Prinsip operasi clutch mobil, kumaha clutch jalan video

Anjeun mindeng bisa ngadéngé frase "squeeze clutch" ti supir. Pikeun seueur, clutch mangrupikeun pedal paling kenca dina mobil nganggo kotak gear manual, sareng supir mobil kalayan transmisi otomatis atanapi CVT henteu mikirkeun masalah ieu, sabab henteu aya pedal anu misah pikeun clutch dina mobilna.

Hayu urang ngartos naon clutch sarta naon fungsina.

Kopling mangrupikeun tautan antara mesin sareng kotak gear, éta ngahubungkeun atanapi ngaleupaskeun aci input gearbox tina flywheel crankshaft. Dina mobil jeung mékanika gears ngan switched dina momen nalika clutch geus depresi - nyaeta, kotak teu disambungkeun ka mesin jeung momen gerak teu dikirimkeun ka dinya.

Lamun désainer mobil munggaran teu mikir ngeunaan solusi misalna, éta bakal saukur teu mungkin pikeun ngarobah gears, éta bakal mungkin pikeun ngarobah laju gerak ngan ku bantuan pedal gas, sarta pikeun ngeureunkeun eta bakal jadi. diperlukeun pikeun sakabéhna mareuman mesin.

Ayeuna aya seueur jinis, subspésiés sareng modifikasi clutch, tapi clutch klasik sapertos kieu:

• plat tekanan - clutch karinjang;
• disk disetir - feredo;
• ngaleupaskeun bantalan.

Tangtosna, aya seueur unsur sanésna: clutch bearing release, panutup clutch sorangan, damper springs pikeun ngirangan geter, linings gesekan anu dipaké dina feredo sareng ngalembutkeun gesekan antara karanjang sareng flywheel.

Karanjang clutch dina versi single-disk pangbasajanna aya dina komunikasi konstan kalawan flywheel jeung terus rotates kalawan eta. Disk anu didorong gaduh clutch splined, anu kalebet aci input kotak gear, nyaéta, sadaya rotasi dikirimkeun ka kotak gear. Lamun perlu ngarobah gears, supir mencét pedal clutch sarta di handap ieu kajadian:

• ngaliwatan sistem clutch drive, tekanan dikirimkeun ka garpu clutch;
• garpu clutch mindahkeun clutch bearing release kalawan bearing sorangan ka spring release karanjang;
• bantalan mimiti nempatkeun tekanan dina spring release (lugs atanapi petals) tina karanjang;
• paws megatkeun sambungan disk ti flywheel bari.

Lajeng, sanggeus shifting gears, supir ngaleupaskeun pedal clutch, bearing ngalir jauh ti cinyusu jeung karanjang deui datang kana kontak jeung flywheel nu.

Upami anjeun mikirkeun éta, teu aya anu rumit dina alat sapertos kitu, tapi pendapat anjeun bakal langsung robih nalika anjeun ningali clutch dina analisa.

Aya sababaraha jinis clutch:

• tunggal sareng multi-disk (multi-disk biasana dianggo dina mobil kalayan mesin anu kuat sareng kotak gear otomatis);
• mékanis;
• hidrolik;
• listrik.

Lamun urang ngobrol ngeunaan tilu jenis panungtungan, prinsipna mah béda ti unggal lianna dina tipe drive - nyaeta, kumaha carana mencet pedal clutch.

Anu paling umum ayeuna nyaéta jinis clutch hidrolik.

Unsur utama nyaéta master sareng slave silinder clutch. Mencét pedal dikirimkeun ka master silinder ku rod a, rod ngalir hiji piston leutik, masing-masing di jero silinder tekanan naek, nu dikirimkeun ka silinder kerja. Silinder digawé ogé ngabogaan piston disambungkeun ka rod, aranjeunna diatur dina gerak sarta nempatkeun tekanan dina garpu bearing release.

Dina tipe mékanis tina clutch, pedal clutch disambungkeun ngaliwatan kabel ka garpu nu drive bearing nu.

Jinis listrik nyaéta jinis mékanis anu sami, kalayan bédana kabel, saatos mencét pedal, disetél dina gerak kalayan bantosan motor listrik.

Clutch dina mobil kalayan transmisi otomatis

Sanajan mobil misalna teu boga pedal clutch, ieu lain hartosna yén antara mesin jeung gearbox teu aya nanaon. Biasana dina mobil kalayan transmisi otomatis, pilihan clutch baseuh multi-pelat leuwih canggih dipaké.

Ieu baseuh sabab sakabeh elemen na aya dina mandi minyak.

Kopling dipencet nganggo drive servo atanapi aktuator. Di dieu éléktronika muterkeun hiji peran badag, nu nangtukeun mana gear pindah, sarta bari éléktronika mikir ngeunaan masalah ieu, aya kagagalan leutik dina karya. Transmisi otomatis merenah sabab teu perlu terus-terusan squeeze clutch, automation nu ngalakukeun sagalana ku sorangan, tapi kabeneran aya perbaikan anu cukup mahal.

Sareng ieu mangrupikeun pidéo ngeunaan prinsip operasi clutch, ogé kotak gear.

Ngunggah…