Masalah Lampu Airbag BMW

Naha airbag BMW anjeun hurung sareng mareuman? Upami lampu airbag BMW anjeun tetep hurung, éta hartosna aya masalah dina Supplementary Restraint System (SRS) sareng kantong udara henteu tiasa nyebarkeun upami anjeun aya kacilakaan.

Dina artikel ieu, anjeun bakal diajar kumaha carana troubleshoot masalah lampu airbag BMW sorangan ngagunakeun scanner kayaning Foxwell NT510 pikeun BMW jeung adaptor Carly. Anjeun ogé bakal ngalenyepan sababaraha masalah anu paling umum anu tiasa nyababkeun airbag BMW nyebarkeun.

Gejala, pesen peringatan

Tanda yén supir BMW aya bewara lamun aya masalah dina sistem airbag.

• SRS Airbag Lampu dina Dashboard
• Lulus. Pesen konstrain
  
  "A malfungsi dina sistem kaamanan panumpang mangaruhan airbag, pretensioner, atawa limiter gaya sabuk korsi. Terus pasang sabuk pengaman. Mangga wartosan pusat BMW pangcaketna anjeun."
• Pesen konstrain
  
  "Airbag lepat, tensioners beubeur jeung limiters tegangan sabuk. Pastikeun sabuk korsi geus fastened sanajan malfungsi. Parios masalahna di Pusat Servis BMW pangcaketna."
• Airbag lampu kedip-kedip
  
  Indikator airbag tiasa hurung sareng mareuman sacara acak.

Kumaha Baca Konci / Reset BMW Airbag System

Turutan pitunjuk ieu pikeun maca sareng ngahapus kode tina unit kontrol airbag BMW anjeun. Parentah dilarapkeun ka sadaya model BMW 2002 jeung leuwih anyar kaasup 1st, 3rd, 5th, X1, X3, X5, jsb.

Kunaon anjeun peryogi

• OBD2 Scanner anu tiasa mendiagnosis modul BMW SRS
  • Foxwell NT510 pikeun BMW
  • carly pikeun bmw
  • Scanner BMW séjén.

parentah

1. Panggihan port OBD-2 handapeun dasbor. Sambungkeun scanner ka port OBD2. Upami BMW anjeun ti 2001 atanapi sateuacana, anjeun peryogi adaptor OBD20 2-pin.
   
   
2. Hurungkeun ignition. Ulah ngamimitian mesin.
   
   
3. Scanner bakal hurung. Pilih chassis / modél BMW on scanner.
   
   
4. Pilih BMW - Unit kontrol - Awak - Sistim Kaamanan. Anjeun tiasa maca kodeu masalah airbag ku jalan ka SRS / unit kontrol restraint.
   
   
5. Hapus kodeu tina modul kontrol airbag. Balik deui hiji ménu. Gulung ka handap pikeun mupus kode masalah. Klik YES dina layar salajengna.
   
   

Catetan Tambahan

• Kode airbag ngan bisa dihapus lamun kode disimpen. Ieu ngandung harti yén sesar disimpen dina mémori alat SRS, tapi masalahna sorangan geus euweuh.
• Upami anjeun henteu ngabenerkeun masalah anu nyababkeun indikator / kode kantong hawa beroperasi, anjeun moal tiasa mupus kodeu. Aranjeunna bakal uih deui pas anjeun ngabalikan deui mesin. Baca Konci deui jeung ngalereskeun masalah. Teras hurungkeun deui indikator airbag.
• Kalolobaan kode masalah airbag merlukeun scan pikeun mupus kode jeung ngareset indikator. Dina kasus anu jarang pisan, indikator airbag bakal pareum pas anjeun ngalereskeun masalah anu aya tanpa nganggo alat scan.
• Pegatkeun sambungan batré moal ngareset indikator airbag atawa ngareset sagala Konci disimpen dina SRS / modul kontrol Airbag. Pamiarsa kode OBD2 generik teu tiasa mupus indikator airbag BMW.
• Sok pegatkeun sambungan batré sateuacan dianggo dina sagala komponén airbag.
• Lamun maké airbags, salawasna tetep dua suku jauh ti airbag nu.

Kumaha Reset BMW Airbag Lampu Nganggo Carly

Dina pidéo ieu anjeun bakal diajar kumaha maca sareng mupus indikator airbag BMW nganggo Carly pikeun BMW.

Nyababkeun Umum Sistem Kantong Udara BMW Ngaganggu

Tanpa maca kodeu, teu aya cara anu gampang pikeun terang anu nyababkeun aktivasina airbag BMW.

Kitu cenah, aya sababaraha panyabab umum sareng daérah masalah anu sering nyababkeun lampu airbag BMW hurung. Kami henteu nyarankeun ngagentos suku cadang tanpa ngaluarkeun kodeu airbag heula.

sensor ayana panumpang

Masalah umum # 1 anu nyababkeun lampu airbag BMW aya hubunganana sareng sénsor beurat korsi panumpang anu lepat (disebut ogé sénsor occupancy, sensor ayana anak, mat panumpang, korsi bantal sensor panumpang).

Sénsor dipasang dina handapeun bantal korsi panumpang sareng nangtoskeun upami panumpangna ngaleuwihan beurat anu tangtu. Lamun jalma nu teu ngaleuwihan wates beurat (contona, anak), airbag panumpang moal nyebarkeun dina acara kacilakaan, sabab ieu bisa ngadek anak. Sénsor ieu sering gagal sareng biasana palakuna.

Ilaharna, lamun sensor korsi diilikan dina BMW anjeun cacad, anjeun bakal nampa peringatan dina layar iDrive ngeunaan masalah jeung airbag panumpang atawa kalawan airbag panumpang ditumpurkeun.

Pikeun ngalereskeun masalah ieu, anjeun kedah nyabut korsi sareng bantal korsi. Dina dealership nu, masalah ieu bakal ngarugikeun anjeun leuwih $ 500. Upami Anjeun gaduh kaahlian DIY, Anjeun bisa ngaganti sensor korsi panumpang sorangan. A sénsor korsi panumpang ngagantian bisa dibeuli online pikeun kirang ti $200. Tingali kana daptar ieu sénsor beurat panumpang BMW. Pikeun ngagentos sensor beurat panumpang anjeun nyalira, anjeun peryogi sababaraha alat dasar sareng sakitar dua jam.

Seueur pamilik BMW masang anu disebut BMW Passenger Sensor Bypass. Hal ieu ngajadikeun sistem airbag pikir sensor jalan leres.

Kadé ngartos yen lamun masang bypass sensor beurat BMW sarta kacilakaan, airbag panumpang bakal nyebarkeun sanajan euweuh panumpang atawa anak dina korsi panumpang.

Di sababaraha nagara, ngarobah sistem restraint tiasa haram. Jieun modifikasi ieu dina resiko sorangan!

Mimitian mobil atawa ngarobah batréna

Lampu airbag dina BMW anjeun tiasa hurung upami anjeun ngarobih batré mobil anjeun atanapi ngaktipkeun batré anu paéh.

Kode sesar tegangan low (tegangan suplai) disimpen dina Unit kontrol SRS.

Ieu alatan kanyataan yén batré heubeul dieureunkeun nyadiakeun tegangan diperlukeun (tegangan turun handap 12 volt) atawa anjeun dipegatkeun batré bari konci éta dina ignition nu. Modul airbag bakal nyimpen kodeu, tapi tiasa dibersihkeun nganggo BMW Airbag Scanner.

sabuk korsi ngaitkeun

Alesan sejen naha lampu airbag bisa tetep hurung nyaeta sabuk korsi teu jalan leres. Aya saklar leutik di jero sabuk korsi anu tiasa gagal. Sawaktos Anjeun ngamimitian mobil, eta bisa ngadeteksi yén anjeun dina korsi, tapi Unit kontrol airbag teu meunang sinyal ti sabuk korsi ngaitkeun.

Coba pencét sabuk korsi sababaraha kali sareng pariksa yén indikator airbag henteu pareum. Dina sababaraha kasus, sabuk korsi bisa jadi teu kancing nalika diselapkeun kana ngaitkeun.

Pretensioner sabuk korsi

Masalah umum anu nyababkeun kantong udara dipasang nyaéta pretensioner sabuk korsi BMW. Pretensioner dipaké pikeun tegangan sabuk korsi dina acara kacilakaan. Lamun pretensioner sabuk korsi supir atawa panumpang urang gagal, indikator airbag bakal caang.

Ngaganti tensioner BMW butuh hiji nepi ka dua jam. Nalika anjeun maca kode masalah tina SRS, anjeun nampi kode masalah anu nunjuk ka tensioner.

Airbag lampu sanggeus kacilakaan

Upami BMW anjeun kalibet dina kacilakaan, indikator airbag bakal tetep hurung. Sanaos anjeun ngagentos kantong udara anu dipasang, indikatorna bakal tetep hurung. Data sesar disimpen dina unit kontrol airbag sareng teu tiasa dihapus sanajan nganggo alat diagnostik airbag BMW.

Pikeun ngabéréskeun masalah ieu, anjeun gaduh dua pilihan. Anjeun tiasa ngagentos unit kontrol airbag dina BMW anjeun, anu tiasa mahal pisan.

Alternatif anu langkung mirah nyaéta ngirim modul airbag BMW ka toko, anu tiasa ngareset unit kontrol airbag BMW. Aranjeunna bakal mupus data kacilakaan tina komputer airbag BMW anjeun sareng ngirimkeun alat ka anjeun. Leyuran ieu teu merlukeun reprogramming komputer.

Ngan nyolok jeung muter. Ieu laér leuwih murah ti ngaganti modul airbag jeung masang unit anyar.

Spring jam lepat

Upami indikator airbag tetep hurung sareng klakson teu tiasa dianggo, cinyusu jam sigana cacad. Spring jam dipasang dina kolom steering langsung balik kabayang steering. Pikeun ngaganti, Anjeun kudu nyabut setir.

Dina sababaraha BMW, sapertos E36, éta diwangun kana setir, hartosna setir ogé kedah diganti. Nalika cinyusu (slip ring) jam tangan BMW anjeun mimiti gagal, anjeun tiasa ngupingkeun sora anu anéh (sapertos sora ngagosok) anu datang ti setir nalika anjeun muterkeunana.

Sénsor airbag ditumpurkeun

Upami anjeun damel caket sénsor airbag sareng ngahaja mareuman sénsor nalika koncina aya dina hurung sareng kendaraan jalan, indikator airbag bakal hurung. Sok pegatkeun sambungan batré nalika ngaganti jandela kakuatan atawa bemper hareup.

Pikeun mindahkeun kaca ka luhur jeung ka handap pikeun nyabut adjuster, sambungkeun deui sensor kantong hawa saméméh ngahurungkeun ignition on. Upami teu kitu, kodeu kasalahan bakal disimpen. Warta anu saé nyaéta aya sababaraha alat panyeken airbag BMW pikeun ngabantosan anjeun ngahapus kodeu sorangan.

kontak bébas

Kawat listrik handapeun korsi supir atawa panumpang bisa ruksak, atawa sambungan listrik bisa jadi leupas. Mindahkeun korsi deui mudik sarta néangan kodeu deui. Upami kodeu masalahna robih tina nyata ka asli, masalahna sareng salah sahiji konektor listrik.

Pariksa konektor sareng kabel pikeun mastikeun aranjeunna henteu kakeunaan.

Mungkin sabab séjén

Masalah patali kamungkinan nu bisa disababkeun ku indikator SRS on BMW ngawengku:

• sabuk pengaman
  • Kawat tiasa ruksak, sapertos kabel airbag handapeun korsi. Kabel airbag dibuntel dina panél panto. Wiring ka modul airbag utama. Pariksa kontinuitas sirkuit nganggo multimeter. Upami anjeun mendakan kabel anu rusak, ngalereskeun sareng bungkus.
• sensor dampak samping lepat
  • Ieu mungkin yen kontak sensor dampak samping dioksidasi atawa leupas. Pegatkeun sambungan panyambung listrik. Ngabersihan aranjeunna sareng nerapkeun sababaraha gajih diéléktrik.
• Sensor dampak hareup ruksak (bumper
  • Panginten masalahna nyaéta mobilna kacilakaan atanapi anjeun ngagaduhan padamelan pikeun ngalereskeun payuneun BMW anjeun.
• panto wiring abah
  • Ieu teu masalah pisan umum, tapi bisa lumangsung. Kabel nyambungkeun panto ka wahana deukeut hinges panto bisa jadi ruksak.
• Saklar ignition lepat
  • Dina BMW E39 5 Series, switch ignition faulty bisa ngabalukarkeun lampu peringatan airbag hurung.
• Pamasangan stereo aftermarket
• Ngamutahirkeun atanapi mupus tempat
• Cabut atanapi ningkatkeun setir
• Sekering ditiup
• panyambungna karat
• Awak atawa mesin gawé

BMW Airbag Reset Scan Pakakas

1. carly pikeun bmw
   • Carly pikeun BMW merlukeun anjeun boga smartphone. Anjeun ogé kedah mésér aplikasi Carly pikeun BMW Pro, anu hargana $ 60 sanés ti Google Play Store atanapi Apple Store. Ieu ogé lumaku pikeun BMWs anyar. Ieu moal tiasa dianggo dina BMW dugi ka 2002.
2. Foxwell pikeun BMW
   • Scanner airbag BMW genggam anu ngadiagnosa kendaraan BMW ti 2003 sareng langkung énggal. Gampang dianggo sareng henteu ngabutuhkeun hardware tambahan. Ngan colokkeun kana port OBD2 sareng anjeun siap maca sareng ngahapus kodeu.
3. BMW Puncak R5 / SRS-U Airbag Scanner Alat Reset
   • Gawéna dina BMW heubeul ti 1994-2003.
4. BMW B800 airbag scan
   • Salah sahiji scanner airbag BMW paling murah. Disadiakeun ku konektor 20-pin. Gawéna dina BMW heubeul. Cakupan kendaraan BMW ti 1994 dugi ka 2003.

BMW Airbag Panginget

BMW geus ngarilis sababaraha recalls patali masalah airbag. Upami kendaraan anjeun diémutan, dealer BMW anjeun bakal ngalereskeun masalah kantong udara gratis. BMW Anjeun teu kudu boga jaminan valid pikeun katutupan ku ngelingan.

Pikeun pariksa naha kendaraan anjeun kapangaruhan ku ngelingan airbag BMW, anjeun tiasa nelepon dealer anjeun. Cara anu sanés pikeun mariksa naha BMW parantos diémutan kusabab masalah kantong udara nyaéta ngalebetkeun nomer VIN na sareng milarian ulasan BMW ku VIN. Atawa manggihan BMW airbag ngelingan ku make jeung model dieu.