rak hateup populér pikeun mobil Suzuki
Pikeun angka nu gede ngarupakeun model anjeun bisa nyokot rak hateup universal, aranjeunna cocog pikeun Swift, Liana, Grand Vitara teu ukur Suzuki, tapi ogé mobil séjén (Grand Starex Hyundai hateup rak atawa Mercedes C -class). Kadé ulah poho ngeunaan jéntré utama - kumaha carana ngagantelkeun sistem ka mesin husus, lajeng pilihan bakal jadi gampang.
Malah rak hateup Suzuki Grand Vitara Sigana basajan: sapasang bar baja, dibereskeun dina cara béda. Tapi set ieu ngalakukeun fungsi badag skala. Eta mantuan mawa barang badag. Utamana, nu boga sapédah, kanu, kayaks, ski jeung saterusna resep eta. Rak hateup Suzuki mangrupakeun penemuan mangpaat, sabab mawa kargo tanpa infringing on panumpang.
Batang murah pikeun Suzuki
Kabéh sistem bagasi mobil bisa dibagi kana tilu kategori utama ku harga: minimum, maksimum sarta wae di antara. Sareng henteu masalah pisan naon kelas hiji jalma gaduh mobil, kalapa, anjeun tiasa ngajemput anu mana waé dina hateup Grand Vitara. Éta sadayana gumantung kana tujuan, kargo sareng frékuénsi anu bakal diangkut kargo ieu.
Hateup rak D-LUX 1 pikeun Suzuki Grand Vitara 1 (FT) SUV
Rak hateup Suzuki Grand Vitara diwangun ku dua arches atanapi crossbars anu disimpen dina rel. Ogé, dina kit aya rojongan husus kalawan clamps, sistem kasebut pageuh napel na hateupna. Kamungkinan goresan dina cet tina desain sapertos kitu panginten, janten panyangga kedah diperkuat ku karét. Model universal sami sareng batang sireum, tapi dina desain modern. Rak hateup Suzuki Grand Vitara gampang ngumpul sareng beroperasi, ngahémat artos upami anjeun henteu peryogi sistem anu serius pikeun beban ageung.
Hateup rak D-LUX 1 pikeun Suzuki Grand Vitara 1 (FT) SUV
Pikeun Suzuki Grand Vitara dijieun rak hateupna, dimana sakabeh elemen anu dijieun sasuai jeung sakabeh standar sarta téknologi dipikabutuh pikeun kiwari.
Bagian palastik tahan suhu anu handap sareng luhur, sareng busur logam ditutupan ku plastik kualitas luhur kalayan permukaan anti-slip di luhur pikeun ngamankeun beban anu langkung aman. Rak hateup pikeun hatchback Suzuki Sx4 tiasa disarankeun sami.
| Jenis aplikasi | Universal |
| Métode pamasangan | Tukangeun panto |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Panjang busur | 1,3 m |
| Bahan pangrojong | Plastik + karét |
| Perlindungan panyabutan | aya |
| Bahan Arc | Baja + plastik |
| pabrik | Lux |
| nagara | Rusia |
Hateup rak Lux Aero 52 pikeun Suzuki Vitara IV tanpa rel hateup
Dina modél tanpa rel hateup, batang mobil "Aero" dipasang sareng dipasang di tempat biasa dina hateupna. Fasteners sarta ngarojong kaasup. Arc-crossbars runtuyan ieu dijieunna tina profil aluminium, 52 mm lega.
Hateup rak Lux Aero 52 pikeun Suzuki Vitara IV tanpa rel hateup
Pikeun ngirangan résistansi angin sareng bising, profilna ngagaduhan tutup plastik di tepi. Alur dina pangrojong disegel ku karét. Bagean luhur profil ngabogaan alur tambahan dina bentuk hurup T. lebar nyaeta 7 mm sarta diperlukeun pikeun ngalereskeun sagala asesoris: kotak mobil, baskets bagasi. Alur ogé ditutupan ku karét supados beban henteu lesot.
| Jenis aplikasi | Modél |
| Métode pamasangan | Ka tempat biasa |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Panjang busur | 1,1 m |
| Bahan pangrojong | Plastik + karét |
| Perlindungan panyabutan | teu |
| Bahan Arc | aluminium + palastik |
| pabrik | Lux |
| nagara | Rusia |
Hateup rak Lux "Standar" dina hateup Suzuki Vitara IV tanpa rel hateup
Runtuyan "Standar" ieu ogé napel kana tempat biasa tina mobil, ngagunakeun rojongan tur fasteners nu hadir kalawan kit.
Hateup rak Lux "Standar" dina hateup Suzuki Vitara IV tanpa rel hateup
| Jenis aplikasi | Modél |
| Métode pamasangan | Ka tempat biasa |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Panjang busur | 1,1 m |
| Bahan pangrojong | Plastik + karét |
| Perlindungan panyabutan | teu |
| Bahan Arc | Baja + plastik |
| pabrik | Lux |
| nagara | Rusia |
Bagéan harga tengah
Anjeun tiasa milih hiji instalasi dina rentang harga tengah dina kasus dimana anjeun peryogi hal kualitas alus teuing, tapi teu hayang overpay pikeun brand a. Kriteria Pilihan utama sok metoda ngalampirkeun rak hateup kana mobil, sabab masang rak hateup dina Grand Starex Hyundai teu sarua jeung dina hateup Jimny.
Hateup rak SUZUKI JIMNY IV 2019 Aero klasik talang
Sistem koper pikeun mobil dina hateupna kalayan solokan nyaéta ngembangkeun pabrik Rusia. Éta napel kana solokan mesin kalayan dukungan sareng kurung khusus.
Rojongan sistem didamel tina plastik awét anu tiasa tahan suhu anu ekstrim. Kit langsung disayogikeun sareng panyalindungan ngalawan panyabutan.
Hateup rak SUZUKI JIMNY IV 2019 Aero klasik talang
Crossbars anu oval, aluminium, rubak 52 mm. Pikeun ngurangan bising nalika nyetir, propil ditutup dina edges kalawan colokan plastik, kawas sakabeh alur ditutupan ku segel karét. Di luhur aya 7 mm T-slot pikeun ngalampirkeun asesoris séjén, mangka disegel ku karét.
| Jenis aplikasi | Modél |
| Métode pamasangan | Dina saluran cai |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Panjang busur | 1,3 m |
| Bahan pangrojong | Plastik + karét |
| Perlindungan panyabutan | aya |
| Bahan Arc | aluminium |
| pabrik | Lux |
| nagara | Rusia |
Rak hateup SUZUKI JIMNY IV 2019, kalayan palang rectangular, dina solokan
Batang ieu sami sareng anu sateuacana dina sagala hal. Bédana téh yén crossbars téh rectangular, baja, galvanized. Upami teu kitu, kaayaan sareng alatna sami. Sistem napel kana solokan ngagunakeun rojongan tur kurung, nu ditutupan ku panangtayungan ku kituna teu scratch cet nu.
Rak hateup SUZUKI JIMNY IV 2019, kalayan palang rectangular, dina solokan
| Jenis aplikasi | Modél |
| Métode pamasangan | Dina saluran cai |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Panjang busur | 1,3 m |
| Bahan pangrojong | Plastik + karét |
| Perlindungan panyabutan | aya |
| Bahan Arc | Baja + plastik |
| pabrik | Lux |
| nagara | Rusia |
Hateup rak Lux "Travel" 82 dina hateup Suzuki Liana station gerbong
The 1st generasi Suzuki Liana station gerbong hateup rak diwangun ku dua arches nu dipasang di tempat biasa dina hateupna, ngarojong sarta fasteners disadiakeun salaku kit a.
Hateup rak Lux "Travel" 82 dina hateup Suzuki Liana station gerbong
T-slot dina luhureun profil ogé hadir dina modél trunks ieu pikeun reliabiliti maksimum securing na transporting beban nepi ka 75 kg. Kargo tiasa diangkut nganggo asesoris tambahan anu gampang dipasang dina kalapa sapertos kitu, henteu kedah dijemput ti produsén anu sami.
| Jenis aplikasi | Modél |
| Métode pamasangan | Ka tempat biasa |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Panjang busur | 1,1 m |
| Bahan pangrojong | Plastik + karét |
| Perlindungan panyabutan | teu |
| Bahan Arc | aluminium |
| pabrik | Lux |
| nagara | Rusia |
Modél mahal
Di antara trunks mahal, éta pabrik anu ngaran na reputations geus well-dipikawanoh salila sababaraha taun berjuang pikeun perhatian pembeli. Pilihan sapertos kitu cocog pikeun jalma anu terang sareng ngahargaan merek khusus atanapi hoyong gaduh barang ngan ukur tina merek anu paling kasohor.
Pabrikan Polandia Taurus parantos nawiskeun batangna di pasar Rusia énggal-énggal. Produksi babarengan jeung pausahaan Amérika leuwih kawentar Yakima. Kabéh anggota cross dijieun di Cina di pabrik Yakima sorangan dina kontrol ketat. Pikeun ieu, aranjeunna nganggo bahan sareng téknologi anu dianggo dina produksi Yakima sorangan.
Hateup rak kaurus Suzuki Grand Vitara 5 Panto SUV
Rak hateup Taurus idéal pikeun rel hateup terpadu, sapertos Suzuki Grand Vitara 5 Door. Aranjeunna gaduh desain modern, sareng hatur nuhun kana kanyataan yén dukungan anu sami cocog sareng hateup naon waé, rak hateup ieu parantos dilaksanakeun dina sababaraha model universal. Upami anjeun kedah ngagentos mobil, maka batang Taurus tiasa ditinggalkeun sami, anjeun ngan ukur kedah mésér kit ningkatna anu sanés. konci panyabutan dibeuli misah.
Hateup rak kaurus Suzuki Grand Vitara 5 Panto SUV
| Jenis aplikasi | Universal |
| Métode pamasangan | Dina railings |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Panjang busur | 1,1 m; 1,2 m; 1,3 m |
| Bahan pangrojong | Plastik + karét |
| Perlindungan panyabutan | teu |
| Bahan Arc | aluminium |
| pabrik | Taurus Yakima |
| nagara | Polandia |
Hateup rak Yakima (Whispbar) Suzuki Grand Vitara 5 Panto SUV
Lengkungan kalapa dilapis ku sanyawa khusus anu manjangkeun umur mobil. Perlindungan parantos diuji pikeun korosi, suhu sareng résistansi UV. Aerodinamika ngurangan bising sareng résistansi angin ku 70%. Ngawengku diwangun-di blocking.
Hateup rak Yakima (Whispbar) Suzuki Grand Vitara 5 Panto SUV
| Jenis aplikasi | Modél |
| Métode pamasangan | Dina railings |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Bahan pangrojong | Plastik + karét |
| Perlindungan panyabutan | teu |
| Bahan Arc | aluminium |
| pabrik | Yakima |
| nagara | Amérika Sarikat |
Roof Rack Yakima (Whispbar) Suzuki Jimny 3 Panto SUV (Talang)
Batang mobil Yakima (Whispbar) idéal pikeun talang Suzuki Jimny 3 Door SUV. Batang Yakima sacara tradisional ngagabungkeun fitur sareng téknologi modéren. Ieu téh mangrupa smoothest, desain paling aerodinamis sadia. Ogé, ieu mangrupikeun salah sahiji trunks anu paling sepi di dunya otomotif, sareng sadaya mountsna universal - anjeun tiasa nempatkeun asesoris ti produsén naon waé.
Roof Rack Yakima (Whispbar) Suzuki Jimny 3 Panto SUV (Talang)
| Jenis aplikasi | Modél |
| Métode pamasangan | Dina saluran cai |
| Kapasitas anu mawa | Nepi ka kg 75 |
| Bahan pangrojong | Plastik + karét |
| Perlindungan panyabutan | teu |
| Bahan Arc | aluminium |
| pabrik | Yakima |
| nagara | Amérika Sarikat |
Pikeun angka nu gede ngarupakeun model anjeun bisa nyokot rak hateup universal, aranjeunna cocog pikeun Swift, Liana, Grand Vitara teu ukur Suzuki, tapi ogé mobil séjén (Grand Starex Hyundai hateup rak atawa Mercedes C -class). Kadé ulah poho ngeunaan jéntré utama - kumaha carana ngagantelkeun sistem ka mesin husus, lajeng pilihan bakal jadi gampang.
