Присадка Suprotec для МКПП и АКПП — обзор, особенности и применение
eusi
Huntu ogé lubricated tina gears bolong gampang, nu naek bebas muter dina nétral. Nalika kotakna jalan lancar, tanpa "najong", efisiensi motor ningkat, konsumsi bahan bakar ngirangan.
Komponén transmisi mékanis jeung otomatis mobil beroperasi dina mandi minyak. Pikeun ningkatkeun ciri tina pelumas, mere aranjeunna kualitas anyar, dipaké produk kimia otomatis husus. Salah sahijina nyaéta aditif Suprotec pikeun transmisi manual sareng otomatis. bahan rélatif anyar dina pasar mobil Rusia disababkeun ulasan conflicting ti drivers.
"Suprotek" pikeun restorasi transmisi otomatis tur transmisi manual - pedaran
Perusahaan Rusia Suprotec parantos kéngingkeun konsumen Éropa berkat téknologi canggih dina produksi komposisi tribological. Aditif pikeun transmisi generasi anyar "Suprotek" - panyalindungan dipercaya tina rubbing bagian tina suhu luhur sarta maké mimiti.
Suproték aditif
Ngabahayakeun pikeun manusa aditif kana minyak transmisi ngurangan koefisien gesekan sahiji elemen dina Dursasana, ngurangan gap antara aranjeunna. Ogé, zat éta sawaréh ngarobih bagian transmisi anu cacad.
Komposisi Suprotec
Bahan tribological diwangun ku 5% finely dispersed orthoacid sarta lapisan magnésium jeung silikat beusi, kitu ogé minyak mineral tina tipe Dexron. Pamawa mineral berlapis nyaéta cairan anu dipilih khusus.
Fitur aditif
Pamulihan suku cadang anu dipaké nyaéta kualitas has tina aditif Suprotec pikeun transmisi manual. Prosésna nyaéta kieu: nalika operasi transmisi, elemen anu dipaké panas.
Sipat ciri séjén:
- cairanana ngabentuk lapisan anti gesekan 15 microns kandel;
- minyak jadi kandel.
Suprotek mangrupakeun aditif inert kimiawi.
Nalika nganggo Suprotec
Aditif tiasa dianggo sacara épéktip salaku pencegahan ngagem, janten langkung saé tuang éta dina waktos ganti oli anu dijadwalkeun dina kotak gear.
Tapi kasus séjén ogé disarankeun:
- Anjeun gaduh pangropéa kualitas goréng tina kotak.
- Pangiriman anu curiga ti produsén anu teu biasa dituang kana unit.
- Mesin dioperasikeun dina kaayaan ekstrim.
Lamun ngajalankeun on jalan goréng, make aditif pikeun nyegah karuksakan kana komponén kotak.
Parentah pikeun pamakéan
Haneut mobil, eureun dina beungeut horizontal.
salajengna:
- Eureun mesinna.
- Ngocok cairan Suprotec, tuang kana kotak.
- Mimitian mesin, ngajalankeun mobil pikeun 20-30 km.
Laju optimal zat nyaéta 8-10 ml per 1 liter minyak.
Kumaha aditif jalan
Aditif cocog pikeun dianggo dina mékanika, mesin otomatis sareng kotak variabel. Hasil positip dicatet ku pangguna sareng ahli.
Pangurangan bising sareng geter dina transmisi otomatis sareng manual
The aditif tingkat surfaces, nyertakeun ku lapisan damping padet. Hasilna, oyag mobil ngurangan, rumble ti sisi gearbox ilang.
Pamulihan tekanan minyak
Aditif tembus kana pompa oli, ngalereskeun bagian anu cacad, sareng ngahalangan bocor. Gerakan transmisi disimpen deui, tekanan dinormalisasi.
Leupaskeun "crunch" jeung mempermudah mindahkeun gear
Kotak crunches nalika huntu tina pasangan gesekan aus: ieu kajadian jeung gears sinkronisasi.
Hasilna, sora pikaresepeun ngaleungit, gears switched tanpa reureuh.
Ngurangan konsumsi BBM ku ngaronjatna bebas muter
Huntu ogé lubricated tina gears bolong gampang, nu naek bebas muter dina nétral. Nalika kotakna jalan lancar, tanpa "najong", efisiensi motor ningkat, konsumsi bahan bakar ngirangan.
Manjangkeun umur gearbox
Lapisan pelindung padet dibentuk ku aditif "Suprotek" stabil "pikeun ngarecahna". Ieu ngirangan tingkat ngagem komponén kotak, janten, umur jasa unit naék.
Pamilik mobil ulasan
Aditif "Suprotek" geus dikumpulkeun ulasan conflicting dina jaringan. Pamadegan pelanggan persis sabalikna:
ulasan aditif Suprotec
Eupan balik positif kana aditif Suprotec
