Rincian ngeunaan V6 turbocharged revolusioner ti Tembok Besar! Naha mesin anu kuat ieu dirancang pikeun rumbling Raptor sareng HiLux-slamming unggulan GWM Ute di 2022?

Nalika produsén mobil saingan ngaréngsékeun staf, Tembok Besar ngarep-ngarep bakal suksés ngaleungitkeun transmisi gas!

Tembok Besar Motors (GWM) parantos nyarioskeun ngeunaan V6 énggal-énggal ayeuna, ditakdirkeun pikeun hirup dina variasi halo tina produk Tank SUV énggal sareng bahkan dina garis Cannon.

V6 parantos sakedik detil dugi ka ayeuna, ngan ukur pamindahan 3.0 liter, konfirmasi turbocharging sareng kaluaran maksimal 260kW / 500Nm anu disebatkeun.

Ayeuna, kumaha ogé, merek éta parantos detil naon sareng kunaon powertrain bénsin V6 anu kaget, anu disebat Tembok Besar 6Z30.

Mesin anyar bakal Fitur géométri variabel twin-turbo sarta bakal boga kapindahan 2993 cc dina konfigurasi camber 60-gelar kalawan rasio komprési 11.0:1.

Torsi maksimum 500 Nm parantos sayogi dina 1500 rpm sareng tetep dugi ka 4500 rpm, sedengkeun torsi maksimal 260 kW ngahontal 6000 rpm. Éta ngagunakeun suntikan langsung sareng port, anu nunjukkeun kasaluyuan sareng sahenteuna bahan bakar pertengahan.

Mesin mangrupikeun tuang hiji-sapotong, sareng éta parantos dipikanyaho yén éta bakal tiasa dianggo sacara éksklusif di tandem sareng otomatis salapan-laju longitudinal énggal kalayan konverter torsi.

GWM parantos ngarilis spésifikasi pikeun mesin V6 énggal na.

Pangiriman ieu nyarios parantos dikembangkeun salami 10 taun, sareng média Cina ngalaporkeun yén modél Tembok Besar anu bakal datang anu meryogikeun unit sapertos kitu moal nganggo transmisi otomatis ZF dalapan-speed anu aya dina Great Wall Cannon ayeuna. lengkep pindah kana unit jero ruangan énggal.

Transmisi anyar bakal gaduh gear kahiji anu rada panjang tibatan blok ZF anu diganti, sedengkeun gear katujuh, kadalapan sareng kasalapan bakal janten gear overspeed anu dirancang pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar dina laju jalan tol dina setélan GM / Ford 10 anu sami. - laju anu dianggo dina 2.0 liter versi twin-turbo tina Ford Ranger jeung Everest.

Platform tangga sareng kombinasi mesin/transmisi énggal parantos siap dianggo hibrida.

Kombinasi ieu nyarios siap hibrid: varian transmisi otomatis salapan-speed tiasa dilengkepan motor listrik, sareng platform tangga anu bakal aya tiasa ngadukung batré swappable ukuran hibrida (kalayan kapasitas langkung ti 10 kWh) sareng arsitéktur listrik 48-volt sareng kamampuan starter terpadu (ISG) mild hybrid (MHEV). Kalayan dukungan hibrid, mesin tiasa naékkeun maksimal 380 kW / 750 Nm.

Tembok Besar nyatakeun kombinasi éta bakal nyumponan standar émisi Euro 6b dina bentuk standar, atanapi Euro 6d salaku PHEV atanapi MHEV. Kombinasi anyar ieu diperkirakeun dipaké dina SUVs badag merek ti brand Tank na nembe dibuka, kaasup andalannya LandCruiser-ukuran Tank 700, Prado-ukuran Tank 600, sarta kamungkinan malah pricier versi GWM Cannon ute.

Model off-road unggulan GWM Cannon aya di luar negeri, tapi henteu acan di Australia.

Teu héran yén Tembok Besar bakal ngembangkeun mesin sapertos standar émisi di sakumna dunya ngadeukeutan powertrains kakuatan tinggi.

Tren munculna mesin 3.0-liter straight-genep anu dianggo ku pabrik Jepang sareng Éropa sanés sigana anu terakhir anu dikembangkeun, tapi masih diperyogikeun pikeun sababaraha pasar sapertos AS, dimana unit bensin anu kapasitasna langkung ageung. masih dijual dina jumlah badag.

Mazda sareng Toyota dipikanyaho damel dina mesin gabungan 3.0 liter inline-genep pungkur-wheel drive dirancang pikeun SUV ageung, utamina Amérika Kalér, anu tiasa dianggo dina generasi Mazda6, CX-5, sareng sababaraha Lexus. produk. .

Samentara éta, Jaguar Land Rover (JLR), Mercedes-Benz sareng Hyundai Motor Group ayeuna ngajual mesin hibrid inline-genep 3.0 liter dina modél anu langkung luhur, sareng prajurit BMW dina mesin inline-genep modular na.

Tank 300 bakal janten produk GWM merek Tank munggaran di Australia, diperkirakeun diluncurkeun dina awal 2022.

Catetan khusus, BMW, Hyundai, sareng kolaborasi Mazda/Toyota kahareup tiasa ngahasilkeun vérsi solar tina mesin ieu, anu populer di Australia, sedengkeun Tembok Besar V6 ngan ukur nganggo béngsin, sahenteuna pikeun ayeuna.

Tetep katala nalika urang nutupan peluncuran merek Great Wall Tank anu fokus di luar jalan di Australia.