Balukar tina tuang teuing oli gear kana mobil
eusi
Dina transmisi otomatis, tingkat minyak anu luhur nyababkeun busa di jero, mangaruhan tekanan hidrolik sareng nyababkeun karusakan parah kana komponén di jero transmisi.
Kotak gear ngagaduhan peran anu penting dina operasi sadaya kendaraan sareng penting pikeun operasi anu leres tina mesin naon waé. Dasarna, tanggung jawab pikeun ngadalikeun kakuatan mesin dina kendaraan.
Transmisi anu ngamungkinkeun supir pikeun ngarobah gears, nangtukeun arah jeung gerakan wahana.
Ladenan ganti oli transmisi otomatis dibasajankeun 60,000 dugi ka 100,000 mil, tapi parobihan anu langkung sering henteu bakal ngarugikeun. Cairan transmisi mangrupikeun komponén penting tina pangiriman.
Oli ngajaga mesin ngajalankeun leres tur ngajaga transmisi tiis sakumaha gear ngahasilkeun loba panas alatan loba gerakan mékanis na.
Tapi, overfilling transmisi ogé masalah sareng tiasa mangaruhan kinerja transmisi. Hal ieu kacida penting yén transmisi otomatis salawasna boga tingkat minyak dianjurkeun, sabab operasi na gumantung kana lubrication alus.
Urang kedah salawasna pariksa tingkat oli, lamun geus lulus atawa low, ngalakukeun naon diperlukeun pikeun ngalereskeun masalah.
Ieu sababaraha gejala anu nunjukkeun aya langkung minyak dina kotak gear.
Di dieu kami geus disusun sababaraha konsékuansi tina ngagunakeun teuing oli gear dina mobil anjeun.
- Transmisi overheating: disababkeun ku gesekan teu ngaleungitkeun
– Hésé jeung slow shifting alatan foaming cairan
- Genangan cairan di handapeun kotak gear: pariksa cangkang segel kotak gear.
– Parabot, lamun skating
Naon kajadian ka mobil lamun eusian teuing cairan transmisi?
Fungsi utama oli transmisi nyaéta pikeun ngaleutikan gesekan antara komponén transmisi. Nanging, éta henteu tiasa ngalaksanakeun tugasna kalayan leres nalika seueur teuing cairan di jerona.
Loba teuing cairan transmisi ngabalukarkeun hawa kaleuleuwihan sarta réaksi kimiawi nu ngakibatkeun foaming.
Busa mangaruhan viskositas minyak. Ku sabab kitu, cairan teu ngalir leres ngaliwatan gears mun anjeun ngarobah éta. Kurangna lubrication bakal ngabalukarkeun komponén transmisi overheat, hasilna karuksakan mékanis jeung gagalna transmisi.
:
