Nalika ngecas batré, hiji bank teu kulub

Ku cara ngahubungkeun batré discharged ka carjer otomatis, loba motorists kaluar pikeun sababaraha jam tur otomatis mareuman, nu satutasna ngan terminal tetep sarta batréna balik deui handapeun tiung.

Lamun taliti niténan prosés ngecas, anjeun tiasa manggihan handap. Nalika muatan diperlukeun accumulates di bank, nyaeta, kompartemen kalawan pelat jeung éléktrolit, aranjeunna laun ngawitan kulub. Upami ieu mangrupikeun pangecas tanpa mareuman otomatis, ngagolak dibenerkeun dugi pangecas dihurungkeun.

Hal ieu dipercaya yén kalayan prosés anu leres tina prosés ngecas, saatos ngecas réngsé, sadayana 6 kompartemen (bank) tina batré 12b dimimitian. Tapi éta kajadian yén salah sahiji kaléng henteu kulub. Ngeunaan fenomena ieu, motorists diatur ku patarosan sah.

Naha ngagolak lumangsung, sarta éta norma

Bank batré disebut kompartemen di jero batré. Éta ngandung bungkusan pelat dumasar-timbal individu dikurilingan ku éléktrolit. Ieu mangrupakeun campuran cai sulingan jeung asam sulfat.

Upami ieu batré mobil standar, bakal aya 6 kaléng sapertos kitu. Tiap di antarana méré kaluar ngeunaan 2,1 V, nu total ngidinan Anjeun pikeun meunangkeun ngeunaan 12,7 V lamun disambungkeun dina runtuyan.

Pangaruh aplikasi ngan bisa dititénan dina accu husus serviced, dimana aya colokan. Dina batré bébas pangropéa, ngagolak dideteksi, anu tiasa diproduksi nganggo metode, kalebet panggunaan ngagolak.

Kadé ngartos yen ngagolakkeun dina hal ieu teu sadia. Ieu sanés kusabab cairan ngagolak dina pangaruh suhu anu luhur, sapertos anu kajantenan nalika ketel cai konvensional naék. Di dieu hiji réaksi éléktrokimia lumangsung, balukarna cai tina komposisi éléktrolit decomposes jadi 2 gas. Ieu hidrogén jeung oksigén. Ieu lumangsung dina suhu handap 100 darajat Celsius, sarta kadangkala malah dina hawa négatip. Gelembung gas peupeus, nu nyiptakeun efek ngagolak.

Sadaya ieu nunjukkeun yén ngecas memang tiasa dibarengan ku fenomena sapertos kitu. Upami éléktrolit mimiti ngagolak, ieu normal. Ieu kawas hint yén batré geus dieureunkeun ngecas, éta geus narima kakurangan

Arus listrik anu disayogikeun ka batré nalika ngecas provokes éléktrokimia. Ieu arus nu provokes dékomposisi cai jadi oksigén jeung hidrogén. Gelembung buru-buru, sareng sadaya ieu nyarupaan cai anu ngagolak biasa.

Gas anu dileupaskeun nalika pangeboran éléktrolit pisan ngabeledug.

Prosedur ngecas kedah dilakukeun dina awak pasien anu ventilasi anu saé. Ogé, euweuh sumber seuneu deukeut batré dimuat. Dina acara inadmissibility.

Seething jadi sinyal yén batréna geus pinuh replenished muatan leungit. Upami tanda-tandana ditinggalkeun pikeun ngumpulkeun langkung jauh, overcharging parantos dimimitian, dituturkeun ku sékrési cai sareng kacurigaan konsentrasi asam sulfat dina sajumlah ageung éléktrolit. Nalika tingkat cai turun, jumlah cairan dina batréna ngirangan. Kusabab ieu, pelat kakeunaan, sirkuit pondok, karusakan mungkin.

Lamun perlu pikeun ngaronjatkeun nilai éléktrolit, perlu pikeun mawa batré ka kaayaan botak. Dina hal ieu, cai evaporates, sarta konsentrasi asam tetep unchanged.

Hal utama di dieu teu overdo eta. Éléktrolit tiasa diidinan kulub dina arus minimum. Lamun seething sengit, ieu bisa ngakibatkeun karuksakan piring jeung kaluar lengkep tina struktur batré.

Ngagolak cairan batré normal. Tapi dina waktos anu sareng, teu sagemblengna normal lamun ieu teu lumangsung dina salah sahiji compartments.

Kusabab naon hiji bank teu kulub

Tétéla yén nalika ngecas batré, hiji bank pikeun sababaraha alesan teu kulub. Ieu ngabalukarkeun kacurigaan jeung patarosan ti nu boga mobil.

Aya sababaraha alesan utama. Leuwih ti éta, dina sababaraha kasus, restorasi jaringan batré geus teu mungkin. Aya masalah pikeun ieu.

Sedengkeun pikeun alesan, alatan hiji bisa dina batré mobil teu ngagolak, maranéhna bisa dicokot kana akun:

1. Bagian ditutup, sababaraha barang asing asup kana kompartemen, piring dina toples crumbled. Sadaya ieu teu ngidinan bagian pikeun nampa muatan, kawas sakabeh bank sejenna.
2. Kasaimbangan teu saimbangna. Ieu alatan kanyataan yén tingkat atawa konsentrasi éléktrolit dina hiji kompartemen béda. toples peryogi sakedik waktos kanggo ngagolak langkung seueur.
3. Banal tungtung umur batre. Toples parantos ancur, éléktrolit di jerona janten mendung, sareng éta moal tiasa dianggo sacara normal.

Statistik nunjukkeun yén kira-kira 50% kasus, ngabalikeun batréna tiasa dianggo dina kaayaan sapertos kitu.

Nyobian mulangkeun batré atanapi henteu mangrupikeun masalah pribadi pikeun sadayana.

Kumaha polah anu leres

Ayeuna leuwih husus ngeunaan naon nu kudu lamun salah sahiji bank batré Anjeun pikeun hiji alesan atawa sejen

Dina hal ieu, para ahli masihan sababaraha saran:

1. Pamulihan bagian. Mun anjeun teu kulub 2 Bank nalika ngecas batré mobil, Rebuilding bagian ampir euweuh hartina. Upami masalahna aya dina hiji kompartemen, éta patut dicobian. Indéks kualitas pikeun objék éksternal. Ngumbah ku cai sulingan mantuan pisan. Leuwih ti éta, ku cara kieu anjeun bisa ngabersihan sakabéh batré, lajeng eusian eta kalawan éléktrolit seger jeung nempatkeun eta dina muatan.
2. Ngaluarkeun. Intina metodeu nyaéta pikeun ngaleungitkeun mémori batré sacara lengkep. Ieu bakal nyaimbangkeun kasaimbangan antara aranjeunna. Anjeun tiasa ngalakukeun ieu ku kakuatan, atawa ngadagoan ngurangan alam, nu lila pisan. Saatos éta, pasang batré dina carjer, pilih mode anu dipikahoyong. Cukup sering, saatos manipulasi sapertos kitu, ngecas parantos dilaksanakeun dina sadaya kompartemen dina cara anu sami.
3. Meuli batré anyar. Ngabongkar kompartemen ku éléktrolit mendung, dimana pelat kalungguhan ngaleyurkeun sacara harfiah sateuacan panon urang, Euweuh anu tiasa dipalsukan. eusi sapertos teu disadiakeun. Aya kamungkinan luhur yén shedding tina piring geus dimimitian dina compartments séjén.

Tugas flushing sareng pamulihan jauh tina datar. Ieu merlukeun sababaraha operasi kompléks, mastikeun nitenan precautions kaamanan.

Sanggeus manggihan naha persis hiji bank dina batré hareup teu ngagolak, anjeun tiasa ngartos naha asup akal pikeun balikkeun, atawa paling dipikaresep tur hijina hasil bener tina beuli anyar sumber kakuatan.

Ngecas, yén anjeun Nyanghareupan kaayaan dimana, nalika ngecas batré, sababaraha tiasa 1. Dina hal ieu, aya hiji algoritma tangtu lampah. Sigana mah saran:

1. Cabut tutup tina kaléng batré anu dilayanan ku senter anu ditugaskeun, caangkeun ka anjeun. Tingali kana kaayaan éléktrolit. Batré bébas pangropéa biasana ngagaduhan daérah plastik anu jelas. Ngaliwatan éta, anjeun ogé tiasa ngartos kaayaan cairan. Upami volumena opak, panangan diri anjeun nganggo bohlam atanapi jarum suntik, nimba sajumlah cairan sareng tingali.
2. Lamun cairan tétéla transparan, ieu tétéla jadi ciri alus. Di dieu, pasti, aya masalah seething dina panutupanana bank, atawa dina undercharging na. Lamun éléktrolit téh mendung, éta ampir pasti yén pelat kalungguhan geus crumbled. Ieu provoked parobahan dina warna cairan gawé. Dina kaayaan normal, éléktrolit kasampak kawas cai biasa.
3. Dina kaayaan transparan éléktrolit nu, carjer bisa kaciri equalize muatan Sxbo sadayana Jang ngalampahkeun ieu, batréna kudu sagemblengna discharged, lajeng muatan ayeuna kudu dilarapkeun.
4. Upami, saatos usaha sapertos kitu, nyalin masih henteu dititénan dina hiji bank, pilihan 2 nyaéta ngagaleuh batré énggal, Atawa ngabongkar basa anu lami Dina kasus anu kadua, perlu motong bagian luhur, Tina fitur tina kompartemen masalah tina kasus plat, kasampak di aranjeunna keur kamungkinan panutupanana. Upami teu aya sirkuit pondok, pasang pelat di tempatna, eusian éléktrolit ka tingkat anu dipikahoyong sareng, salaku hasil tina patri, tutup wadahna.

Sababaraha tiasa nyimpulkeun yén teu aya anu pikasieuneun sareng bahaya upami henteuna pangaruh anu ngan ukur hiji bagian.

Kanyataanna ieu teu bener. Upami salah sahiji bagian henteu tiasa dianggo, jumlah cadanganna kirang langkung 2,1 V tina kakuatan anu sayogi 12,6-12,7. Nalika arus ngecas ti generator kaserep dina kaayaan ieu, ieu tiasa nyababkeun éléktrolit kulub, overcharging Cina, sareng gagal. tina bagian sésana. Tambih Deui, generator sorangan jeung komponén na sangsara.

Tebih ti salawasna mungkin pikeun mulangkeun batré mobil rechargeable lamun salah sahiji kaléng gagal.

Anu teu disarankeun ku para ahli nyaéta ngancurkeun wadah batré. Dina batré anu dilayanan, éta ngan ukur diidinan ngaleupaskeun bank. Hésé pikeun ngaduga naon ngarecahna panutup luhur jeung soldering saterusna na bakal ngakibatkeun. Tapi ampir pasti ulah poho ngeunaan hirup layanan ekspektasi.

Sacara obyék, hasil anu paling dipikaresep nyaéta nyerahkeun batré anu béak pikeun didaur ulang sareng milarian penampilan kualitas anyar kalayan poténsi mobil anu diperkirakeun.