Rincian Maserati Ghibli Hybrid 2021 Anyar: Pesaing BMW 5 Series Muka Éra Éléktrifikasi Ku Lemes
wartos

Rincian Maserati Ghibli Hybrid 2021 Anyar: Pesaing BMW 5 Series Muka Éra Éléktrifikasi Ku Lemes

Rincian Maserati Ghibli Hybrid 2021 Anyar: Pesaing BMW 5 Series Muka Éra Éléktrifikasi Ku Lemes

Ghibli Hybrid mangrupikeun modél listrik munggaran Maserati.

Maserati geus diumumkeun model electrified kahijina, anu badag Ghibli Hybrid sedan, nu ieu Powered sabagian ku mesin opat-silinder.

Unit turbo-bensin 2.0 liter dipasangkeun sareng sistem hibrida 48-volt anu kalebet batré anu dipasang di batang, konverter DC-DC, generator starter anu didorong sabuk (BSG) sareng supercharger listrik (eBooster).

Kiwari dimungkinkeun utamana nyadiakeun dorongan kakuatan dina speeds engine low, tapi ogé raises redline nalika mode nyetir olahraga diaktipkeun. Dina sagala hal, kakuatan puncak kombinasi ieu 246 kW dina 5750 rpm, sarta torsi maksimum nyaéta 450 Nm dina 4000 rpm.

Mindahkeun drive sacara éksklusif kana roda pungkur ngaliwatan transmisi otomatis torsi converter dalapan speed, Ghibli Hybrid bisa ngagancangkeun ti standstill ka 100 km / h dina 5.7 detik sarta speed pangluhurna 255 km / h.

Tapi, sakabeh titik tina Ghibli Hybrid nyaéta efisiensi: pamakean bahan bakar combined cycle test (WLTP) antara 8.6 sareng 9.6 liter per 100 kilométer, sareng émisi karbon dioksida (CO2) antara 192 sareng 216 gram per kilométer.

Dibandingkeun sareng pasangan solar V6 na, Ghibli Hybrid henteu ngan ukur 80kg langkung hampang (1878kg), tapi ogé langkung gancang dina lempeng bari nawiskeun efisiensi anu sami.

Sanaos implikasi anu atra, Ghibli Hybrid masih ngaluarkeun merek dagang merek, numutkeun Maserati, kalayan dinamika sistem knalpot anu dirobih sareng nambihan resonator pikeun mastikeun éta tetep leres.

Milih hibrida ti balaréa Ghibli bersaing ngalawan BMW 5 Series téh gampang berkat finish biru angkatan laut unik na nu nangtung kaluar nonjol duanana di jero jeung kaluar.

Nyarioskeun éta, Hybrid mangrupikeun édisi munggaran tina Ghibli MY21 pikeun nampilkeun bumper sareng lampu tukang anyar, ogé pamilih gear anu didesain ulang sareng pangecas smartphone nirkabel opsional.

Layar rampa 10.1 inci sareng sistem infotainment Maserati MIA panganyarna ogé énggal sabab dumasar kana sistem operasi Android Automotive énggal.

Sapertos model Ghibli anu sanés, varian GranSport sareng GranLusso Hybrid sayogi, tapi juru carios Maserati Australia nyarios. Panungtun Mobil Spésifikasi lokal - sahingga hargana - can dirampungkeun sateuacan diluncurkeun modél énggal awal taun payun.

Tambahkeun komentar