Klep bengkok sareng masalah umum sanésna saatos sabuk timing rusak
Ignoring sabuk timing tiasa ongkosna mahal. Timing belts teu sering megatkeun, tapi lamun maranehna ngalakukeun, éta bisa ngaruksak pistons, ngancurkeun sirah silinder, sarta ngaruksak valves engine. Panginten nalika anjeun mikir ngeunaan mesin anjeun, anjeun ...
Ignoring sabuk timing tiasa ongkosna mahal. Timing belts teu sering megatkeun, tapi lamun maranehna ngalakukeun, éta bisa ngaruksak pistons, ngancurkeun sirah silinder, sarta ngaruksak valves engine.
Anjeun meureun mikir valves na pistons mun anjeun mikir ngeunaan mesin anjeun, tapi pikir saeutik ngeunaan naon ngajaga aranjeunna dina urutan kerja alus. Hayu urang nyanghareupan éta - teu aya anu langkung penting tibatan sabuk waktos. Éta ngajalankeun camshaft, anu nyayogikeun timing klep, sareng crankshaft, anu ngatur piston. Sabuk timing anjeun nyarioskeun piston nalika naek sareng turun, sareng klep nalika muka sareng nutup.
Kumaha carana ngabejaan lamun sabuk timing anjeun goréng
Sabuk timing henteu sering ngingetkeun yén aranjeunna badé pegat - aranjeunna tiasa nyerit atanapi ngirit, atanapi tiasa ngadadak pegat. Leuwih sering, kumaha oge, karuksakan lumangsung alatan maké timing belts. Anjeun tiasa ngalakukeun inspeksi visual pikeun ningali naha aya retakan, glaze, huntu leungit, atanapi kontaminasi minyak. Atawa anjeun tiasa gaduh montir mariksa sabuk pikeun anjeun. Paling pabrik mobil ogé nyarankeun ngagantian sabuk timing salaku bagian tina pangropéa rutin, ngaganti eta unggal 60,000 mil. Sababaraha sabuk anu saé dugi ka 100,000, XNUMX mil. Upami aya ragu, tingal manual anu gaduh atanapi ngahubungi dealer atanapi montir anjeun.
Mesin gangguan sareng non-gangguan
Tingkat karusakan anu disababkeun ku sabuk timing rusak tiasa gumantung kana jinis mesin dina kendaraan anjeun. Mesin nyadiakeun clearance antara valves na pistons tanpa gangguan, jadi lamun sabuk timing megatkeun, anjeun bisa mungkas nepi ka valves ngagulung jeung anjeun bisa jadi kudu ngawangun deui huluna silinder, tapi mesin saperti teu mirip ancur.
Sanajan kitu, dina mesin gangguan (jeung ngeunaan 70% tina kandaraan di jalan kiwari boga tipe ieu mesin), pistons na valves gerak dina silinder, tapi teu di waktu nu sami. Pistons na valves "milik" silinder dina waktu nu beda. Tapi di dieu Éta hal - periode waktu antara "milik" tiasa kirang ti detik. Upami waktosna pareum, janten kirang ti sadetik, teu aya anu ngeureunkeun piston sareng silinder tina tabrakan. Ieu ngalungkeun rod panyambung sareng aranjeunna mimiti nyodok liang dina blok silinder. Hasilna, mesin saukur bakal rengat dina satengah, sarta eta bakal mustahil pikeun ngalereskeun eta.
Ayeuna anjeun terang ngeunaan konsékuansi musibah tina neglecting timing belts - ruksakna valves na pistons engine, valves ngagulung, huluna silinder nu kudu diwangun deui atawa diganti, sarta kamungkinan malah karuksakan lengkep mesin. Upami anjeun henteu hoyong tanda-tanda dolar éta nambahan, pariksa sabuk timing sacara teratur sareng gaduh montir anu ngagentos waktosna.
