Bantuan ngerem darurat: sadayana anu anjeun kedah terang

Emergency Brake Assist, ogé katelah Emergency Brake Assist (AFU), mangrupikeun inovasi dina séktor otomotif anu nyayogikeun kasalametan anu langkung ageung pikeun pengendara sareng pangguna jalan sanés. Ku kituna, nalika supir pencét teuas dina pedal rem, éta langsung masihan kakuatan ngerem pinuh.

🚘 Kumaha rem darurat ngabantosan jalan?

Bantuan ngerem darurat dianggo dina sambungan langsung jeung l'ABS nu nyegah roda ti ngonci. APU utamana ngamungkinkeun ngurangan jarak ngerem ku ningkatkeun kakuatan ngerem. Ieu parabot diperlukeun jalan aman keur nyingkahan kacilakaan jeung tabrakan kalawan pamaké séjén.

Ku kituna, bantuan ngerem darurat dipicu nalika supir mencét pedal rem kuat sabab anjeunna ngadeteksi yén ngerem kudu langsung. Jadi manéhna baris mantuan ngurangan jarak ngerem ti 20% nepi ka 45% pikeun mastikeun kasalametan supir jeung motorists séjén.

Salaku conto, upami anjeun nyetir dina laju 100 km / h, jarak ngerem nyaéta 73 méter, sareng sistem bantosan ieu ti 58 dugi ka 40 méter. Sistem ieu ogé tiasa digabungkeun sareng sababaraha pabrik: ignition otomatis tina lampu peringatan bahaya pikeun ngingetkeun pangguna jalan sanés ngeunaan ngerem ngadadak kendaraan anjeun.

Dina prakték, bantuan rem darurat disambungkeun ka kalkulator listrik anu kalungguhanananganalisis urgency tina ngerem. Hal ieu dilakukeun nyokot kana akun kumaha supir bakal mencet pedal marake - teuas atawa sababaraha kali.

Kukituna, upami anjeunna nganggap yén ngerem penting sareng kedah digancangan, éta bakal jalan. Hal ieu dipicu ku sistem mékanis nu tindakan salaku pedal marake kadua.

Nalika rem darurat ieu diaktipkeun, éta ESP (Program Stabilisasi Éléktronik) di dieu teu leungit kontrol mobil koréksi lintasan na. Ku kituna, AFU teu nyingkahan tabrakan atawa tabrakan, tapi dina sagala hal ngidinan Anjeun pikeun ngawatesan kakuatan na, slowing turun wahana saloba mungkin.

⚠️ Naon gejala sistem ngerem darurat teu berfungsi?

Aya kamungkinan yén komputer bantuan ngerem darurat éléktronik dina mobil anjeun rusak. Upami kitu, anjeun tiasa gancang mendiagnosis sabab anjeun bakal ngagaduhan gejala ieu:

• Leungitna kakuatan ngerem : Lamun anjeun pencét teuas dina pedal rem, mobil bakal butuh waktu nu leuwih lila pikeun eureun sabab sistem ngerem darurat geus euweuh diaktipkeun pikeun mantuan Anjeun eureun.
• Ngaronjat jarak ngerem : kumargi ngerem teu kuat deui, jarak ngerem dipanjangan sareng résiko tabrakan naék;
• Henteu mampuh ngaktipkeun lampu peringatan bahaya : Fitur ieu ngan valid pikeun kandaraan nu produsén geus diwangun dina aktivasina otomatis tina lampu peringatan bahaya lamun ngagunakeun bantuan ngerem darurat. Upami aranjeunna henteu dianggo deui, sistemna moal jalan deui sapertos anu diharapkeun.

🔍 Naon bédana sareng Active Emergency Braking?

ngerem darurat aktif, kawas loba parabot lianna, kaasup bantuan ngerem darurat, mangrupa bagian tina sistem bantosan supir... Aktif ngerem darurat boga radar и Kaméra payun pikeun nangtukeun naon precedes mobil anjeun.

Ku kituna, éta bisa ngadeteksi kandaraan sejen, cyclists atawa malah pedestrians. Ku kituna eta sistem nu warns supir tabrakan mungkin kalawan sinyal akustik jeung pesen dina dasbor. Upami sistem ngadeteksi tabrakan anu caket, éta mimiti ngerem sateuacan supir mencét pedal rem.

Beda sareng AFU, anu ngan ukur gaduh komputer listrik, ngerem darurat aktip dilengkepan téknologi anu langkung penting sareng komunikasi langsung sareng supir.

Salaku tambahan, sistem ieu tiasa dipicu sacara mandiri tina tindakan supir. Anjeunna nerapkeun sistem ngerem sateuacan supir ngaktifkeunana nyalira.

💰 Sabaraha biaya pikeun ngalereskeun sistem bantuan rem darurat?

Biaya ngalereskeun sistem ngerem darurat tiasa rupa-rupa ti kandaraan ka garasi sareng ti garasi ka kendaraan. Kusabab éta pakait sareng komputer éléktronik, mékanika kedah dilakukeun diagnosis diri ngagunakeun kasus diagnostik и Panyambung OBD mobil anjeun.

Ku kituna, éta bakal ngidinan anjeunna pikeun nempo rupa-rupa Konci kasalahan sarta mupus aranjeunna guna reboot sistem pikeun mastikeun eta éféktif deui. Rata-rata, biaya diagnostik éléktronik nyaéta tina 50 euro jeung 150 euro.

Bantuan Rem Darurat mangrupikeun salah sahiji cara konci pikeun ningkatkeun kasalametan kendaraan anjeun sareng ngirangan résiko kacilakaan. Pas sigana kaleungitan efektivitasna, anjeun kedah ngahubungi profésional pikeun diagnosis. Ngarasa Luncat ngagunakeun comparator garasi online kami pikeun manggihan nu pangdeukeutna ka imah anjeun sarta kalawan harga pangalusna!