Ngamimitian kawat pikeun mobil

Éta teras-terasan henteu pikaresepeun pikeun anu resep kana mobil nalika mobilna henteu ngamimitian kusabab aki-aki... Utamana wae di luar kota. Sareng éta tripel pikaresepeun upami dina usum salju atanapi poék.

Mindeng pisan, batréna maot lamun supir ngahaja poho mareuman lampu parkir, sabab ayeuna malah beurang geus sakuduna dituju ngajalankeun kalawan headlights. Sababaraha péngkolan hesitant tina starter - sarta mesin maot handap. Ieu alus lamun anjeun boga kasempetan pikeun ngahurungkeun roko ti batur, nelepon babaturan anjeun, contona, atawa nanya ka supir taksi sarua duit menta tulung. Hiji cara atanapi anu sanés, anjeun tiasa mendakan jalma anu bakal ngabantosan anjeun leres hurungkeun mobil tina mobil anu sanés, sareng langkung saé pikeun nyandak kabel sareng anjeun pikeun tujuan ieu, sareng kabel-kabelna kualitas luhur.

Naon anu kedah dipilarian nalika milih kawat?

Nalika mésér kawat, anjeun kedah merhatoskeun:

• panjangna kawat;
• kandel kawat;
• bahan klip buaya.

Ieu poin utama, sésana faktor na sékundér.

Hal pangpentingna anu nangtukeun mimiti suksés mesin - diaméter kawat. Barina ogé, nu leuwih badag diaméterna, leungitna tegangan kirang. Sarua jeung panjangna: nu pondok, nu hadé.

Bahan kawat anu disarankeun nyaéta tambaga, sabab gaduh résistansi pangsaeutikna; diaméter kawat kedah sahenteuna 6 milimeter, sarta preferably ti 8 nepi ka 12. Ieu kudu dicatet yén lajeng hargana bakal ningkat progressively: tambaga ayeuna mahal.

Pikeun milih panjangna anu leres, anjeun kedah ningali mobil mana. Upami éta treuk, beus atanapi SUV ageung, maka anjeun kedah nyandak kawat panjangna 6 méter, upami mobil panumpang - teras ti 2 dugi ka 6. Seuseueurna kawat anu diproduksi panjangna 2 méter, anu henteu cekap, sabab. teu salawasna mungkin pikeun nyocogkeun mobil jadi deukeut. Upami dana ngamungkinkeun, langkung saé milih kawat panjangna 4 méter.

Dina hal ieu, éta bakal mungkin pikeun "caang", sanajan mobil anu sajajar silih atawa umumna dina arah béda, sedengkeun dua-méteran merlukeun pendekatan irung-ka-irung pangdeukeutna, sarta ieu teu salawasna. mungkin dina kaayaan urban: contona, lamun supir meunang kana tempat parkir jeung irung na kana snowdrift nu

Jeung faktor katilu nyaéta klip buaya sorangan. Aranjeunna desirable janten gampang pikeun muka kalawan saeutik gaya sarta pohara desirable janten tambaga, deui alatan konduktivitas listrik alus teuing tambaga urang.

TOP-5 kawat pikeun "cahaya"

Kawat pangalusna dina pasaran, boh numutkeun para ahli sareng konsumén, nyaéta kawat kandel profésional DEKA, panjangna 8 méter sareng "buaya" anu ageung, éta ngamungkinkeun anjeun pikeun ngahontal batré anu paling hese dihontal tina jip, treuk, beus, konstruksi. jeung parabot jalan. Aranjeunna tiasa ngamimitian mobil naon waé. Harga kawat profésional sapertos 9200 rubles.

Tempat kadua dikawasaan ku kabel domestik jeung ngaran sonorous "Dewan Auto Electrician" (harga minimum 2448 rubles). Ieu pangalusna dina watesan ciri teknis kawat Rusia, nu utamana cocog pikeun mobil jeung mini-truk. Salaku blogger nulis, kabel boga karugian tegangan pisan low.

Katilu tempat milik Cina-dijieun kawat "Autoprofi", nu ngan rada inferior mun eta dina watesan ciri (harga minimum 865 rubles), lajeng asalna kabel Cina Piece of pikiran (790 rubles), sarta profésional. produk Snap-on kabel bojster nutup luhureun lima (harga 7200 rubles), produksi Mexico

Kumaha cara leres-leres nyalurkeun roko

Ieu mangrupikeun algoritma "cahaya" anu leres sareng henteu rumit:

• Haneut mobil donatur;
• Ngajempékeun mobil donatur;
• Kait jepitan positip kana batré positip donor;
• Kait jepitan kadua ka sisi positip batré panarima;
• Kait jepitan négatip kana négatip (jisim) batré mesin donor;
• Pasang jepitan négatip kadua kana jisim mesin panarima (kana bagéan logam mesin, diberesihan tina kokotor);
• Pastikeun nyabut koncina tina ignition panarima (ujug-ujug alarm bakal pareum sareng mobil kalayan konci na bakal ditutup);
• Mimitian motor tina mesin donor sareng ngantep éta ngajalankeun dua atanapi tilu menit, sedengkeun batré panarima bakal dieusi deui;
• Ngajempékeun donatur sareng cobian kéngingkeun anu nampi;
• Lamun dimimitian up, teras cabut kawat dina urutan sabalikna (mimiti pegatkeun sambungan dikurangan tina mesin).

Patarosan na waleran:

Naon kabel anu pangsaéna pikeun mésér pikeun lampu? Wewengkon cross-sectional kawat sapertos kedah sahenteuna 12 séntiméter pasagi. Éta hadé eureun di pilihan 16 sq.cm. atawa leuwih kuat.

Kumaha cara lereskeun mobil nganggo kabel? The "donor" muffled. Sambungkeun kabel ka duanana accu luyu jeung kutub. Mesin "donor" dimimitian. Antosan 15-20 menit (rpm luhureun dianggurkeun). Kawatna dipegatkeun, mobil nu hurung roko dihurungkeun.

Kumaha carana leres nyetir mobil dina mesin? Jinis pangiriman henteu mangaruhan prosés ngecas batré. Sareng nalika pencahyaan, persis prosés éta lumangsung - batré anu paéh dieusi deui.