Parentah aditif SUPROTEC kanggo dianggo
eusi
Mesin durukan internal, kitu ogé elemen séjén tina mobil, kayaning gearbox, power steering, sistem suluh, nunut ka maké jeung karuksakan mékanis alatan beban tinggi. Paling mesin baku boga sumberdaya 150 - 250 sarébu kilométer, nu satutasna merlukeun overhaul utama. Ku alatan éta, loba nu boga mobil wondering kumaha manjangkeun umur mesin atawa gearbox. Utamana pikeun ieu dimekarkeun aditif husus pikeun oli mesin, salah sahijina - Suprotec. Salajengna, urang bakal mertimbangkeun prinsip aksi aditif, parentah pikeun pamakéan, harga di pasar jeung hasil gawé.
Kumaha Suprotec jalan
Komposisi tribological "Suprotek", sarta ieu kumaha aditif ieu diposisikan, jalan dina sababaraha tahap. Mertimbangkeun prinsip operasi aditif pikeun mesin durukan internal.
Tahap 1... Diberesihkeun bagian-bagian tina lapisan asing deposit karbon, tilas karusakan mékanis, oksidasi, jst.
Tahap 2... Lapisan anyar kabentuk dina permukaan anu diberesihan, anu tiasa diwangun ku partikel beberesih sareng komponén aditif éta sorangan. Peta salajengna gaya gesekan nyiptakeun lapisan énggal, anu dibédakeun ku ikatan anu kuat sareng unsur aslina tina mékanisme, sareng ogé ngagaduhan kapasitas tahan minyak.
Salaku hasil tina sababaraha tahapan, aya restorasi parsial atanapi lengkep dina permukaan, restorasi ciri-ciri téknis unit, dugi ka nominal.
Parentah pikeun pamakéan "Suprotek"
Pamakéan aditif dibagi kana 3 tahap. Sateuacan ngalih ka petunjuk pikeun ngagunakeun aditif Suprotec, kami bakal nunjukkeun jumlah zat anu anjeun peryogikeun.
Upami mesin anjeun kirang tina 5 liter minyak, maka dina unggal tahapan anjeun kedah ngeusian 1 botol aditif. Upami langkung ti 5 liter minyak, maka 2 botol dina unggal tahapan.
- Tahap 1. Urang haneutkeun mesin ka suhu operasi sareng mareuman. Perlu ditambahkeun "Suprotek" kana minyak gawe, mimiti aduk eta tuntas (goyangkeun eta) supados sedimen merata disebarkeun ngaliwatan zat (tuang kana beuheung filler minyak). mesin haneut, ulah ngabengkokkeun leuwih motor lamun geus unscrewed.Saatos Saatos nambahkeun aditif, ngajalankeun normal pikeun 25-30 menit. Lajeng ngajalankeun mobil dina mode bébas. Mesin kedah ngarambat sahenteuna 1000 km sateuacan gentos oli salajengna.
- Tahap 2... Saatos ngarobih saringan minyak sareng minyak, tambahkeun jumlah aditif anu sami kana minyak anyar sapertos dina tahapan 1. Kami ngoperasikeun mobil dugi ka robih minyak salajengna.
- Tahap 3... Ngulang léngkah 2 lengkep.
Kalayan kecap séjén, jumlah aditif anu sami kedah ditambihan 3 kali salami robih minyak biasa.
Saatos pamrosésan lengkep, pabrik nyarankeun ngagunakeun komposisi dina unggal parobahan minyak anu ngamungkinkeun anjeun ngajaga pangaruh anu diala sareng manjangkeun operasi unit listrik.
Parentah Suprotek tambahan pikeun harga panggunaan
Hasil tina aditif "Suprotek"
Mertimbangkeun hasil pagawéan aditif Suprotec pikeun mesin pembakaran internal.
Pikeun mesin énggal kalayan jarak tempuh minimum atanapi saatos perbaikan kualitas luhur, aditifna bakal ngirangan karugian gesekan, ngirangan sora sareng ngajaga unsur gugus silinder-piston dina kaayaan anu saé.
Pikeun mesin anu nganggo 50-70%, aditif ngamungkinkeun restorasi parsial komprési ku cara ngirangan clearances dina tembok silinder sareng unsur-unsur sanés. Kanaékan komprési, kahareupna nyababkeun pembakaran bahan bakar anu langkung saé, ku sabab éta turunna konsumsi, kanaékan kakuatan, sareng turunna pembakaran minyak.
Pikeun mesin anu nganggo ageung (kaleungitan listrik, minyak gancang janten hideung, konsumsi minyak tinggi, haseup kuat tina sistem knalpot), aditifna moal jalan. Dina hal ieu, perlu nganggo parobihan pikeun ngarobih unit listrik atanapi ngagantianana.
Harga grafts "Suprotek"
Nilai pasar tina aditif pikeun mesin durukan internal mimitian ti 1500 rubel.
Patarosan na waleran:
Naon aditif SUPROTEK? Aditif Suprotek Active Plus dimaksudkeun pikeun oli mesin. Ieu ngurangan runtah na, ngurangan laju maké pelumas, stabilizes komprési (henteu di sakabeh kasus).
Kumaha cara nganggo aditif mesin SUPROTEC kalayan leres? Saatos rekomendasi produsén, aditif dituang kana beuheung pangisi minyak motor (1-2 botol). Lajeng, dina modeu tenang, nyandak numpak salila kira satengah jam.
Saha anu ngahasilkeun aditif SUPROTEK? Aditif SUPROTEC sareng minyak motor diproduksi dumasar kana téknologi Rusia (dimaksudkeun pikeun pasar dunya) di pabrik anu aya di Jerman - ROWE Mineralolwerk GmbH.
