Dengekeun sora mesin. Anjeun bakal nyingkahan gangguan serius!
Naha urang pangguna mobil énggal atanapi kendaraan anu parantos dianggo sababaraha taun, urang kedah ngurus panggunaan anu leres. Upami urang sénsitip kana sora mesin sareng taliti ngawas kendaraan pikeun ngaréspon langsung kana kaayaan alarem, urang bakal manjangkeun umur kendaraan sareng ningkatkeun kasalametanana.
Ngurus operasi anu leres henteu ngan ukur ngeunaan ngungkulan sareng ngalereskeun nalika aya anu parantos kajantenan. Anu mimiti, ieu mangrupikeun ukuran pencegahan biasa.
Daptar barang anu kedah diperhatoskeun panjangna:
- Tinjauan teknis Kami nyandak saran produsén sacara serius. Kami moal ngahemat minyak, saringan oli, bahan bakar sareng hawa. Ganti aranjeunna dumasar kana jumlah kilométer anu dituduhkeun dina manual atanapi saatos waktos anu ditangtukeun. Ngubaran sabuk timing pompa cai sareng colokan busi dina cara anu sami. – Lalawora dina hal ieu, disababkeun ku operasi panjang teuing, bisa ngakibatkeun karuksakan mesin serius. Éta ogé kedah émut yén sesah pisan pikeun ngira-ngira kaayaan bagian-bagian ieu nalika pamariksaan. Kaayaanana béda sareng bagian-bagian anu tiasa ditaksir dumasar kana pamariksaan téknis. Diagnostik kedah gampang nangtukeun kaayaan suspénsi, rem atanapi panyerep kejut urang. Dina kaayaan kitu, urang ngahaja ngaganti bagian, pastikeun yén maranéhna geus dipaké kaluar sarta teu minuhan peran maranéhanana, nyebutkeun Radoslav Jaskulsky, instruktur di Skoda Driving School.
- Observasi sapopoé - lampah anu kedah urang laksanakeun sacara teratur, sahenteuna sabulan sakali, nyaéta mariksa tingkat oli sareng mariksa tekanan ban. Urang kedah émut yén kalayan leres ngoperasikeun mobil, urang manjangkeun umurna, tapi ogé ngirangan biaya sapopoé anu aya hubunganana sareng panggunaanana.
Urang ogé kedah pastikeun yén cairan washer topped up. Salju sareng leutak dina usum tiis, lebu sareng ngagimbung serangga dina usum panas hartosna résiko ngawarnaan gelas tinggi. Wipers anu dianggo utamina pikeun kaamanan, di sisi anu sanés, perhatikeun yén ngagunakeun wipers dina kaca kaca garing tiasa gancang ngeruk. Ieu mah ngan saukur mangaruhan pisibilitas, tapi dina taun datang urang kudu ngaganti kaca.
Nalika nyetir, perhatikeun kalakuanana di jalan. Coba mun nangtukeun jenis panyakitna sagala kabiasaan berpotensi wajar, kayaning selingkuh, pas mungkin. Géométri anu salah, roda anu henteu saimbang tiasa nyababkeun ngagem komponén sareng akibatna kinerja nyetir anu goréng sahingga ngirangan kaamanan.
Upami urang ngagaduhan kasempetan sapertos kitu, hayu urang angkat mobil ka garasi. Cahya panonpoé, hujan atawa salju bisa ngaruksak awak wahana jeung anjing laut.
Hayu urang ngurus mesin kalayan dua situasi husus dina pikiran. Ulah ngecas langsung saatos ngamimitian. Mesin butuh sababaraha detik pikeun lubricate tuntas sareng sababaraha menit pikeun haneut nepi ka kondisi operasi optimal. Ogé, teu haneut nepi mesin di tempat parkir. Langsung saatos ngamimitian mesin, urang kedah angkat.
Pikeun operasi bener tina wahana perlu ngagunakeun gaya nyetir modern. Hiji anu dumasar kana saran produsén urang, tapi ogé ngawengku téhnik eco-nyetir jeung taktik. Nyiapkeun mobil anu leres pikeun jalan, miceun hal-hal anu teu perlu sareng nuturkeun sumanget garansi nyetir anu ramah lingkungan, di luhur sadayana, katenangan sareng kasalametan di jalan. Salaku tambahan, urang bakal ngahemat bahan bakar sareng suku cadang.
Pamakéan anu leres mangrupikeun runtuyan kagiatan sapopoé sareng kendaraan. Ieu oge imajinasi jeung kahayang pikeun nempatkeun dina usaha saeutik jadi duta pikeun gaya nyetir sadar diadaptasi kana kaayaan jalan.
