Undang-undang Lalu Lintas. Pamakéan alat lampu luar.
19.1
Peuting sareng dina kaayaan henteu cekap pisibilitas, henteu paduli tingkat katerangan jalan, ogé dina torowongan dina kendaraan anu ngalir, alat-alat lampu ieu kedah diaktipkeun:
| a) | dina sadaya kendaraan anu disetir listrik - dicelupkeun (utama) sinar lampu balok; |
| b) | dina moped (sapédah) sareng gorobag tarik kuda (giring) - lampu lampu atanapi lantera; |
| c) | dina gandeng sareng kendaraan ditarik - lampu parkir. |
Catetan. Dina kaayaan pisibilitas anu teu cekap dina kendaraan bermotor, diidinan ngahurungkeun lampu kabut tibatan lampu pancaran anu dicelupkeun (utama).
19.2
Balok tinggi kedah dialihkeun kana sinar handap sahenteuna 250m. kana kendaraan anu bakal datang, ogé nalika éta tiasa ngabutakan supir sanésna, khususna anu ngalir dina arah anu sami.
Lampu ogé kedah dialihkeun dina jarak anu langkung ageung, upami supir kendaraan anu bakal datang ku cara ngaganti lampu-lampu sacara berkala nunjukkeun kabutuhan ieu.
19.3
Upami aya burukna pisibilitas dina arah perjalanan anu disababkeun ku lampu hareup kendaraan anu datang, supir kedah ngirangan kagancangan dugi ka gancang anu moal ngaleuwihan jalan anu aman tina segi pisibilitas jalan anu sabenerna dina arah iinditan, sareng bisi buta, lirén tanpa ngaganti jalur sareng ngahurungkeun lampu peringatan darurat. Neruskeun gerakan diidinan ngan ukur saatos épék négatip tina buta mata parantos kalangkung.
19.4
Nalika eureun di jalan wengi sareng dina kaayaan teu cekap pisibilitas, kendaraanna kedah dilengkepan ku parkir atanapi lampu parkir, sareng upami aya perhentian paksaan, salaku tambahan, lampu peringatan darurat.
Dina kaayaan pisibilitas anu henteu cekap, diidinan pikeun tambahan ngahurungkeun sinar anu dicelupkeun atanapi lampu kabut sareng lampu kabut tukang.
Upami lampu gigirna rusak, kendaraanna kedah dikaluarkeun tina jalan, sareng upami ieu henteu tiasa, éta kedah ditandaan saluyu sareng sarat tina paragrap 9.10 sareng 9.11 tina Aturan ieu.
19.5
Lampu kabut tiasa dianggo dina kaayaan visibilitas anu teu cekap boh sacara misah sareng lampu sorot rendah atanapi tinggi, sareng wengi dina bagian jalan anu teu terang - ngan ukur sareng lampu sorot rendah atanapi tinggi.
19.6
Lampu sorot sareng lampu sorot ngan ukur tiasa dianggo ku supir kendaraan operasional nalika ngalaksanakeun tugas-tugas resmi, nyandak tindakan pikeun henteu méréskeun pangguna jalan sanés.
19.7
Entong nyambungkeun lampu halimun tukang kana lampu marake.
19.8
Tanda karéta jalan dipasang saluyu sareng sarat tina paragraf "а»Ayat 30.3 tina Aturan ieu kedah teras-terasan dihurungkeun nalika nyetir, sareng wengi atanapi dina kaayaan teu cekap pisibilitas - sareng nalika eureun paksaan, lirén atanapi parkir di jalan.
19.9
Lampu kabut tukangeun ngan ukur tiasa dianggo dina kaayaan pisibilitas anu goréng, boh siang sareng wengi.
