Program scrappage mobil pikeun 2019

Program ngabasmi mobil parantos dioperasikeun ti saprak 2010 sareng parantos ngalaman sababaraha parobihan antukna. Atuh pangaruh tina aturan ieu, anjeun tiasa kéngingkeun subsidi kanggo ngagaleuh mobil domestik énggal ku cara masrahkeun mobil anu tos dianggo.

Sajumlah parobihan sareng amandemen perkawis istilah akuisisi di 2019 bakal didirikeun di unggal daérah nyalira, numutkeun kana dokumén anu diadegkeun pikeun jaman ieu, tapi dukungan nagara di daérah ieu bakal tetep dijalankeun.

Sarat program daur ulang mobil

Sarat pikeun mobilanu tiasa ilubiung dina program daur ulang beda-beda gumantung kana dealer, tapi aya sababaraha titik anu umum diadegkeun:

1. Anu ngagaduhan mobil kedah janten warga Féderasi Rusia sareng gaduh kendaraan sahenteuna 6 bulan;
2. Sakumpulan dokumén lengkep kedah disayogikeun pikeun mobil;
3. Kandaraan kedah nyumponan sarat téknis anu tangtu (contona, ayana kotak gear, mesin, alat-alat listrik, batré).

Sateuacanna, salian ti poin di luhur, aya larangan dina umur mobil (kirang ti 10 taun). Henteu aya aturan sapertos dina program daur ulang mobil di 2019, sareng mérek, atanapi jarak tempuh, atanapi taun pabrik henteu mangaruhan partisipasi dina daur ulang.

Perlu dicatet yén dina program daur ulang, anjeun henteu ngan ukur tiasa mésér industri mobil domestik, tapi ogé mobil asing anu dipasang di daérah Féderasi Rusia. Maka, dimungkinkeun pikeun mésér mérek mobil ieu:

• Pabrikan Rusia - Lada, UAZ, GAZ;
• Pabrikan asing (dirakit di Rusia) - Ford, Citroen, Volkswagen, Mitsubishi, Opel, Peugeot, Renault, Hyundai, Nissan, Skoda.

kalawan hal pikeun ukuran subsidi pikeun dipésér kalayan diskon khusus, éta béda-béda gumantung kana daérahna. Kaayaan anu lengkep ditetepkeun dina dealer mobil, sabab éta bakal robih taunan. Sacara umum, jumlahna bénten-bénten tina 40000 dugi ka 350000. Catet yén jumlah maksimum disayogikeun ngan ukur kanggo truk, sareng ukuran rata-rata subsidi disetél sakitar 40 rébu.

Dokumén diperyogikeun pikeun miceun

Sakumaha anu parantos disebatkeun tadi, pikeun nampi subsidi, anjeun kedah langkung saé nyayogikeun sakumpulan dokumén. Dealer mobil bakal naros ka anu gaduh mobil kieu:

• Paspor warga Féderasi Rusia;
• Salinan paspor kandaraan;
• Sertipikat inspektorat lalu lintas nagara dina deregistrasi anu aya hubunganana sareng pembuangan kendaraan, atanapi kartu pendaptaran kandaraan aslina, kalayan tandana anu cocog;
• Salinan Certified atanapi aslina tina sertipikat scripping wahana.

Paket dokumén ieu aya hubunganana upami anjeun masrahkeun mobil pikeun nyabak diri.

Tahap mésér kandaraan nganggo program daur ulang

Ku sababaraha cara, prosedur ditangtukeun ku perjanjian sareng dealer. Sakumaha aturan, anjeunna anu damel dina pembuangan, pamilik diperyogikeun ngagaduhan set dokumén lengkep pikeun kendaraan anu dianggo sareng, langsung, mobil éta nyalira.

Léngkah-léngkah utama pikeun mésér mobil dina program ieu:

1. Nyimpulkeun perjanjian jual beuli kendaraan;
2. Ngaluarkeun kakuatan pengacara pikeun ngaleupaskeun kendaraan tina register pulisi lalu lintas, atanapi ngalakukeun éta nyalira;
3. Ogé, ngalangkungan kakuatan pangacara, atanapi sacara mandiri masrahkeun mobil ka pusat daur ulang kalayan nampi sertipikat anu pakait;
4. Mayar jasa pembuangan mobil sareng jasa sanésna;
5. Mésér mobil produksi Rusia atanapi mobil anyar kalayan subsidi numutkeun program.

Penting pikeun dicatet yén diskon khusus pikeun sertipikat pembuangan kendaraan sah ngan pikeun periode anu tangtu dugi dana anggaran féderal anu dialokasikan pikeun program béak (pikeun 2019 - 10 milyar rubles).

Dina program daur ulang di 2019, anjeun tiasa mésér kandaraan anyar kualitas luhur dina kaayaan anu pikaresepeun, sareng dina waktos anu sami ngaleungitkeun mobil lami, anu sering masalah pikeun dijual. Mangpaat industri otomotif domestik ogé atra, pikeun pamekaran kaayaan ieu diciptakeun. Anu mésér katarik ku istilah program, anu ngagaduhan pangaruh positip sareng mangaruhan penjualan mobil Rusia.