Jaga cahaya dina usum gugur
Operasi mesin

Jaga cahaya dina usum gugur

Jaga cahaya dina usum gugur Hiji jaman nembé dimimitian nalika kaamanan urang seueur gumantung kana naon anu urang tingali.

Kaayaan jalan beuki parah. Poék beuki gancang. Hiji jaman nembé dimimitian nalika kaamanan urang seueur gumantung kana naon anu urang tingali.

Nyetir sareng lampu hurung siang ngirangan kacilakaan ku 5 dugi ka 15 persén, janten urang moal ngabahas legitimasi peraturan anu meryogikeun lampu hurung siang ogé (antara 1 Oktober sareng akhir bulan Pebruari) di dieu. Dina naon waé, masalah ieu diatur ku hukum - biasana dina jumlah denda PLN 150 sareng 2 poin demerit.

Dina usum gugur, lampion langkung sering dianggo pikeun nyaangan jalan tibatan ngan ukur nunjukkeun posisi urang dina hubungan batur. Baheula geus surup, halimun naék teu katulungan Jaga cahaya dina usum gugur ngumbara.

Naon anu kudu dipigawé sarta naon anu kudu nengetan sangkan nyetir teu ukur nyaman, tapi di luhur sadayana aman?

Biasana urang nengetan kaayaan lampu urang ngan lamun aranjeunna eureun caang. Aya dua pertimbangan pikeun operasi anu aman. Anu kahiji ngeunaan kaayaan téknis, setélan anu kadua.

Saatos sataun, efisiensi headlamp urang turun sacara signifikan, sareng ieu katingali ku mata taranjang. Hanjakal, ngagunakeun mobil urang dina dasar poean, urang teu bisa nyimpen dina waktu. Panon geus biasa. Bukti panurunan dina efisiensi tiasa janten kaayaan nalika urang ngagentos hiji bohlam lampu anu kaduruk. Anjeun tiasa ningali yén anu énggal langkung terang tibatan anu lami. Janten upami urang parantos daptar, hayu urang konsisten sareng ngagentos duanana.

Urang ogé bakal ngurus pamasangan listrik. Batré maénkeun peran anu "rada" penting dina prosés pencahyaan - pariksa deui, khususna sateuacan usum tiis.

Éféktivitas lampu utama urang ogé kapangaruhan ku kokotor anu netep dina aranjeunna. Utamana pengkuh dina usum gugur-usum tiis. Hayu urang biasa ngumbah lampu, contona, nalika ngeusian mobil.

Kokotor di jero lampu langkung hese dileungitkeun. Kaayaan ieu lumangsung nalika kap lampu ruksak atanapi bocor. Kokotor penetrates ngaliwatan retakan, anu dina gilirannana bisa nyata ngurangan efisiensi cahaya.

Sapertos kaayaan téknis lampu utama, panyesuaian anu leres ogé penting. Upami teu kitu, kaamanan nyetir bakal drastis ngurangan! Sajaba ti éta, urang bisa jadi buta pamaké lalulintas séjén. Nyetél pencahyaan di stasiun jasa butuh sakitar 20 menit sareng biaya antara PLN 20 sareng 40. Kabéh nu peryogi mangrupakeun alat basajan. Anu kadua nyaéta susulan. Sanaos urang ngantunkeun stasion kalayan lampu sorotna sampurna, teras urang kumpulkeun sadayana kulawarga, anjing sareng satengah pacilingan sareng angkat perjalanan - sigana mah lampu utama urang masih terang bulan! Masalah ieu diatur ku kenop leutik. Urang install aranjeunna gumantung kana naha mesin téh leuwih atawa kirang dimuat. Inpormasi anu lengkep ngeunaan lampu-lampu nyéépkeun rupa-rupa kalebet dina manual anu gaduh kendaraan.

Tambahkeun komentar