Alat mékanis anti maling pikeun mobil
eusi
Parantos mésér mobil, seueur jalma nyobian ngalengkepanana ku sistem anti maling. Alarm otomatis henteu tiasa dipercaya. Maling mobil propésional nganggo alat canggih pikeun mareuman alarm. Éta sababna beuki seueur pengendara resep sistem anti maling maling mékanis.
Pasar modéren anu dieusian ku tawaran pikeun penjualan alat anti maling mékanis. Naha aranjeunna épéktip sareng naon prinsip tindakan aranjeunna dumasar? Dina matéri ieu, anu maca bakal tiasa mendakan jawaban tina patarosan anjeunna.
Naon jinis alat anti maling maling mékanis
Aya dua jinis alat anti maling maling mékanis:
- Portabel;
- Cicing.
Sistem anti-maling portabel dipasang sareng dipiceun unggal waktos ku pengendara sacara mandiri. Kusabab struktur sapertos tiasa ageung, ieu tiasa nyababkeun tambahan kasulitan nalika operasi sareng panyimpenan na.
Sistem cicing dipasang dina komponén utama kontrol mesin sareng diaktipkeun nganggo unsur timbal balik, atanapi sacara otomatis.
Sistem kaamanan mobil mékanis tiasa dianggo nyalira atanapi kombinasi sareng alarm éléktronik. Nalika masang elemen kaamanan sapertos kitu, teu kedah diinterpénsi serius dina bagian jero mobil.
Panyalindungan Hood
A maling tiasa nyobian lebet handapeun tiung kanggo mareuman sirineu alarm. Alat anti-maling mékanis anu paling épéktip nyaéta pin bollard.
Dua pin dipasang dina payuneun bonét, anu bakal dikonci saatos bonétna ditutup sareng alarmna diaktipkeun sacara listrik. A casing palastik ditunda pin sapertos kitu. Upami anjeun nyobian ngarobih pin, cangkang plastik bakal mimiti diputer sareng henteu ngijinkeun anu ngiringan ngalengkepan rencana na.
Ogé, anjeun tiasa ngalindungan tiung ku cara meungpeuk mékanisme ngonci ku konci anu aya di pedalaman mobil.
Perlindungan tambahan pikeun konci panto
Alat anti maling sapertos sapertos didamel ku analogi sareng perlindungan tiung. Pin kaamanan diaktipkeun ku mékanisme aktivasina. Perlu ngahurungkeun alat sapertos kitu hungkul nalika hurung dihurungkeun. Maka alat sapertos kitu moal jalan mun kacilakaan. Alat anti maling ieu pangsaéna dianggo babarengan sareng alarm pencuri anu dijagaan ku sambungan dialog.
Perlindungan kotak gear
Prinsip operasi mékanisme sapertos ieu dumasarkeun ngahalangan pamilih transmisi otomatis, atanapi tuas gearshift dina pangiriman manual. Perlindungan dilaksanakeun nganggo konci khusus. Mékanismina nyalira aya di handapeun sampul plastik, anu ngajantenkeunana teu katingali ku panon anu nyusup.
Konci setir
Sistem kaamanan dipasang caket pedal kendali, atanapi handapeun kolom setir. Sistem diwangun ku komponén ieu:
- Mékanisme ngonci;
- Latch;
- Mékanisme ngonci;
- Sekrup;
- Kopling;
- Rahasia, atanapi konci.
Kalawan metoda panyalindungan ieu, aci steering geus dibereskeun ku clutch husus, diwangun ku dua elemen. Kopling leres-leres teu katingali, sabab puteran sakaligus sareng setir. Pikeun ngaktipkeun alat, Anjeun kudu nyelapkeun stopper kana alur jeung nutup sistem anti maling. Saatos manipulasi sapertos kitu, setir bakal beristirahat ngalawan pedal kontrol dina hiji sisi, sarta dina tameng motor di sisi séjén.
Paling épéktip nyaéta alat anu tiasa diblokir nganggo rahasia. Ngaleungitkeun sistem kaamanan sapertos kitu ngan ukur tiasa dilakukeun ku ragaji, anu peryogi langkung seueur waktos pikeun nyolong mobil.
Perlindungan anti maling anu sanésna nyaéta konci setir anu tiasa dicabut. Desain ieu dipasang dina pasisian atanapi setir nyarios. Bagéan kadua mékanisme dumasarkeun ka dasbor atanapi rak.
Perlindungan konci kontak
Sistem anti-maling sapertos kitu diwangun ku sababaraha konci, ku mencét mana dina sekuen anu tangtu, anjeun tiasa ngamimitian hurung. Sistem sapertos kitu henteu meryogikeun konci tambahan. Sistem anti maling modern dilengkepan ku kartu magnét, ngagunakeun anu anjeun tiasa aktipkeun.
Perlindungan pedal
Sistem kaamanan sapertos ieu dipidangkeun dina dua variasi:
- Tekenan tinangtos anu henteu ngamungkinkeun pikeun mencét pedal. Sistem sapertos kitu sesah pikeun nyetél. Kaunggulan sistem sapertos kaasup lokasi anu handap tina konci na. Nalika nyobaan maling mobil, konci sapertos kitu bakal hésé sesah dipecahna;
- A rojongan, nu di hiji sisi ngajadikeun eta teu mungkin mun mencet pedal, sarta di sisi séjén, napel setir. Sistem sapertos kitu gampang dipasang nyalira, tapi rada pajeulit.
Perlindungan roda
Salah sahiji cara anu paling épéktip pikeun ngajagi ngalawan maling ku sistem kaamanan mékanis nyaéta ngonci roda. Mékanisme pelindung napel kana setir sareng diamankeun nganggo konci.
Karugian tina agén anti maling sapertos kalebet dimensi sareng beurat na anu ngagem. Sistem kaamanan sapertos kitu épéktip pisan, sabab sababaraha pembajak bakal résiko nyobian ngarusak atanapi ngirangan mékanisme konci pikeun lami.
Mékanisme anti maling mékanika parantos ngagaduhan popularitas di kalangan konsumen kusabab efisiensi tinggi sareng béaya rendah. Solusi anu pangsaéna nyaéta nganggo nganggo kombinasi alarm alarm maling éléktronik.
Pidéo: setir konci poros
