Dimana sekering pikeun alternator

Sirkuit alat-alat listrik otomotif ditangtayungan ku link fusible nu nyegah overheating sarta ignition tina wiring nu. Pangaweruh ngeunaan sirkuit sekering Priora bakal ngidinan nu boga pikeun ngadeteksi unsur faulty. Ogé, unsur kaduruk bisa dipaké pikeun masang set generating offline.

Relay sareng sekering blok dina mobil LADA Priora

Mobil panumpang VAZ Priora, paduli tipe mesin dipasang, dilengkepan rupa kotak simpang. Éta téh ayana di handapeun tiung jeung di jero mobil. Pamakéan sababaraha kotak ngamungkinkeun pikeun misahkeun sirkuit sareng arus ageung sareng alit. Sajaba ti éta, ukuran leutik dipasang blok ningkatna misah, diwanohkeun nalika konfigurasi expands.

kotak sekering kakuatan utama

Sirkuit kakuatan mobil ditangtayungan ku inserts dipasang dina terminal positif batréna. Unit ieu dirancang pikeun ngajaga sirkuit kalayan arus maksimum. Pikeun ngaksés sekering, anjeun kedah nyabut panutup plastik, ieu tiasa dilakukeun tanpa bantosan alat.

Diagram blok sareng lokasina dina mobil

Ngaleungitkeun sirkuit Lada Priora anu pangkuatna kana unit anu misah anu aya di gigireun batréna nyayogikeun panyalindungan maksimal tina lonjakan listrik dina mobil.

Lokasi sareng sebutan sisipan dituduhkeun dina poto. Gumantung kana taun pabrik jeung alat dipasang, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun masang fuses tina ratings béda.

Priora batang sisipan blok

Katerangan ngeunaan sebutan sekering

Tujuan jeung kualifikasi tina liners sahiji Unit utama.

Nomer dina poto	Denomination, ka	Tujuan tina unsur
F1	tilu puluh	Perlindungan sirkuit catu daya tina sistem ECM (manajemén operasi sistem propulsi)
F2	40 (aya pilihan pikeun 60 A)	Catu daya motor kipas pendingin, pengontrol ignition bantu, filamén pemanasan kaca, unit kontrol drive
F3	30 (aya pilihan pikeun 60 A)	Ngadalikeun operasi motor kipas cooling, tanduk, sirineu alarem standar, switch kontrol ignition, sirkuit panel instrumen, lampu interior, kakuatan lampu marake jeung torek roko.
F4	60	circuit generating munggaran
F5	lima puluh	Kakuatan sareng kontrol motor pikeun steering power electromechanical
F6	60	Skéma generator kadua

Diagram sekering Lada Priora di luhur relevan pikeun kendaraan tanpa sistem ngerem anti konci. Bubuka rakitan hidroéléktronik dina mobil runtuyan Priora-2 merlukeun parobahan dina tujuan liners.

Operasi batré fuses pikeun kandaraan Priora kalawan ABS (dimimitian ti nu pangdeukeutna ka terminal):

• F1 - panyalindungan ECU (30A);
• F2 - power steering (50 A);
• F3 - sirkuit generator (60 A);
• F4 - sarupa jeung F3;
• F5 - catu daya tina Unit ABS (40 A);
• F6: Sarupa jeung F5, tapi dipeunteun dina 30A.

Blok dipasang: relay sareng sekering dina kabin

Unit ngawengku fuses, rupa relays na clamps, dirancang pikeun simplify prosedur pikeun ngaganti inserts dibeuleum-kaluar. Keusikan alat gumantung kana konfigurasi mobil.

Diagram blok sareng lokasina dina mobil

Unit kasebut aya dina pigura plastik dasbor di handapeun sisi supir. Kotak ditutupan ti luar kalayan tutup anu tiasa dicabut dipasang di sabudeureun kolom setir sareng dibereskeun ku tilu konci anu aya di sapanjang ujung handap. Pikeun nyabut panutup, puterkeun kait 90 derajat sareng cabut unsur tina kait ku cara narik ka arah anjeun.

Hiji oval nandaan lokasi blok

Dina kandaraan, rating sekering bisa rupa-rupa gumantung kana taun pabrik mobil jeung alat. Pikeun nangtukeun nilai link fusible, ngagunakeun instruksi manual pikeun Lada Priora.

Lamun datang ka repairing fuses, tetep dina pikiran nu parentah pikeun mobil Lada Priora robah sababaraha kali sataun. Henteu disarankeun pikeun nganggo manual mobil sanés.

Versi "standar" kalayan pamasangan tambahan tina AC gaduh béda dina sirkuit sekering Priora. Unsur nu nyadiakeun panyalindungan pikeun alat nu lokasina di kompartemen engine misah, nu bakal dibahas dihandap. Helm sorangan teu robah.

Vérsi "Normal" tina unit AC

Tujuan tina sisipan fusible dina versi otomatis "lux" henteu bénten sareng versi "standar + AC". Dina mobil anjeun tiasa manggihan duanana model blok 1118-3722010-00 sarta varian Delphi 15493150. Kotak rada béda dina penampilan, kitu ogé dina lokasi inserts ditukeurkeun sarta ayana calipers Delphi.

Pilihan blok dipasang Delphi DELUXE

Kalayan mimiti produksi Priora-2 anu dimodernisasi, ngeusian awakna rada robih. Dina blok kabin mobil, ngan ukur hiji tempat kosong pikeun relay, sareng dua sél pikeun sekering.

Blok di Saméméh-2

Penjelasan ngeunaan sebutan sekering sareng relay

Deciphering sekering dina pilihan "norma".

Nomer dina diagram	Denomination, ka	tujuan
P-1	25	kakuatan kipas radiator
P-2	25	Jandéla pungkur dipanaskeun
P-3	10	Filaments lampu hareup dina sisi katuhu
P-4	10	Sarua ditinggalkeun
P-5	10	Rog
P-6	7,5	Beam kénca kénca
P-7	7,5	Kitu ogé di sisi katuhu
P-8	10	sirineu alarem
P-9	25	Pemanas mesin listrik
P-10	7,5	Catu daya pikeun panel instrumen (terminal 30), filamén marake sareng lampu interior
P-11	dua puluh	Sistim beberesih kaca. Kontrol pemanasan jandela pungkur
P-12	10	Sambungan daya pikeun panel instrumen kadua (terminal 15)
P-13	lima belas	Langkung gampang
P-14	5	Tanda sisi kénca
P-15	5	Nya kitu di katuhu
P-16	10	Nyambungkeun catu daya unit ABS (terminal 15)
P-17	10	Lampu kabut kénca
P-18	10	Sarua pikeun sisi katuhu
P-19	lima belas	Filamén pemanasan korsi supir sareng panumpang
P-20	5	Sistim immobilizer konvensional
P-21	7,5	Lampu kabut tukangeun
R-22-30	Henteu aya ogé	booking
P-31	tilu puluh	Ranté dahareun
P-32	Henteu aya ogé	booking

Konfigurasi relay "norma":

• 1 - kipas Sistim cooling;
• 2 - kaasup kaca pemanasan;
• 3 - ngamimitian;
• 4 - sirkuit ignition tambahan;
• 5 - cadangan;
• 6 - sistem pikeun meresihan sareng nyayogikeun cai kana kipas kaca;
• 7 - balok tinggi;
• 8 - tanduk;
• 9 - sirineu alarem baku;
• 10 - cadangan;
• 11 - cadangan;
• 12 - cadangan.

Assignment of fuses dina versi "standar" kalawan AC.

Nomer dina diagram	Denomination, ka	tujuan
P-1	teu aya ogé	Reservasi korsi
P-2	25	Controllers pemanasan jandela, asesoris listrik. Skéma kakuatan pemanasan kaca
P-3	10	Starboard balok tinggi, klaster instrumen sareng indikator balok tinggi
P-4	10	Beureum kénca balok
P-5	10	Kontrol tanduk sareng sirkuit kakuatan tanduk
P-6	7,5	Headlamp beam kénca kénca
P-7	7,5	Analog tina Starboard
P-8	10	Kakuatan standar sareng kontrol sirineu
P-9	Henteu aya ogé	Reservasi korsi
P-10	10	Catu daya pikeun klaster instrumen (terminal 20), sirkuit sinyal marake (kaasup tambahan), sistem pencahayaan interior
P-11	dua puluh	Wiper kaca jeung sirkuit washer (kaca kaca jeung pungkur), jandela pungkur dipanaskeun, kontrol kaamanan (airbags)
P-12	10	Terminal 21 dina klaster instrumen, sistem éléktrik, power steering, sensor parkir (lamun dilengkepan), indikator sabalikna
P-13	lima belas	Langkung gampang
P-14	5	Sirkuit Marker Sisi Kénca, Lampu Plat Lisensi, Bagian tina Sirkuit Modul Kontrol Powertrain
P-15	5	Sirkuit lampu parkir Starboard sareng sistem pencahayaan kotak sarung tangan
P-16	10	Blok ABS
P-17	10	Lampu kabut hareup kénca
P-18	10	Nya kitu di katuhu
P-19	lima belas	Pemanasan korsi sareng tombol kontrol
P-20	10	Mimitian relay pikeun headlights, manaskeun, sensor hujan jeung kontrol iklim (otomatis) jeung cahaya
P-21	5	konektor diagnostik, jam na AC controller
R-22-30	Henteu aya ogé	Reservasi korsi
P-31	tilu puluh	Unit asesoris listrik, kadali modul tombol panto supir urang, katerangan tina lawang panto kénca
P-32	Henteu aya ogé	Reservasi korsi

Relay dina versi "standar" kalawan AC:

• 1 - korsi cadang;
• 2 - jandela pungkur dipanaskeun kalayan kawat dipanaskeun listrik;
• 3 - ngamimitian;
• 4 - switch tambahan;
• 5 - korsi cadang;
• 6 - mastikeun operasi wipers dina speed tinggi konstan (dina mode otomatis);
• 7 - balok tinggi;
• 8 - tanduk;
• 9 - sirineu alarem baku;
• 10 - lampu kabut dina bemper hareup;
• 11 - korsi hareup regulator pemanasan;
• 12 - tempat cadang.

Relay di handap ieu tiasa aya dina unit Priora tina versi "lux":

• 1 - kontrol lampu gede otomatis (kaasup posisi jeung beam dipped);
• 2 - kawat pemanasan jandela pungkur;
• 3 - kontrol peluncuran;
• 4 - unsur tambahan;
• 5 - cadangan;
• 6 - aktipkeun operasi anu langkung gancang tina wiper wiper (dina modeu otomatis);
• 7 - régulator balok tinggi;
• 8 - tanduk;
• 9 - sirineu alarem baku;
• 10 - lampu kabut hareup;
• 11 - karya pemanasan korsi supir jeung panumpang;
• 12 - operasi wiper dina modeu intermittent atanapi di speed low.

Tempo ogé: Kumaha carana ngadamel bahan keur anti ngagibleg ku leungeun anjeun sorangan tina alkohol

Fungsi sekering dina blok Priora-2 disebarkeun dumasar kana tabél.

Nomer dina diagram	Denomination, ka	tujuan
P-1	25	motor kipas radiator
P-2	25	Jandéla pungkur sareng pemanasan listrik
P-3	10	Mastikeun operasi bener tina balok tinggi
P-4	10	Sarua pikeun sisi kénca
P-5	10	Rog
P-6	7,5	Low beam di sisi port
P-7	7,5	Sarua di sisi katuhu
P-8	Henteu aya ogé	booking
P-9	Henteu aya ogé	booking
P-10	7,5	Klaster instrumen sareng lampu rem listrik
P-11	dua puluh	Unit kontrol éléktronika awak jeung sistem washer
P-12	10	Suplai kakuatan panel instrumen tambahan (terminal 15)
P-13	lima belas	Langkung gampang
P-14	5	Sirkuit alarem palabuhan sareng lampu pelat lisénsi
P-15	5	Dimensi Starboard, kompartemen sarung tangan sareng lampu batang
P-16	10	awak klep ABS
P-17	10	Lampu kabut kénca
P-18	10	Lampu kabut katuhu
P-19	lima belas	Kakuatan pemanasan korsi sareng kontrol
P-20	10	SAUKU (operasi otomatis tina AC)
P-21	10	Unit kontrol éléktronik awak, konektor diagnostik, sistem kontrol iklim
P-22	5	Unit kontrol ayana dina panto supir urang
P-23	5	Sistim lampu daytime ngajalankeun
P-24	lima belas	Ngawaskeun airbag
P-25	dua puluh	Unit kontrol éléktronika awak, suplai cairan washer kipas kaca
P-26	5	Lampu kabut tukangeun
R-27-30	Henteu aya ogé	booking
P-31	tilu puluh	Unit kontrol éléktronik awak (suplai kakuatan utama)
P-32	tilu puluh	Manaskeun Fan Motor Power Circuit

Daptar relay Priora-2 nyaéta kieu:

• 1 - ngamimitian sareng ngeureunkeun motor listrik kipas sistem pendingin;
• 2 - kaasup pemanasan kaca deui;
• 3 - boot boot;
• 4 - ngaganti sinyal ti switch ignition;
• 5 - sél cadangan;
• 6 - Sistim beberesih kipas kaca;
• 7 - régulator kakuatan beam tinggi;
• 8 - alat sarupa pikeun headlights beam dipped;
• 9 - karya tanduk;
• 10 - lampu kabut;
• 11 - sistem pemanasan korsi baris hareup;
• 12 - relay tambahan.

Blok ningkatna tambahan

Rupa-rupa sekering dibawa ka blok tambahan, kalebet panyalindungan pompa bahan bakar. Alat ogé ngandung relay kontrol utama, anu ngajamin operasi sadaya sistem listrik mobil.

Diagram blok sareng lokasina dina mobil

Unit tambahan Priora lokasina di footwell panumpang hareup deukeut konsol tengah. Alatna ditutupan ku panel plastik anu tiasa dicabut, anu dipasang dina sekrup ngetok diri. Lokasi pamasangan sareng pandangan sakabéh unit kalayan panutupna dicabut dipidangkeun di handap.

Penjelasan ngeunaan sebutan sekering sareng relay

Assignment of inserts tina blok tambahan dina Priore.

Sebutan unsur	Denomination, ka	fungsi
F1	lima belas	Perlindungan kakuatan controller utama sareng sistem interlock starter
F2	7,5	Perlindungan sirkuit supir motor
F3	lima belas	Perlindungan motor pompa bahan bakar
K1	Relay	Controller utama
K2	Relay	Kontrol pompa suluh

Ngaganti sekering pompa bahan bakar ditémbongkeun dina video filmed ku saluran V Priore.

Unit kontrol sareng panyalindungan pikeun alat iklim dina mobil LADA Priora

Nalika masang sistem AC dina mesin, kotak tambahan dianggo dimana aya relay sareng sekering. Aya sababaraha jinis alat anu béda dina susunan unsur.

Diagram blok sareng lokasina dina mobil

Grup ieu dipasang dina kompartemen engine dina rojongan dilas kana kaca tina shock absorber kénca. Ti luhur alat ieu ditutup ku casing plastik gampang removable. Tina panyabutan teu kahaja tina casing dicekel ku klip plastik.

Poto di handap ieu nunjukkeun ngabandingkeun alat Halla sareng Panasonic. Beda antara blok jelas katempo: produk Panasonic ngagunakeun relay tambahan nu nyadiakeun speed rotational luhur aci motor manaskeun.

Penjelasan ngeunaan sebutan sekering sareng relay

Sebaran elemen dina blok produksi Halla.

Nomer dina diagram	Denomination, ka	fungsi
а	tilu puluh	Perlindungan kakuatan kipas katuhu
два	tilu puluh	Nya kitu pikeun kénca
3	-	Katuhu kipas drive ngamimitian
4	-	Controller tambahan pikeun sambungan sequential motor kipas
5	-	Ngamimitian drive kipas kénca
6	40	Catu daya pikeun kipas anu aya di blok pemanasan
7	lima belas	Compressor panyalindungan clutch éléktromagnétik
8	-	Kontrol kipas dina manaskeun
9	-	Kompresor clutch kontrol

Distribusi unsur dina divisi produksi Panasonic.

Nomer dina diagram	Denomination, ka	fungsi
а	-	Maksimalkeun kinerja pamanas (kagancangan mesin)
два	-	Katuhu kipas drive ngamimitian
3	-	Controller tambahan pikeun sambungan sequential motor kipas
4	-	Ngamimitian drive kipas kénca
5	tilu puluh	Perlindungan kakuatan kipas kénca
6	tilu puluh	Kitu ogé pikeun hukum
7	40	Catu daya pikeun kipas anu aya di blok pemanasan
8	lima belas	Compressor panyalindungan clutch éléktromagnétik
9	-	Kontrol kipas dina manaskeun
10	-	Kompresor clutch kontrol

Déskripsi desain sareng méja sekering

Jaringan on-board nyaéta DC, kalayan tegangan dipeunteun 12 V. Alat-alat listrik didamel dumasar kana sirkuit kawat tunggal: terminal négatip sumber sareng konsumen listrik dihubungkeun ka "taneuh": awak sareng jaringan listrik. Unit kakuatan mobil, nu meta salaku kabel kadua.

Nalika mesin pareum, switched on pamakéna Powered by batréna, sarta sanggeus mesin dimimitian, ti generator nu.

Nalika generator dijalankeun, batréna keur dieusi.

Mobil ieu dilengkepan batré starter timbal-asam bébas pangropéa 6 ST-55 A (polaritas lempeng).

Generator:

1 - katrol;

2 - panutup;

3 - panutup tukang;

4 - baud gandeng;

5 - kaluar "D +";

6 - casing;

7 - kacindekan "B +";

8 - casing fastening nut

Generator mangrupikeun mesin AC sinkron sareng unit panyaarah anu diwangun sareng régulator tegangan.

Arus kaluaran maksimum generator nyaéta 80 A dina tegangan 14 V sareng laju rotor 6000 mnt-1.

Rotor generator didorong ku sabuk V-ribbed tina katrol generator drive.

The stator na generator nyertakeun fastened kalawan opat bolts. Bagian tukang generator katutupan ku casing plastik. Aci rotor rotates dina dua arah bola dipasang dina generator nyertakeun. bantalan disegel lubricated di aranjeunna dirancang pikeun sakabéh kahirupan generator nu. The bearing pungkur dipencet onto aci rotor tur dipasang dina panutup pungkur kalawan gap leutik.

Bantalan hareup dipasang dina panutup hareup generator kalayan gangguan slight sarta ditutup ku plat tekanan; bearing ngabogaan fit ngageser dina aci rotor.

Tilu-fase windings lokasina di stator generator. Tungtung gulungan fase disolder ka terminal unit panyaarah, anu diwangun ku genep dioda silikon (klep), tilu "positip" sareng tilu "négatip", dipencet kana dua pelat dukungan aluminium anu ngawangun tapal kuda numutkeun polaritasna (positip). jeung négatip - dina piring béda). Pelat dipasang dina panutup tukang generator (handapeun casing plastik). Salah sahiji papan ogé boga tilu diodes tambahan ngaliwatan nu pungkal éksitasi generator nu geus Powered sanggeus mesin dimimitian.

The pungkal éksitasi lokasina dina rotor generator, ngawujud na soldered kana dua cingcin dieunakeun tambaga dina aci rotor. The éksitasi pungkal narima kakuatan ngaliwatan dua brushes lokasina di wadah sikat Sacara stuktur terpadu kalayan regulator tegangan jeung dibereskeun dina panutup tukang generator nu.

Regulator tegangan:

1 - kaluaran "taneuh";

2 - perumahan régulator;

3 - sikat wadah perumahan;

4 - sikat;

5 - kaluaran "+"

Regulator tegangan mangrupikeun unit anu teu tiasa dipisahkeun; upami gagal, éta diganti.

Pikeun ngajagi jaringan on-board tina lonjakan listrik nalika operasi sistem ignition sareng ngirangan gangguan panarimaan radio antara terminal klep "positip" sareng "minus" (kapasitor 2,2 microfarad disambungkeun antara "+" sareng "taneuh". ") tina generator.

Nalika ignition dihurungkeun, tegangan disayogikeun ka pungkal éksitasi generator (terminal "D +" generator sareng "+" regulator) ngaliwatan sirkuit anu ngahurungkeun alat sinyal dina kluster instrumen (alat sinyal. hurung). Saatos ngamimitian mesin, pungkal éksitasi didamel ku dioda tambahan tina unit panyaarah (alat sinyalna kaluar). Upami lampu peringatan hurung saatos ngamimitian mesin, ieu nunjukkeun gangguan generator atanapi sirkuit na.

The "minus" batré kudu salawasna disambungkeun ka "massa" mobil, sarta "tambah" ka terminal "B +" generator nu. Ngabalikeun switching bakal ngancurkeun diodes generator.

Mimitian:

1 - baud gandeng;

2 - screw pikeun fastening wadah sikat;

3 - bolts kontak;

4 - kaluaran kontrol relay traction;

5 - relay traction;

6 - panutup tukang;

7 - panutup;

8 - awak;

9 - pungkur

Starter diwangun ku motor DC opat sikat kalayan éksitasi magnet permanén, gear planét, clutch roller overrunning sareng relay traction dua pungkal.

Genep magnet permanén napel perumahan baja tina starter. Perumahan starter sareng panutup dipasang sareng dua baut. Aci armature rotates dina dua arah. A bearing bola dipasang di sisi collector, sarta bearing polos di sisi transmisi. Torsi ti aci armature dikirimkeun ka drive aci ngaliwatan gearbox planet, diwangun ku gear panonpoé jeung gear ring (kalawan gearing internal) jeung tilu satelit dina pamawa (drive shaft).

Hiji clutch overrunning (freewheel clutch) kalawan gear drive dipasang dina aci drive.

The relay traction dipaké pikeun mawa gear drive kana kontak jeung ring gear tina flywheel crankshaft engine jeung ngahurungkeun starter nu. Nalika konci ignition dihurungkeun kana posisi "mimitian", tegangan diterapkeun ngaliwatan relay starter ka duanana windings tina relay traction (tarik jeung tahan). The armature of relay retracts sarta mindahkeun uas drive, nu ngalir freewheel kalawan gear drive sapanjang splines tina aci drive, ngalakonan gear jeung gear ring flywheel. Dina hal ieu, pungkal ditarikna dipareuman, sareng kontak tina relay traction ditutup, kalebet anu ngamimitian. Saatos konci dibalikkeun ka posisi "on", pungkal nyekel relay traction dipareuman, sareng armature relay balik deui ka posisi aslina dina aksi cinyusu; kontak relay kabuka sarta gear drive dipegatkeun tina flywheel nu.

Kasalahan drive starter dideteksi nalika pamariksaan saatos ngabongkar starter.

Tempo ogé: bmw dasbor vaz 2107

Blok lantera:

1 - panutup balok low;

2 - screw pikeun nyaluyukeun beam lampu utama dina pesawat horizontal;

3 - klep ventilasi;

4 - stop kontak lampu sinyal péngkolan;

5 - screw pikeun nyaluyukeun beam lampu gede dina pesawat nangtung;

6 - nyertakeun pikeun lampu tinggi-beam na clearance;

7 - panyambungna listrik

Sistem pencahayaan sareng alarm kalebet dua lampu utama; indikator arah samping; lampu pungkur; lampu lisénsi plat; sinyal marake tambahan; lampu siling pikeun lampu interior, kalapa jeung kotak sarung; sirineu jeung alarm maling.

Lampu gede ieu dilengkepan H7 halogén low beam, H1 halogén balok tinggi, W5W lampu samping; Hurungkeun lampu sinyal PY21W (lampu oranyeu) jeung actuator (gear motor) pikeun ngadalikeun arah beam lampu gede.

Lokasi lampu dina lampu tukang:

1 - lampu ngabalikeun;

2 - lampu spidol jeung lampu marake;

3 - sinyal péngkolan;

4 - lampu kabut

Lampu di handap ieu dipasang dina lampu pungkur: posisi jeung lampu marake P21/4W, indikator arah PY21W (lampu oranyeu), lampu kabut P21W, lampu ngabalikeun P21W.

Hello dulur!

Bisi wae gagalna dina sistem éléktrik mobil, hal kahiji anu kudu dipigawé nyaéta mariksa fuses di blok ningkatna.

Tapi, kusabab aya sababaraha jinis di luhur, sakapeung ngagentos sareng mendakan sekering anu ditiup nyababkeun masalah.

Ku alatan éta, kuring mutuskeun pikeun ngumpulkeun sagala informasi ngeunaan aranjeunna dina hiji tempat. Bahan tina Internét dianggo, janten upami aya anu hoyong nambihan atanapi nambihan hiji hal, nyerat.

Hayu urang mimitian.

Blok kahiji anu kedah dipertimbangkeun nyaéta konfigurasi norma.

K1 Relay pikeun ngahurungkeun kipas listrik tina radiator sistem cooling engine

K2 Dipanaskeun relay jandela pungkur

Starter ngaktipkeun relay K3

Relay bantu K4 (relay ignition)

K5 Spasi pikeun relay cadangan

K6 Wiper jeung washer relay

K7 relay balok tinggi

K8 tanduk relay

Relay alarem K9

K10 tempat cadang pikeun relay

K11 Spasi pikeun relay cadangan

K12 Spasi pikeun relay cadangan

Sirkuit ditangtayungan ku sekering

F1(25A) Mesin kipas radiator cooling

F2(25A) Jandéla pungkur dipanaskeun

F3 (10A) Balok tinggi (sisi katuhu)

F4(10A) High beam (port samping)

F5(10A) bip

F6(7,5A) Low beam (port)

F7(7.5A) Dipped balok (sisi katuhu)

F8(10A) Alarm

F9 (25A) kipas pamanas

F10(7.5A) Dashboard (terminal "30"). cahaya internal. Tanda eureun.

F11(20A) Wiper, jandéla pungkur dipanaskeun (kontrol)

F12(10A) Alat kaluaran "15

F13(15A) Torek roko

F14(5A) Lampu posisi (sisi port)

F15(5A) Lampu posisi (sisi katuhu)

F16 (10A) Kaluaran "15" ABS

F17(10A) Lampu kabut, kénca

F18(10A) Lampu kabut katuhu

F19 (15A) Pemanasan korsi

F20(5A) Unit kontrol Immobilizer

F21(7.5A) Lampu kabut tukang

Nyadangkeun lokasi sekering F22-F30

F31(30A) Unit kontrol jandela kakuatan

F32 Ditangtayungan lokasi sekering

K1 Spasi pikeun relay cadangan

K2 Dipanaskeun relay jandela pungkur

Starter ngaktipkeun relay K3

K4 relay tambahan

K5 Spasi pikeun relay cadangan

K6 Relay pikeun ngaktipkeun wiper-speed tinggi (mode otomatis

K7 relay balok tinggi

K8 tanduk relay

K9 Alarm tanduk ngaktipkeun relay

K10 relay lampu kabut

Relay K11 pikeun ngaktipkeun pemanasan korsi hareup

K12 Spasi pikeun relay cadangan

Sirkuit ditangtayungan ku sekering

Cadangan F1

F2(25A) Blok dipasang, relay jandela pungkur dipanaskeun (kontak). Controller pakét listrik, kontak "10" tina blok XP2. Unsur pemanasan jandela pungkur.

F3(10A) Lampu hareup katuhu, sorotan luhur. Klaster instrumen, lampu peringatan beam tinggi.

F4(10A) Lampu hareup kénca, sorotan luhur.

F5(10A) Blok pamasangan, relay tanduk

F6(7.5A) Lampu hareup kénca, sorot leutik.

F7(7.5A) Lampu hareup katuhu, sorot low.

F8(10A) Blok pamasangan, relay tanduk. Alarm sora.

Cadangan F9

F10 (10A) klaster instrumen, terminal "20". Saklar lampu stopan. Tanda eureun. Unit lampu kabin. Alat pencahyaan internal. Panerangan tina bangbarung panto hareup katuhu kalayan lampu siling. sinyal marake tambahan.

F11(20A) Blok dipasang, wiper relay speed tinggi. Wiper kaca sareng saklar washer, terminal "53a". Wiper jeung washer switch, terminal "53ah". Saklar pemanasan jandela pungkur. Blok dipasang, relay pemanasan jandela pungkur (bergulung). Motor wiper. Motor wiper pungkur (2171,2172). Motor cuci kaca. Motor washer jandela tukang (2171,2172). Unit kontrol airbag, terminal "25".

F12 (10A) klaster instrumen, terminal "21". Controller pakét listrik, kontak "9" blok X2. Unit kontrol pikeun power steering electromechanical, kontak "1" blok X2. Saklar lampu ngabalikeun lampu ngabalikeun. Tameng tina sistem parkir, terminal "11" jeung "14".

F13(15A) Torek roko

F14(5A) Lampu lampu samping (beulah kénca) Panel instrumen, indikator lampu sirah Lampu plat lisénsi Lampu batang Modul kontrol Powertrain, blok terminal X2 "12

F15(5A) Lampu posisi (sisi starboard) Lampu kotak sarung tangan

F16(10A) Unit hidrolik, terminal "18"

F17(10A) Lampu kabut, kénca

F18(10A) Lampu kabut katuhu

F19 (15A) Saklar pemanasan korsi, kontak "1" pemanasan korsi hareup

F20(10A) Recirculation switch (alarm catu daya) Mounting block, relay pikeun ngaganti dina beam dipped of headlights jeung lampu samping (sistem kontrol lampu otomatis) manaskeun listrik kipas relay Otomatis switch kontrol lampu Wiper jeung exterior unit kontrol cahaya, terminal "3 ", "11" Controller sistem kontrol iklim otomatis, terminal "1" Sensor pikeun beberesih kipas kaca otomatis (sensor hujan), terminal "1"

F21(5A) Saklar lampu, terminal "30" terminal diagnostik, terminal "16" Clock Climate sistem kontrol controller, terminal "14"

F22 (20A) Motor wiper (mode otomatis) Blok pamasangan, wiper on relay sareng wiper relay speed tinggi, (kontak)

F23 (7,5A) Wiper sareng unit kontrol lampu luar, kontak "20"

F24 - F30 Ditangtayungan

F31(30A) Power supply controller, terminal "2" blok X1 Power supply controller, terminal "3" blok X1 Supir modul panto, terminal "6" Kénca hareup panto sill lampu

F32 cadangan

Relay K1 pikeun ngaktipkeun balok anu dicelup sareng posisi lampu utama (sistem kontrol lampu otomatis)

K2 Dipanaskeun relay jandela pungkur

Starter ngaktipkeun relay K3

K4 relay tambahan

K5 Spasi pikeun relay cadangan

K6 Relay pikeun ngaktipkeun wiper-speed tinggi (mode otomatis

K7 relay balok tinggi

K8 tanduk relay

K9 Alarm tanduk ngaktipkeun relay

K10 relay lampu kabut

Relay K11 pikeun ngaktipkeun pemanasan korsi hareup

K12 Wiper aktivasina relay (intermittent tur otomatis)

Sirkuit ditangtayungan ku sekering

Cadangan F1

F2(25A) Blok dipasang, relay jandela pungkur dipanaskeun (kontak). Controller pakét listrik, kontak "10" tina blok XP2. Unsur pemanasan jandela pungkur.

F3(10A) Lampu hareup katuhu, sorotan luhur. Klaster instrumen, lampu peringatan beam tinggi.

F4(10A) Lampu hareup kénca, sorotan luhur.

F5(10A) Blok pamasangan, relay tanduk

F6(7.5A) Lampu hareup kénca, sorot leutik.

F7(7.5A) Lampu hareup katuhu, sorot low.

F8(10A) Blok pamasangan, relay tanduk. Alarm sora.

Cadangan F9

F10 (10A) klaster instrumen, terminal "20". Saklar lampu stopan. Tanda eureun. Unit lampu kabin. Alat pencahyaan internal. Panerangan tina bangbarung panto hareup katuhu kalayan lampu siling. sinyal marake tambahan.

F11(20A) Blok dipasang, wiper relay speed tinggi. Wiper kaca sareng saklar washer, terminal "53a". Wiper jeung washer switch, terminal "53ah". Saklar pemanasan jandela pungkur. Blok dipasang, relay pemanasan jandela pungkur (bergulung). Motor wiper. Motor wiper pungkur (2171,2172). Motor cuci kaca. Motor washer jandela tukang (2171,2172). Unit kontrol airbag, terminal "25".

F12 (10A) klaster instrumen, terminal "21". Controller pakét listrik, kontak "9" blok X2. Unit kontrol pikeun power steering electromechanical, kontak "1" blok X2. Saklar lampu ngabalikeun lampu ngabalikeun. Tameng tina sistem parkir, terminal "11" jeung "14".

F13(15A) Torek roko

F14(5A) Lampu lampu samping (beulah kénca) Panel instrumen, indikator lampu sirah Lampu plat lisénsi Lampu batang Modul kontrol Powertrain, blok terminal X2 "12

F15(5A) Lampu posisi (sisi starboard) Lampu kotak sarung tangan

F16(10A) Unit hidrolik, terminal "18"

F17(10A) Lampu kabut, kénca

F18(10A) Lampu kabut katuhu

F19 (15A) Saklar pemanasan korsi, kontak "1" pemanasan korsi hareup

F20(10A) Recirculation switch (alarm catu daya) Mounting block, relay pikeun ngaganti dina beam dipped of headlights jeung lampu samping (sistem kontrol lampu otomatis) manaskeun listrik kipas relay Otomatis switch kontrol lampu Wiper jeung exterior unit kontrol cahaya, terminal "3 ", "11" Controller sistem kontrol iklim otomatis, terminal "1" Sensor pikeun beberesih kipas kaca otomatis (sensor hujan), terminal "1"

F21(5A) Saklar lampu, terminal "30" terminal diagnostik, terminal "16" Clock Climate sistem kontrol controller, terminal "14"

F22 (20A) Motor wiper (mode otomatis) Blok pamasangan, wiper on relay sareng wiper relay speed tinggi, (kontak)

F23 (7,5A) Wiper sareng unit kontrol lampu luar, kontak "20"

F24 - F30 Ditangtayungan

F31(30A) Power supply controller, terminal "2" blok X1 Power supply controller, terminal "3" blok X1 Supir modul panto, terminal "6" Kénca hareup panto sill lampu

Cadangan F32

Tempo ogé: péngkolan sinyal salaku lampu jalan

Aya ogé blok ningkatna tambahan sareng blok sistem AC.

Kakuatan sekering F1 (30 A) Manajemén mesin éléktronik (ECM) sirkuit suplai kakuatan

F2 sekering (60 A) pikeun sirkuit catu daya tina kipas listrik tina sistem cooling engine (circuit listrik), relay tambahan (ignition relay), jandéla pungkur dipanaskeun, alat-alat listrik controller.

F3 (60A) Engine Cooling Fan Sirkuit Daya Fuse (Relay Control Circuit), Tanduk, Alarm, Ignition Switch, Instrumen Cluster, Lampu Interior, Stop Lamp, Korek Rokok

F4, F6 (60 A) fuses pikeun sirkuit kakuatan generator;

Fuse F5 (50 A) pikeun sirkuit steering power steering electromechanical

1 - sekering pikeun sirkuit catu daya tina kipas listrik katuhu (30 A);

2 - sekering pikeun sirkuit catu daya tina kipas listrik kénca (30 A).

3 - relay kipas listrik di katuhu;

4 - relay tambahan (sequential switch on tina ventilasi listrik

lators kénca jeung katuhu);

5 - relay kipas listrik kénca;

6 - sekering pikeun sirkuit catu daya tina kipas listrik tina manaskeun (40 A);

7 - sekering pikeun sirkuit kakuatan compressor (15 A);

8 - manaskeun kipas listrik relay;

9 - relay compressor.