Katerangan lengkep sareng ulasan ban "Matador MP 16 Stella 2"
eusi
Ban "Matador" dijieun maké téhnologi VOC FREE - karét ramah lingkungan, nu ngandung silikon, nyadiakeun cekelan alus sanajan permukaan baseuh.
Dina usum panas, jalan kaget mobil dina bentuk potholes jeung gravel biang - teu unggal ban bisa tahan eta. Harita tina ban Matador MP-16 Stella 2 ngabuktikeun yén modél cocog pikeun pamakéan dina kaayaan kitu, tapi aya nuances.
Tinjauan ban usum panas "Matador MP 16 Stella 2"
Désainer Matador MP-16 Stella 2 ngagunakeun simulasi komputer pikeun ngarancang ban anu saé dina sagala kaayaan.
Pamakéan téknologi inovatif ngamungkinkeun pikeun nyiptakeun tanjakan saluyu sareng syarat kaamanan sareng standar kualitas.
Harga ban bakal cocog sareng supir rata-rata.
pabrik
Matador mangrupikeun merek Éropa. Pamilik merek dagang, perusahaan Czech anu nami anu sami, parantos janten bagian tina perhatian ban Jerman Continental ti saprak 2007. Perusahaan produksi aya di Rusia, Romania, Slowakia, Portugal, Jérman. Numutkeun ulasan ban Matador MP-16 Stella 2, supir Rusia meuli barang produksi domestik jeung Slovak.
ciri teknis
Ban Matador MP-16 Stella 2 dirancang pikeun pamakéan dina usum panas.
Ban Matador MP 16
Disk pikeun dijual:
- 145/55, 145/70, 145/80, 155/65, 155/70, 155/80, 165/65, 165/70, 175/65, 175/70R13;
- 155/65, 165/65, 175/65, 175/70, 185/55, 185/60, 185/65, 185/70 Urang Sunda 14
- 175/60, 185/60R15.
indéks beban kabayang - ti 71 nepi ka 94 ton speed maksimum - ti 210 nepi ka 270 km. beban kabayang diidinan - ti 345 nepi ka 670 kg.
gambaran
Karét dirancang pikeun mobil panumpang tina tipe urban. Produsén janji yén modél ieu tiasa dianggo pikeun kalolobaan mobil kompak:
- ban "Matador" tubeless;
- boga desain radial;
- dijieun tanpa pamakéan téhnologi RunFlat;
- paku henteu aya;
- panangtayungan arah.
Pabrikan ngajamin perjalanan anu nyaman dina lamping ieu di kota sareng di pinggiran kota.
Fitur Tapak
Ban "Matador" dijieun maké téhnologi VOC FREE - karét ramah lingkungan, nu ngandung silikon, nyadiakeun cekelan alus sanajan permukaan baseuh.
Ban Matador Stella
Protéktor dibagi kana zona, masing-masing ngagaduhan pungsionalitasna. Wewengkon luar masif. Saluran drainase misahkeun blok pikeun ningkat agility, stabilitas cornering jeung kamampuhan ngerem.
Wewengkon jero tapakna ngagaduhan seueur blok, ujung panjang sareng alur transversal pikeun traction sareng traction. Desain drainase diperlukeun pikeun penanganan alus sanajan dina speeds tinggi, paduli kualitas beungeut jalan. Fitur tapak suku bisa disebut asimétri pola.
Ngagem lalawanan
Komposisi ban "Stella" kalawan basa silikon, nurutkeun para ahli produsén, mangaruhan lalawanan maké jeung durability produk.
Mangsa operasi ogé ningkatkeun konfigurasi blok tapak.
Tapi teu sakabeh drivers anu ninggalkeun ulasan ngeunaan ban "Matador MP-16 Stella 2" dina panglawungan satuju sareng ciri sapertos. Sababaraha teu ningali kaunggulan husus dina modél ieu.
Harita Mobil Mobil
Lamun datang ka ban, mustahil pikeun meunangkeun 100% pamadegan positif. Sakur stingrays boga fans jeung lawan. Harita tina ban Matador MP-16 Stella 2 mangrupakeun konfirmasi vivid ieu.
Unggal boga diantara fans brand "Matador" nunjukkeun durability produk maranéhanana.
Eupan balik ngeunaan merek "Matador"
Supir kawas nilai duit.
Tinjauan merek ban "Matador"
Pamilik mobil muji sora ban.
Tinjauan merek ban jempé "Matador"
Kawas pembeli na cekelan kalawan beungeut jalan.
Tinjauan ngeunaan "Matador MP-16 Stella 2"
Ninggalkeun ulasan négatip ngeunaan ban "Matador MP-16 Stella 2", drivers humandeuar yén mobil teu taat ka setir dina karét misalna.
Eupan balik négatip ngeunaan "Matador MP-16 Stella 2"
Numutkeun kana tés tés ban 82t, modél Matador MP-16 Stella 2 sakedik dianggo pikeun jalan kokotor. Takdir tina ban ieu mangrupikeun perjalanan sepi dina aspal anu mulus. Sajaba ti éta, ban Matador peryogi break-in 500 kilométer - ngan lajeng karét mimiti "ngarasa" jalan.
