Autumn datang. Ieu kudu dipariksa di mobil!

Autumn geus lalaunan approaching, sarta kalawan eta hujan, Uap, kabut isuk jeung surup gancang ragrag. Kaayaan jalan bakal langkung hese. Pikeun nganapigasi rute sapopoé sareng anu teu biasa kalayan aman, siapkeun kendaraan anjeun pikeun parobihan ieu. Naon mariksa jeung ngaganti dina mobil keur gugur? Cék!

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

• Kumaha carana nyiapkeun mobil keur ragrag?
• Naon anu kudu dipariksa di mobil saméméh usum gugur-usum tiis?

TL, д-

Sateuacan ragrag, pariksa kaayaan wipers jeung batréna, kitu ogé tekanan ban. Lamun bohlam lampu gede caang leuwih lemah, ngaganti eta ku nu anyar. Ngabersihan sareng disinfect sistem ventilasi sareng ngabersihan segel panto. Sadaya elemen ieu, sanajan leutik, tapi mangaruhan kanyamanan sarta kaamanan nyetir dina kaayaan gugur susah.

Wipers jeung wipers

Ieu hususna penting pikeun mastikeun pisibilitas alus nalika nyetir di gugur. Hujan, isuk jeung sore halimun, komo campuran cai jeung leutak gushing tina handapeun roda, aranjeunna greatly ngawatesan eta... Pikeun éféktif nungkulan masalah ieu, anjeun peryogi 2 hal: kipas kaca sampurna beresih jeung wipers gawé.

Dina usum gugur nengetan husus ka kabersihan tina jandélautamana saméméh. Sinar panonpoe reflecting off kokotor bisa buta anjeun - leungitna samentara tina pisibilitas ieu, digabungkeun jeung surfaces leueur, mindeng ditungtungan make cara menacing. Nalika nganjang ka SPBU, paké kit beberesih gancang anu aya di dinya. Sangkan beungeut kaca teu gancang kotor, anjeun tiasa nempatkeun nu disebut mat halimunan - ubar anu nyiptakeun lapisan hidrofobik dina éta. Hatur nuhun kana ieu, partikel cai jeung kokotor moal settle dina kipas kaca bari nyetir, tapi bakal ngalir kalawan bébas dina aksi tekanan hawa.

Méméh hujan gugur datang ogé nyandak katingal di wipers... Biasana urang henteu nengetan aranjeunna, sareng éta mangrupikeun operasi éfisién anu janten dasar pikeun mastikeun pisibilitas anu saé, khususna saatos magrib, nalika hujan atanapi salju. Kumaha anjeun terang upami wipers tiasa diganti? Upami anjeun perhatikeun yén aranjeunna henteu efektif ngumpulkeun cai tina gelas, ngantunkeun corétan, ngadamel bising atanapi damel henteu rata, ulah milarian tabungan - pasang anu énggal. Wiper wiper dipaké teu ngan ngaruksak pisibilitas, tapi ogé ngaruksak beungeut kaca.

cahaya

Cahya ogé tanggung jawab pikeun pisibilitas anu saé, khususna dina mendung, dinten kabut. Dina usum gugur refrain tina ngagunakeun lampu beurang... Numutkeun peraturan, aranjeunna ngan ukur tiasa dianggo dina kaayaan pisibilitas anu saé, anu jarang pisan dina usum gugur. Tetep lampu hareup anjeun beresih jeung pariksa setelan maranéhanana. Lamun bulbs gleam dimly, insufficiently illuminating jalan, ngaganti eta ku nu anyar. Dina usum gugur, nalika jadi poek jadi gancang, dina headlights Produk efisiensi bakal idéalsapertos Osram Night Breaker atanapi Philips Racing Vision, anu ngaluarkeun sinar anu langkung terang sareng langkung panjang.

аккумулятор

Pikeun ngahindarkeun kejutan anu pikaresepeun nalika nyobian ngamimitian mobil saatos ibun munggaran, ogé pariksa kaayaan batréna... Sanajan batré paling sering gagal dina usum tiis, kaséhatan maranéhanana ogé kapangaruhan négatip ... ku panas usum panas. Suhu luhur dina kompartemen mesin ngabalukarkeun cai menguap leuwih gancang tina éléktrolit dina batré, nu mimiti ngabalukarkeun acidification lajeng zasiarczenia nu... Proses ieu tiasa ngancurkeun batréna.

Musim gugur nyaéta saatos usum panas tapi sateuacan usum tiris, janten waktos anu pas pikeun pariksa kaayaan batré anjeun. Cara anu pangsaéna nyaéta ngagunakeun tester beban profésional di bengkel mobil atawa jasa. Anjeun oge bisa ngalakukeun inspeksi basajan di garasi sorangan. Paké méter pikeun pariksa ngecas tegangan dina terminal batré nalika mesin jalan - kedah 13,6-14,5 V. Paduli kaayaan pamariksaan, ngalengkepan bengkel bumi nganggo pangecas CTEK - éta pasti bakal mangpaat dina usum gugur sareng usum tiis.

Ventilasi sareng segel

Haseup kipas kaca mangrupikeun bane supir dina usum gugur, ngaganggu, ngaganggu, sareng pasti ngahalangan pikeun nyetir anu aman. Anu jadi sabab paling umum nyaéta akumulasi Uap dina kabin. Méméh hujan turun pariksa sistem ventilasi - niupkeun outlet saluran, sareng ogé nyemprot ku cairan disinféktan. Ogé pariksa kaayaan filter kabin... Nalika éta mampet, hawa eureun ngiderkeun sacara bébas, anu hartosna Uap di jero mobil ngumpulkeun langkung gancang sareng windows langkung sering menguap.

Ogé kasampak di fillings. Pariksa keur liang jeung tonjolan kuat teuing dina awak mobil, usap aranjeunna kalayan lawon beueus atawa beresih jeung semprot gasket. Sésana di antarana partikel keusik jeung lebu, pebbles, daun atawa twigs adversely mangaruhan tightness nu. Pikeun nyegah akumulasi Uap dina kabin, ngaganti Mats velor ku karét. Naha? Sabab leuwih gampang pikeun ngabersihan tina deposit uyah jalan jeung garing. Dina usum gugur sareng usum tiris, ieu penting pisan - unggal dinten anjeun "mawa" seueur cai sareng salju ngalebur gancang dina mobil anjeun dina sapatu sareng jaket.

tekanan ban

Giliran Séptémber sareng Oktober mangrupikeun waktos anu saé pikeun ngagentos ban dina usum tiis - frosts munggaran tiasa sumping iraha waé. Nanging, perawatan ban henteu réngsé - ogé pariksa tekananna sacara teratur dina usum gugur. Ieu penting pisan pikeun kaamanan lalulintas. Lamun salah, roda moal nyieun kontak optimal jeung taneuh, nu pasti hal. ngurangan traction.

Pikeun ngajaga diri sareng batur di jalan, nyiapkeun mobil anjeun pikeun ragrag. Ganti wipers sareng bohlam, pariksa sistem ventilasi sareng tekanan ban. Upami anjeun nyandak jalur anu langkung panjang dina usum gugur, ogé pariksa rem jeung tingkat cairan - minyak mesin, cairan marake, cairan radiator jeung cairan washer. Sagalana nu peryogi pikeun meunangkeun mobil anjeun dina kaayaan sampurna bisa kapanggih dina avtotachki.com.

Pikeun langkung seueur tip nyetir dina usum gugur, parios blog kami:

Iraha anjeun tiasa nganggo lampu kabut?

Kumaha carana abdi tiasa ningkatkeun kinerja lampu mobil heubeul kuring?

Fogging jandéla dina mobil - naon masalahna?

avtotachki.com,