun patroli Subaru Legacy. Dina awal jualan di pasar domestik, karyawan dieureunkeun sedan ieu, teu, teu, enya, utamana dina urutan nyandak katingal ngadeukeutan di produk anyar jeung manggihan rinci ngeunaan eta ti nu boga. Tapi ayeuna minat ieu dina "Jepang" geus garing nepi, mobil geus robah jadi "model halimunan", nu teu bisa tapi girang.
Citroёn C4 Picasso
Lima mobil paling "kawih" pikeun pulisi moal lengkep tanpa Citroen C4 Picasso Perancis. Penampilan emphatically desain model jeung ongkos tinggi na sempit bunderan juragan ka grup aslina, keur saha hal anu penting pikeun jadi "teu kawas dulur sejenna" dina aliran. Sareng naon anu ngalanggar aturan lalu lintas anu badé narik perhatian, kalebet pulisi?! Teu aya anu kedah dicandak ti amatir sapertos kitu, sakumaha anu dicarioskeun, janten henteu aya gunana pikeun ngalambangkeun baton belang ka arah ieu "Perancis" sakali deui.
