Katerangan lengkep ngeunaan ban Triangle 787, ciri sareng fitur ban usum tiris, ulasan ban usum Triangle 787
Profésional anu geus nguji model ninggalkeun ulasan nguntungkeun ngeunaan ban Triangle TR 787, noting yén produk ieu ti produsén Cina cocog pikeun pamakéan di Rusia, sabab teu "dub" dina cuaca tiis. Aya pamadegan yén lamping ieu dimaksudkeun leuwih pikeun kota ti jalan nagara.
Winters Rusia nempatkeun tungtutan husus dina ban. Di jalan anu beku, bahaya ngagunakeun tanjakan anu henteu dibeungkeut. Tapi aya pengecualian pikaresepeun pikeun aturan, sakumaha dibuktikeun ku ulasan ngeunaan ban Triangle TR 787.
Katerangan ngeunaan ban studded usum
Ban usum dirancang pikeun mobil sadaya roda, crossover sareng SUV - produk produsén Cina, Triangle Group. Modél ieu diadaptasi pikeun cuaca tiis Rusia - kalawan blizzards, és jeung salju drifts.
Tirus Triangle TR 787, nurutkeun pamekar, behaves ogé dina beungeut jalan dina tiis. Ningkatkeun kinerja clutch nyaéta bédana utama antara modél sareng analogna. Ahli produksi, ninggalkeun ulasan ngeunaan ban usum Triangle 787 dina situs web distributor, dicatet yén fitur ieu mucunghul alatan komposisi karét husus sarta mékanisme drainase well-dipikir-kaluar.
Kontrol idéal disayogikeun ku struktur anu teu tiasa dipisahkeun tina iga anu lega sareng lamella kualitas luhur anu beunghar. Kombinasi ieu anu maksimalkeun cengkraman sareng permukaan jalan.
ciri Velcro
Garis R16-18 kalayan rubak profil 225/275 sareng jangkungna 65/75 dibere dina pasar Rusia. Produk Cina dirancang pikeun usum kalér, sakumaha dibuktikeun ku labél "usum tiis".
Segitiga ban usum 787
Ciri umum:
- tanpa paku;
- edges sisi bertulang maké téhnologi RunFlat;
- speed maksimum - 160 km / h;
- indéks beban - ti 115 nepi ka 121.
Fitur fungsional
Velcro "Triangle" béda ti merek sejen dina desain na:
- stabilitas sareng adhesion kualitas luhur ka permukaan kahontal ngaliwatan kombinasi alur jero, strip bertulang jeung checkers badag;
- ngaronjat flotation dina hawa low ieu ensured ku pola blok lempeng di tengah tapak tatu na alur sempit;
- penanganan alus sarta pangaruh noise low - konsekuensi kaputusan design ngagunakeun bentuk zigzag pikeun alur jeung desain husus tina taktak jeung wewengkon sentral tapak tatu.
Ban Triangle TR 787
Salaku dikonfirmasi ku ulasan ban Triangle TR 787 dina panglawungan motorists, kaputusan ieu liking loba drivers.
Harita Pamilik
Naon pleases hiji pamaké annoys sejen. Ku alatan éta, ulasan ngeunaan ban Triangle TR 787 dina Internet bisa kapanggih duanana positif jeung negatif. Ieu kaharti, sabab teu aya ban sampurna.
ulasan flattering tina ban usum "Triangle" 787 pinuh ku pujian. Salian kaunggulan teknis, supir catetan harga ditarima - ban bisa dibeuli pikeun 6 sarébu rubles.
Teu ditinggalkeun tanpa perhatian sarta penanganan alus dina jalan baseuh jeung salju.
Tinjauan ban Triangle TR 787
Drivers kawas softness na quietness tina gerakan.
Tinjauan ban segitiga 787
Para ahli sareng amatir nyatet résistansi ngagem tina Velcro.
ulasan supir ngeunaan ban "Triangle" 787
Pamaké ogé resep kualitas produk merek Triangle.
Triangle Tirus Harita
Pamadegan négatip ogé aya dina forum.
Supir ngawadul ngeunaan nyetir beurat dina kaayaan tiris.
Harita ngeunaan ban Triangle 787
Dina suhu positip, jarak ngerem langkung panjang.
Harita nu boga mobil ngeunaan ban Triangle 787
Sababaraha motorists teu resep noise jeung gerakan henteu rata dina cuaca haneut.
ulasan nyata ngeunaan ban brand "Triangle"
Tapi pikeun unggal ulasan négatip, aya dua kali langkung seueur anu positif. Ieu nunjukkeun yén seuseueurna supir Rusia anu nganggo produk merek Triangle wareg ku Velcro.
Dumasar kana pamadegan motorists sarta profésional, kacindekan atra: éta desirable ngagunakeun ban Triangle 787 di kota jeung salawasna dina usum tiis. Kalayan nyetir sepi, tanjakan bakal tahan langkung ti 1 taun.
