Sanggeus usum tiis, éta patut ngurus rugs
Musim semi mangrupikeun waktos kanggo ngagentos bagian-bagian mobil urang anu parantos lungse khususna dina kaayaan usum tiris anu parah. Karpet mangrupikeun salah sahiji barang sapertos kitu.
Nalika wipers kudu diganti? Tanda-tanda pamakean munggaran nyaéta noda tunggal munggaran anu muncul dina kaca nalika hujan. Sanggeus sababaraha waktu, aya beuki loba di antarana, nepi ka janitor sagemblengna ninggalkeun fragmen kaca sakabeh, ninggalkeun cai dina eta. Upami gagangna mimiti pegat, goresan permanén muncul dina gelas.
Kami ngagaduhan seueur pilihan wiper di toko kami, janten kumaha anjeun milih anu leres? Jawabanana sigana basajan ... na acan ...
- "Dina sikat desain klasik, urang mendakan engsel (dina wipers datar diganti ku rel karét anu fleksibel), anu dirancang pikeun merata pencét karét wiper kana gelas. Kualitas unsur ieu gumantung kana perlakuan kimiawi aimed di strengthening karét jeung ngurangan résistansi frictional dina kontak jeung kaca. Kami ngagaleuh wiper wiper tina desain klasik (kalayan pigura artikulasi), kalayan ngitung panjangna. Dina bungkusan produk anjeun bakal mendakan daptar modél mobil anu dimaksudkeun, ”saur Marek Godziska, Diréktur Téknis Auto-Boss.
Nanging, éta patut nyandak karpét kuno sareng anjeun ka toko. Éta kajadian yén bulu anu dijelaskeun cocog pikeun mobil tinangtu béda panjangna ti anu asli. Ogé, clamp pikeun ngalampirkeun sikat kana panangan wiper bisa jadi teu pas. wipers datar dilengkepan adaptor pikeun sagala rupa mountings. Pabrikan nawiskeun sikat datar sareng kantétan, boh pikeun mobil anu dilengkepan wipers sapertos ti pabrik, sareng pikeun mobil kalayan pigura anu diucapkeun. "Inget yén sabeulah datar anu tiasa dipasang dina panangan wiper biasa sanés janten pilihan anu saé. Sabeulah datar leuwih hadé lengket kana kaca tibatan bilah statik, tapi mibanda kurva anu béda ti bilah klasik. Di sisi panumpang, ieu penting - sabeulah datar bakal lengket kaluar tina kaca kuat melengkung, "saur Godzeszka.
Dina hal ieu, hiji solusi éféktif jeung estetika bakal cecekelan Palasik nu fits kaca hadé. Anu mimiti, anjeun kedah nuturkeun saran produsén, nunjukkeun modél anu dimaksudkeun. Inpormasi tiasa dipendakan dina bungkusan atanapi dina katalog di toko. Tapi, beuki loba kandaraan dilengkepan wiper wiper datar salaku standar. "Janten upami mesinna dilengkepan bilah datar ti pabrik, maka ieu anu kedah urang mésér nalika ngagentos," nyimpulkeun diréktur téknis Auto-Boss.
Bagian anu paling penting tina wiper wiper kaca nyaéta ujung karét, anu disebut tip. Unsur ieu aya dina kontak langsung jeung beungeut kaca. Ngajaga dina kaayaan anu pas salami mungkin manjangkeun umur pulpén. Wiper wiper dijieunna tina karét, bahan tunduk kana karuksakan mékanis jeung kimiawi, kitu ogé kaayaan cuaca ekstrim (ibun jeung panonpoé).
Sababaraha supir émut yén unsur karét tina wipers tunduk kana prosés sepuh sareng (sapertos ban) henteu dianggo pikeun eureun panjang. Eta sia mariksa kaayaan wipers ti jaman ka jaman jeung meresihan elemen karét tina kokotor. Pikeun operasi maranéhanana, kaayaan kaca ogé penting - kokotor jeung goresan ngagancangkeun abrasion karét. Bulu ogé henteu nganggo lilin anu diterapkeun dina cuci mobil otomatis - janten nyeuseuh sareng ngagentos gelas saatos nganjang ka cuci mobil.
