Pariksa ieu mobil vintage milik Ratu Elizabeth II

Ratu Elizabeth II dipikanyaho mingpin kahirupan anu energetik sareng aktip sanajan dina yuswa 92 taun. Salah sahiji kagiatan anu anjeunna resep pisan nyaéta nyetir mobil, sanaos protokol nyatakeun yén Yang Mulia mawa sopir sareng anjeunna dimana waé anjeunna angkat.

Dina Séptémber 2016, Ratu Elizabeth II kagambar nyetir Range Rover héjo sareng indung Kate, Carole Middleton, dina korsi panumpang. Anjeunna masihan anjeunna wisata ka perkebunan rawa grouse.

Teu mungkin pisan yén ratu bakal kantos katingali nyetir di jalan-jalan di London, tapi anjeunna tetep resep nyetir ngurilingan perumahan ti waktos ka waktos. Cinta mobil nya balik deui ka Perang Dunya II. Anjeunna mangrupikeun anggota Dinas Bantu Wanita sareng part-time damel salaku montir.

Anjeunna sigana hiji-hijina anggota kulawarga karajaan anu terang kumaha carana ngarobih ban. Nalika ngawula di tentara, anjeunna diajar nyetir sareng ngalereskeun mesin treuk sareng ambulan.

Garasi karajaan ngagaduhan armada mobil méwah anu dianggo ku Ratu Elizabeth II sabab anjeunna raja anu pangpanjangna dilayanan kalayan langkung ti 60 taun dina tahta. Koléksi mobilna ngaleuwihan £10 juta, sakitar $13.8 juta. Ieu 25 potongan klasik langka milik Ratu Elizabeth 11.

25 Citroen CM Opera 1972

Dina 1972, Citroen SM Opera dingaranan "Mobil Téknologi Otomotif Taun" di Amérika Serikat sareng ditempatkeun katilu dina kompetisi Mobil Éropa Taun. Ningali ti payun, tiasa salah kaprah janten roda tilu, tapi sigana henteu saé.

Sadaya model Citroen ngagaduhan gantung hydropneumatic, sareng ieu sanés iwal. Mobil éta teu biasa di Perancis sabab industri otomotif henteu pulih tina Perang Dunya II.

Wartawan sareng masarakat naroskeun ciri téknis mobil, sabab henteu acan kantos ningali sapertos kitu di pasar Perancis. Mobil ieu diproduksi dugi ka 1975 sareng tiasa ngahontal kagancangan pangluhurna 140 mph sareng ngagancangkeun tina 0 dugi ka 60 dina 8.5 detik.

24 1965 Mercedes-Benz 600 Pullman Landaulet

Éta mobil méwah kelas luhur anu dirarancang ku Mercedes sareng dianggo ku pejabat pamaréntahan luhur sapertos Ratu, pamaréntahan Jérman sareng Paus.

Jumlahna aya 2,677 unit diproduksi tina 1965 dugi ka 1981, nalika produksi dihentikan. Benz 600 ogé janten dasar pikeun séri Maybach 57/62, anu gagal lepas landas sareng tiwas dina 2012.

Aya dua model sadia pikeun 1965 600 Mercedes Benz. Aya sedan 4-panto kalawan wheelbase pondok tur sejen kalawan wheelbase panjang nu éta limousine 6-panto. Varian ieu dipiboga ku Ratu Elizabeth II sareng gaduh puncak anu tiasa dirobih. Jeremy Clarkson, host of The Grand Tour, disebut boga salah sahiji gems langka ieu.

23 Rover P5

Rover P5 diproduksi ti 1958 dugi ka 1973. Perusahaan parantos ngahasilkeun jumlahna aya 69,141 kendaraan, dua diantarana milik Ratu Elizabeth II.

P5 mangrupikeun modél terakhir Rover sareng gaduh mesin V3.5 8 liter anu ngahasilkeun 160 tenaga kuda.

Mesin 3.5 liter ieu dipuji pisan ku pejabat tinggi pamaréntah, khususna di Inggris. Ieu dipaké ku Perdana Mentri Margaret Thatcher, Edward Heath, Harold Wilson jeung James Callaghan.

P5 ieu discontinued sarta diganti ku Jaguar XJ salaku mobil resmi Perdana Mentri salila ulayat Margaret Thatcher urang.

Ratu ngagaduhan JGY 280 anu muncul dina acara mobil populér. Gear luhur taun 2003. Mobilna ayeuna dipamerkeun di Heritage Motor Center di Gaydon Warwickshire.

22 1953 Humber Super Snipe

Ratu Elizabeth II boga titik lemes keur mobil Britania. Humber Super Snipe diproduksi ku perusahaan Inggris Humber Limited ti 1938 dugi ka 1967.

Varian munggaran dihasilkeun éta pre-perang Humber Super Snipe, nu miboga speed luhur 79 mph, hal saeutik pisan mobil bisa mampuh dina waktu éta.

Mobil ieu dimaksudkeun pikeun wawakil kelas menengah luhur jeung pajabat pamaréntah. Éta modél 1953 anu narik perhatian Ratu Elizabeth II. Éta henteu mahal pisan tapi tetep ngagaduhan sagala kamewahan pikeun nyocogkeun ratu. mobil miboga kakuatan maksimum 100 hp. sapanjang ayana. Pausahaan ieu pamustunganana dibeuli ku Chrysler, nu dijieun sababaraha mobil pangalusna dina 40s sarta 50s.

21 1948 Daimler, Jérman

Dimler DE mangrupikeun mobil panggedéna sareng paling mahal antara 1940 sareng 1950. Éta kaharti naha ratu milih DE36 sadaya-cuaca tourer, nu éta sato galak sorangan.

DE36 mangrupikeun mobil DE terakhir anu ditawarkeun ku Daimler sareng sumping dina tilu gaya awak: coupe, limousine sareng sedan. Popularitas Daimler DE henteu dugi ka kulawarga karajaan Inggris. Mobil ieu dijual ka Arab Saudi, Apganistan, Étiopia, Thailand, Monako jeung kulawarga karajaan Walanda.

Roda pungkur tina Daimler DE ieu disetir ku sistem drive Hotchkiss kalawan gear hypoid. Téknologi anyar éta henteu dianggo dina mobil dina waktos éta sareng dianggap revolusioner.

20 1961 Rolls-Royce Phantom V

Éta mangrupikeun salah sahiji mobil anu paling indah dina koleksi mobil Ratu Elizabeth II £ 10 juta. Mobilna tiasa dikoleksi pisan sabab ngan ukur 516 unit anu didamel sareng kalolobaanana dipésér ku kulawarga karajaan sareng pamaréntahan ti sakumna dunya. Mobil ieu diproduksi ti 1959 dugi ka 1968 sareng mangrupikeun mobil anu suksés dina hal pendapatan anu dibangkitkeun pikeun perusahaan.

Éta ngagaduhan transmisi otomatis 4-speed sareng mesin V9 kembar-karbuter.

Salian Ratu, boga kawentar sejen éta penyanyi John Lennon sahiji grup musik kawentar The Beatles. John Lennon disebut geus commissioned lukisan dirina jeung mobil ieu dikirimkeun ti pabrik di Valentine hideung. Mobil ieu dikaluarkeun tina armada resmi Ratu di 2002.

19 1950 Lincoln kosmopolitan limousine

Lincoln Cosmopolitan mangrupikeun salah sahiji ti saeutik mobil Amérika anu kagungan Ratu Elizabeth II. Mobil ieu dihasilkeun ti 1949 nepi ka 1954 di Michigan, AS.

Taun 1950 "Mobil Présidén" sumping nalika Présidén AS harita Harry S. Truman ngagaduhan masalah sareng General Motors. Pausahaan nampik komisi mobil présidén, sarta Truman tos ka Lincoln pikeun solusi.

Kabeneran, perusahaan parantos ngahasilkeun limusin méwah mewah atas nama Cosmopolitan. White House parantos maréntahkeun sapuluh limousines Cosmopolitan pikeun dianggo salaku kendaraan resmi nagara. Mobil geus dirobah pikeun nyadiakeun headroom tambahan pikeun topi. Masih misteri kumaha Ratu Elizabeth II junun meunang leungeun-Na dina salah sahiji Lincoln urang "Presidential Cosmopolitan Limousines".

18 1924 Rolls-Royce Silver Pocong

1924 Rolls-Royce Silver Ghost mangrupikeun salah sahiji mobil anu paling langka di dunya. Aya hiji nu dijual di lelang pikeun $7.1 juta di 2012, sahingga Rolls-Royce paling mahal kungsi dijual. Ratu geus miboga kandaraan ieu kaliwat, teu jadi loba salaku kandaraan, tapi salaku collectible a.

Ieu oge collectible paling mahal di dunya jeung anjeun kudu méakkeun leuwih $7 juta pikeun meunangkeun eta. Biaya asuransi sakitar $35 juta.

Rolls-Royce nyebatna "mobil pangsaéna di dunya" nalika ngahasilkeun éta. The Silver Ghost, milik Rolls-Royce, masih ngajalankeun sarta dina kaayaan sampurna, sanajan aya dina odometer pikeun 570,000 mil.

17 1970 Daimler Vanden Tempat

Daimler Vanden Plas mangrupikeun nami sanés pikeun séri Jaguar XJ. Ratu gaduh tilu di antarana, anu anjeunna ditugaskeun pikeun dilakukeun kalayan ciri khusus. Henteu aya krom di sabudeureun panto, sareng ngan ukur upholsteri ekslusif anu dianggo dina kabin.

Jumlahna aya 351 unit anu diproduksi. mobil kungsi 5.3 L V12 engine sarta miboga speed luhur 140 mph. Daimler Vanden ngaku yén éta panggancangna 4-seater wanoh. Dina 1972, versi wheelbase panjang diwanohkeun anu leuwih serbaguna sarta nyadiakeun leuwih legroom pikeun panumpang. DS420 mangrupikeun mobil langka ayeuna sareng sesah dipilari di lelang.

16 1969 Austin Putri Vanden Tempat limousine

Limousine Putri Vanden Plas ieu mangrupikeun salah sahiji mobil méwah anu diproduksi ku Austin sareng anak perusahaanna antara 1947 sareng 1968.

Mobil éta ngagaduhan mesin overhead 6 cc 3,995-silinder. Versi awal Austin Putri diuji pikeun kecepatan luhur ku majalah Inggris The Motor. Éta tiasa ngahontal kagancangan pangluhurna 79 mph sareng ngagancangkeun ti 0 dugi ka 60 dina 23.3 detik. Harga mobil éta 3,473 pon sterling, anu dina waktos éta jumlahna ageung.

Ratu ngagaleuh mobil éta kusabab kamewahan interior sareng kusabab éta katingalina sapertos mobil karajaan. Kanyataan yén éta limousine ogé tiasa mangaruhan kaputusan pameseran.

15 1929 Daimler Ganda Genep

1929 Daimler Double genep dijieun husus pikeun bersaing jeung hantu pérak Rolls-Royce. Ratu Elizabeth II kudu geus well versed dina mobil jeung sajarah maranéhanana guna meuli ti dua merek competing.

Desain mesin ieu dioptimalkeun saloba mungkin pikeun ngahontal kakuatan tinggi na smoothness, tapi teu merta sabab éta nyaring. Blok silinder dijieun ku ngagabungkeun dua mesin Daimler aya kana hiji pikeun kakuatan malah leuwih.

Daimler mangrupikeun produsén mobil Inggris anu paling bergengsi katilu, anu ngajelaskeun naha Ratu Elizabeth II ngagaduhan sababaraha modél merek ieu. Mobilna parantos janten barang kolektor sareng anjeun kedah nyéépkeun langkung ti $ 3 juta pikeun kéngingkeun Double Six. Ratu, sakumaha biasa, dibere ka Museum Royal.

14 1951 Ford V8 Pilot

ngaliwatan: classic-trader.com

Mesin pilot V8 mangrupikeun salah sahiji kendaraan terlaris Ford UK. Antara 21,155 jeung 1947, 1951 unit dijual.

Ieu kahiji badag sanggeus perang British Ford. V8 ngagaduhan mesin 3.6 liter V8 sareng gaduh kacepetan luhur 80 mph.

Sapertos kalolobaan Ford jaman éta, V8 ngagaduhan wipers anu dioperasikeun vakum. Ieu mangrupikeun cacad desain, sabab teu disangka-sangka ngalambatkeun atanapi lirén nalika mobilna di throttle pinuh.

Gaya awak Shooting Brake kapanggih dina V8 ieu engké diadopsi ku sagala rupa pausahaan station wagon. Istilah ieu antukna dipaké pikeun nyebut kandaraan anu dipaké pikeun ngangkut parabot shooting jeung piala.

13 1953 Taun Land Rover Series

ngaliwatan: williamsclassics.co.uk

1953 Land Rover Series 1 sateuacanna dina desain sareng pagelaran. Cinta Ratu Elizabeth II pikeun Land Rover didokumentasikeun. Lamun manehna ngajalankeun sabudeureun perkebunan ku sorangan, anjeun leuwih gampang manggihan manehna dina Land Rover roda opat.

Runtuyan 1 katimu langsung saatos ahir Perang Dunya II. Saméméh éta, Land Rover ngan dipikawanoh pikeun nyieun mobil méwah. Seri awal 1 ngagaduhan mesin 1.6 liter sareng 50 hp. Mobil ogé sumping sareng kotak gear opat-speed. Unggal taun Series 1 ningali parobahan ningkat anu muka panto pikeun Land Rover salaku perusahaan. Taun 1992, perusahaan nyatakeun yén 70% tina sadaya pesawat Series 1 anu kantos diwangun masih operasional.

12 2002 Land Rover Defender

The Land Rover Defender epitomizes sagalana Britania lamun datang ka rékayasa otomotif. Produksi Defender dihentikan dina taun 2016, sanaos aya gosip yén produksina badé diteruskeun deui.

The Defender meureun lain mobil paling mahal dina armada Ratu Elizabeth II, tapi pasti mibanda sababaraha nilai sentimental. Anjeun tiasa kéngingkeun mobil sakitar $ 10,000 sareng anjeun pasti bakal kéngingkeun mobil anu awét sanaos sajarah pamilik sateuacana.

Mobil ngabogaan mesin solar 2.5 liter sarta transmisi manual 5-speed kalawan desain aerodinamis. Laju pangluhurna nyaéta 70 mph, anu henteu pikaresepeun pisan. Land Rover unggul dina nyetir jalan-jalan sareng ieu dimana kinerjana kedah ditilik.

11 1956 Ford Zephyr estate

Ieu mangrupikeun Ford sanés dina daptar klasik langka Ratu. 1956 Ford Zephyr Estate diproduksi antara 1950 sareng 1972. Aslina Ford Zephyr miboga mesin 6-silinder unggulan. Teu dugi ka 1962 Ford nawiskeun Zephyr nganggo mesin 4-silinder atanapi 6-silinder.

Zephyr, sareng Eksekutif sareng Zodiak, mangrupikeun mobil panumpang panggedéna di Inggris dina taun 50an.

Ford Zephyr mangrupikeun salah sahiji ti saeutik mobil Inggris munggaran anu asup kana produksi séri. Ratu gaduh mobil eksekutif anu bergengsi anu kalebet dina sasih bulan produksi Ford Zephyr Estate. Vérsi Mark III ieu dieureunkeun dina 1966 sarta Mark IV lumangsung taun anu sarua.

10 1992 Daimler DS420

Ratu ngapopulérkeun Daimler marque sareng éta bakal ngaku yén éta mobil karajaan henteu resmi. DS420 ogé katelah "Limousine Daimler" sareng masih dianggo ku Ratu ayeuna. Ieu mobil karesepna nalika anjeunna ngahadiran pernikahan atanapi pamakaman, sareng mobilna masih katingali saé sanaos umurna 26 taun.

Mobilna nginjeum tata perenah unggulan Jaguar 420G kalayan parobahan jarak roda leutik. Mobilna dikabarkan ngagaduhan ruang dewan mobile anu mimitina dirarancang atas permintaan Sir John Egan, anu kapala Jaguar di 1984. Interior ieu dilengkepan bar cocktail, TV jeung komputer. Salian Ratu Elizabeth II, imah karajaan Denmark ogé ngagunakeun éta pikeun pamakaman.

9 1961 Vauxhall Palang estate

Ieu mangrupikeun salah sahiji mobil anu ngajantenkeun anjeun hina. Her Majesty the Queen gaduh armada mobil anu mahal pisan tapi tetep gaduh Estate Vauxhall Cresta.

Mobil ieu dihasilkeun tina 1954 nepi ka 1972 ku Vauxhall. Cresta dijual salaku versi upmarket sarta sakuduna ngagentos Vauxhall Velox. Aya 4 kit anu béda. Ratu gaduh Cresta PA SY, anu diproduksi ti 1957 dugi ka 1962. Jumlahna aya 81,841 unit anu dihasilkeun.

Aya pilihan pikeun gerbong stasiun 5-panto atanapi sedan 4-panto. Éta ngagaduhan transmisi manual 3-speed sareng mesin 2,262cc. Pa versi nu pang populerna di Cresta. Mobil éta murah sareng kedah bersaing sareng mobil sapertos Buick sareng Cadillac waktos éta.

8 1925 Rolls-Royce Dua puluh

Ieu collectible langka sejen milik Ratu Elizabeth II. Mobil ieu dihasilkeun ku Rolls-Royce ti 1922 nepi ka 1929. Éta diproduksi sareng Silver Ghost, mobil langka anu sanés milik Ratu.

The Twenty éta mobil leutik sarta dimaksudkeun pikeun supir, tapi tungtungna loba di antarana dibeuli ku jalma kalawan supir pribadi. Éta sakuduna dituju janten mobil anu pikaresepeun pikeun gaduh sareng nyetir. Mobil ieu dirancang ku Sir Henry Royce sorangan.

Éta ngagaduhan mesin 6 cc inline 3,127-silinder. The Twenty éta rada leuwih kuat batan Silver Ghost alatan desain mesin. Éta disimpen dina hiji blok, dimana 6 silinder dibeulah. Ngan 2,940 unit Rolls-Royce Dua puluh anu dihasilkeun.

7 1966 Aston Martin DB6

Aston Martin DB6 ieu ogé disetir ku Pangeran Wales dina 60s. Teu aya anu tiasa mésér mobil ieu pikeun nyetir sareng supir. Ratu Elizabeth II kedah ngagaleuh éta pikeun nyetir pribadi.

mobil dihasilkeun ti Séptémber 1965 nepi ka 1971. Tina sadaya model Aston Martin anu diproduksi dugi ka ayeuna, DB6 mangrupikeun anu paling panjang umurna. Jumlahna aya 1,788 unit anu dihasilkeun.

Mobil éta panerusna DB5 anu ogé mangrupikeun mobil anu luar biasa. Éta ngagaduhan desain aerodinamis anu langkung pikaresepeun. DB6 anyar éta sadia boh mangrupa convertible opat-korsi atawa coupe 2-panto.

Éta ngagaduhan mesin 3,995 cc anu ngahasilkeun 282 hp. dina 5,500 rpm. Angka-angka éta luar biasa pikeun mobil anu didamel taun 1966.

6 2016 Bentley Bentayga

Bentley Bentayga mangrupakeun mobil langka dirancang pikeun elit di dunya. Ku "sababaraha anu dipilih" hartosna kirang ti 1% anu ngawasa ékonomi global. Her Majesty milik elit, jadi Bentley Bentayga munggaran taun 2016 dikirimkeun ka dirina.

Bentayga dirina geus ngaropéa pikeun royalti. Bentayga ayeuna mangrupikeun SUV panggancangna di dunya. Mibanda speed luhur 187 mph kalawan 12 horsepower mesin W600 handapeun tiung.

Anu ngabédakeunana tina SUV anu sanés dina pasaran nyaéta detailing interior anu mewah. Upami interior katingali langkung saé tibatan ruang tamu anjeun, maka mobil ieu pasti sanés pikeun anjeun.