Sinyal Perhatosan
9.1
Sinyal peringatanna nyaéta:
| a) | sinyal dirumuskeun ku indikator arah atanapi panangan; |
| b) | sinyal sora; |
| c) | ngaganti lampu lampu; |
| g) | hurungkeun lampu anu dicelupkeun nalika siang; |
| e) | aktivasina alarm, sinyal marake, lampu malik, piring idéntifikasi karéta jalan; |
| e) | ngahurungkeun lampu sorot jeruk. |
9.2
Supir kedah masihan sinyal sareng indikator arah arah anu saluyu:
| a) | sateuacan ngamimitian gerakan sareng ngeureunkeun; |
| b) | sateuacan ngawangun deui, ngalieuk atanapi ngahurungkeun. |
9.3
Dina henteuna atanapi gangguan tina indikator arah, sinyal tina mimiti gerak ti beulah katuhu jalan gerbong, lirén di kénca, mengkol kénca, ngadamel péngkolan U atanapi ngarobih jalur di kénca dipasihan ku panangan kénca dilegaan ka gigir, atanapi ku panangan katuhu dipanjangkeun ka sisi sareng ngagulung dina siku handapeun sudut katuhu nepi.
Sinyal pikeun ngamimitian gerak ti ujung kénca jalan tol, lirén di katuhu, belok ka katuhu, robih jalur di belah katuhu dibéré ku leungeun katuhu dilegaan ka gigir, atanapi ku leungeun kénca dilegaan ka gigir sareng dibengkokkeun kana siku dina sudut katuhu ka luhur.
Dina hal henteuna atanapi karusakan sinyal marake, sinyal sapertos kitu dipasihan ku kénca atanapi leungeun katuhu diangkat.
9.4
Perlu masihan sinyal ku indikator arah atanapi ku panangan sateuacan sateuacan maneuver (ngémutan laju gerak), tapi henteu kirang ti 50-100 m di padumukan sareng 150-200 m di luar éta, sareng lirén langsung saatos réngsé (masihan sinyal ku panangan kedah bérés sateuacan ngamimitian manuver). Dilarang masihan sinyal upami henteu jelas pikeun pangguna jalan sanés.
Nyayogikeun sinyal peringatan henteu masihan supir kauntungan atanapi ngabebaskeun anjeunna tina tindakan pancegahan.
9.5
Dilarang nyieun sinyal sora di padumukan, kacuali dina kasus teu mungkin pikeun nyegah kacilakaan lalu lintas jalan (RTA) tanpa éta.
9.6
Pikeun narik perhatian supir kendaraan anu diusulkeun, anjeun tiasa nganggo saklar lampu lampu, sareng padumukan di luar - sareng sinyal sora.
9.7
Entong nganggo lampu balok tinggi salaku sinyal peringatan dina kaayaan dimana éta tiasa méncrang supir sanésna, kalebet ngalangkungan kaca spion.
9.8
Nalika gerak kendaraan bermotor nalika siang, pikeun nunjukkeun kendaraan anu ngalir, lampu lampu anu dicelupkeun kedah diaktipkeun:
| a) | dina kolom; |
| b) | dina jalur kendaraan anu ngalir sapanjang jalur anu ditandaan ku tanda jalan 5.8, nuju aliran umum kendaraan; |
| c) | dina beus (minibus) anu ngangkut kelompok barudak anu terorganisir; |
| g) | kana kendaraan beurat, ukuranana ageung, mesin tatanén, anu rubakna langkung ti 2,6 m sareng kendaraan anu mawa barang bahaya; |
| e) | dina kendaraan tarik; |
| e) | dina torowongan. |
Ti mimiti tanggal 1 Oktober dugi ka 1 Mei, lampu jalan siang kedah diaktipkeun dina sadaya kendaraan bermotor di luar padumukan, sareng henteuna dina struktur kendaraan - lampu beuleum.
Dina kaayaan pisibilitas anu goréng dina kandaraan motor, anjeun tiasa ngahurungkeun lampu utama sinar atanapi lampu kabut tambahan, asalkan ieu henteu matak heran para supir séjén.
9.9
Lampu peringatan bahaya kedah diaktipkeun:
| a) | bisi eureun paksa di jalan; |
| b) | dina hal eureun dina paménta pulisi atanapi salaku akibat tina supir anu dibutakan ku lampu lampu; |
| c) | dina kandaraan anu disetir kakuatan anu ngalir kalayan gangguan teknis, upami gerakan sapertos kitu henteu dilarang ku Aturan ieu; |
| g) | dina kandaraan anu disetir ku kakuatan; |
| e) | dina kandaraan anu disetir kakuatan, ditandaan ku tanda idéntifikasi "Barudak", ngangkut sakumpulan barudak anu teratur, nalika naék atanapi angkat kapal; |
| e) | dina sadaya kendaraan anu disetir ku kakuatan konvoi nalika aranjeunna lirén di jalan; |
| e) | nalika kacilakaan lalu lintas jalan (RTA). |
9.10
Bareng sareng aktipitas lampu peringatan bahaya, tanda gawat darurat atanapi lampu beureum kedip-kedip kedah dipasang dina jarak anu mastikeun kasalametan jalan, tapi henteu langkung caket ti 20 m kana kendaraan di padumukan sareng 40 m di luarna, dina acara:
| a) | komisi kacilakaan lalu lintas jalan (RTA); |
| b) | peupeus paksa di tempat-tempat anu teu tiasa ningali jalanna sahanteuna hiji arah kirang ti 100 m. |
9.11
Upami kendaraanna henteu dilengkepan lampu peringatan bahaya atanapi éta rusak, papan tanda darurat atanapi lampu beureum anu kedip-kedip kedah dipasang:
| a) | di tukangeun kendaraan anu parantos ditangtoskeun dina ayat 9.9 ("c", "d", "ґ") tina Aturan ieu; |
| b) | ti sisi pisibilitas paling parah pikeun pangguna jalan sanés dina hal anu ditangtoskeun dina subparagraf "b" ayat 9.10 tina Aturan ieu. |
9.12
Lampu beureum kedip-kedip dikaluarkeun ku lantera, anu dilarapkeun saluyu sareng sarat tina paragrap 9.10 sareng 9.11 Peraturan ieu, kedah jelas katingali duanana nalika siang dina kaayaan cerah sareng dina kaayaan pisibilitas anu goréng.
