Tanda yén mobil anjeun geus derailed

Kurangna minyak atawa lubrication goréng bisa ngabalukarkeun masalah serius salaku connecting rod pegat alatan hawa tinggi. Nalika suhu mesin normal ngaleuwihan, anjeun tiasa mareuman mesin anjeun

Mobil mangrupikeun alat anu mangpaat pisan pikeun manusa, sareng aranjeunna langkung saé sareng langkung saé, nawiskeun langkung seueur kasempetan sareng ngabantosan urang langkung seueur. Sanajan kitu, kana waktu jeung pamakéan, mobil ngagem handap pikeun karuksakan mékanis.

Masalah mékanis dina mobil tiasa sasederhana sapertos mesin anu lungse. Ngalihkeun mesin mangrupikeun perbaikan anu mahal pisan sareng mobil anjeun tiasa lami teu tiasa dianggo.

Naon ari mobil drift?

Kios mesin nyaéta nalika mesin macét kusabab kakurangan oli. Ieu tiasa disababkeun ku kanyataan yén jasa atanapi setélan anu aya henteu dilaksanakeun.

Rod panyambung mesin nyaéta komponén anu tanggung jawab pikeun nyambungkeun crankshaft ka piston nalika gerak ti luhur ka handap, janten tunduk kana gaya anu kaleuleuwihan, sabab ngadukung gaya anu dibangkitkeun ku énergi.  

Nalika nyambungkeun rod gagal, éta bisa ngabalukarkeun mesin anjeun derail, jadi hal anu penting pikeun salawasna ngalakukeun pangropéa sarta nyaho lamun mobil anjeun teu ngajalankeun leres.

Tanda yén mesin mobil anjeun macét

Seringna, mesin mobil macét kusabab masalah oli, janten upami tingkat oli mobil anjeun rendah teuing, anjeun résiko kumalayang.

Alesan sejen anu ngabalukarkeun ngarecahna nyaéta yén mobil anjeun geus warmed up na tinimbang eureun ngadagoan tiis handap, anjeun tetep nyetir na. Ulah ngalakukeun ieu, sajaba kaleungitan mesin, anjeun nempatkeun hirup anjeun dina resiko, nempatkeun hirup anjeun dina resiko.

Sareng upami mobil anjeun banjir atanapi aya cai caket mesin, ulah ngamimitian. Antosan pikeun solokan, ngabersihan jeung garing mobil anjeun pikeun nyegah karuksakan serius.

Disarankeun anjeun pariksa oli dina kendaraan anjeun sacara teratur sareng ngalaksanakeun pangropéa rutin.

: