Titingalian Tire Aging

Dina sataun pinuh ku warta, Anjeun bisa geus lasut pengumuman ban luar negeri groundbreaking usum panas ieu: nyetir jeung ban heubeul ayeuna ngalanggar kriminal di Inggris. Aranjeunna ngenalkeun hukum ieu dina bulan Juli, ngalarang sadaya ban langkung ti 10 taun. Parobihan ieu lumangsung saatos kampanye taun-taun anu dipimpin ku Frances Molloy, indung anu kaleungitan putrana dina kacilakaan ban.

Usaha pikeun ngadegkeun hukum jeung peraturan ngeunaan umur ban di AS lumangsung, tapi teu dipikawanoh iraha (atawa lamun) hukum ieu bakal enacted. Gantina, peraturan kaamanan ban lokal dumasar utamana kana tapak ban urang. Sanajan kitu, ban heubeul tiasa pasang aksi bahaya kaamanan serius, sanajan maranéhna boga tapak tatu kandel. Ieu katingal langkung caket kana umur ban sareng kumaha anjeun tiasa tetep aman di jalan.  

Sabaraha umur ban abdi? Pituduh pikeun nangtukeun umur ban anjeun

Ban ditandaan ku Nomer Idéntifikasi Ban (TIN), anu ngalacak inpormasi manufaktur, kalebet minggu pasti dina taun éta diproduksi. Inpo ieu dicitak langsung dina sisi unggal ban. Pikeun manggihan eta, taliti mariksa sidewall tina ban. Anjeun panginten kedah nganggo senter sabab nomer ieu tiasa nyampur kana karét. Nalika anjeun mendakan TIN anjeun, sigana sapertos runtuyan nomer sareng hurup anu pajeulit, tapi saleresna gampang ngarecah:

• POINT: Unggal kode beus dimimitian ku DOT pikeun Dinas Perhubungan.
• Kode pabrik ban: Salajengna, anjeun bakal ningali hurup sareng nomer. Ieu kode idéntifikasi pikeun pabrik dimana ban anjeun dijieun.
• Ukuran ban: Nomer sareng hurup sanésna bakal nunjukkeun ukuran ban anjeun.
• produser: Dua atanapi tilu hurup salajengna ngadamel kode produsén ban.
• Umur ban: Dina ahir TIN anjeun, anjeun bakal nempo runtuyan opat digit. Ieu umur ban anjeun. Dua digit kahiji nunjukkeun minggu taun, sarta dua digit kadua nunjukkeun taun pabrik. 

Salaku conto, upami TIN anjeun ditungtungan ku 4918, ban anjeun diproduksi dina bulan Désémber 2018 sareng ayeuna umurna dua taun. 

Naon masalahna ban heubeul?

Ban heubeul mindeng bisa kasampak jeung ngarasa kawas anyar, jadi naon ngajadikeun aranjeunna teu aman? Ieu parobahan dina komposisi kimia maranéhanana ngaliwatan prosés nu disebut degradasi termo-oksidatif. Kana waktu, oksigén sacara alami ngaréaksikeun sareng karét, nyababkeun kaku, garing, sareng rengat. Nalika karét di jero ban anjeun garing sareng keras, éta tiasa leupas tina sabuk baja dina dasar ban anjeun. Ieu bisa ngakibatkeun ban burst, tapak stripping sarta bahaya kaamanan serius lianna. 

Separation ban téh mindeng hésé perhatikeun, nu naha loba supir teu nyaho aranjeunna gaduh masalah sepuh ban dugi aranjeunna leungit kontrol mobil maranéhanana. Tunggang dina ban heubeul ogé bisa ngabalukarkeun distorsi sidewall, separation tapak tatu (mana potongan badag tapak tatu kaluar), sarta tapak tatu blistering. 

Salian umur karét, degradasi termal-oksidatif digancangan ku panas. Nagara-nagara anu ngalaman tingkat panas anu langkung luhur ogé condong ngagaduhan tingkat sepuh ban anu langkung luhur. Kusabab nyetir gancang ogé ngahasilkeun panas, sering nyetir dina kecepatan luhur ogé tiasa nyepetkeun prosés sepuh ban.

Dina 2008, Administrasi Kasalametan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional (NHTSA) Consumer Advisory ngalaporkeun ratusan maotna sareng tatu kandaraan disababkeun ku ban blowout langkung lami ti 5 taun. Panaliti anu sanés sareng data NHTSA nunjukkeun yén jumlah ieu ningkat ka rébuan unggal taun. 

Dina naon umur ban kudu diganti?

Kalayan kaayaan anu luar biasa, ban parantos kabuktian nolak oksidasi salami 5 taun mimiti pabrik. Ieu sababna seueur pabrik kendaraan sapertos Ford sareng Nissan nyarankeun ngarobih ban 6 taun saatos tanggal pabrikna - henteu paduli jero tapak ban anjeun. Nanging, sakumaha anu anjeun tingali tina kajian NHTSA di luhur, ban 5 taun ogé tiasa nyababkeun kacilakaan. Ngaganti ban unggal 5 taun mastikeun standar kaamanan anu paling lengkep. 

Meuli ti toko ban dipercaya | Chapel Hill Sheena

Umur ban mangrupikeun alesan sanésna pentingna mésér ban ti toko ban anu dipercaya. Contona, distributor ban dipaké bisa meuli ban heubeul kalawan harga low, sahingga aranjeunna earn kauntungan luhur. Sanaos ban "anyar" teu acan kantos disetir, ban lami tiasa bahaya kasalametan anu serius. 

Lamun anjeun perlu set anyar ban, nelepon chapel Hill Tirus. Teknisi kami anu dipercaya nyayogikeun perbaikan ban sareng jasa mékanis anu komprehensif, nawiskeun pangalaman mésér anu dipuseurkeun ku palanggan. Kami ogé nawiskeun Penjaminan Harga Pangsaéna pikeun ngabantosan anjeun kéngingkeun harga panghandapna dina ban énggal anjeun. Damel janjian di salah sahiji 9 kantor kami di daérah Triangle atanapi mésér ban online nganggo alat pencari ban kami ayeuna!

Balik deui ka sumberdaya