Naha mobil modéren kurang marake mesin?
Ieu mangrupikeun koméntar anu sering urang ngadangu ti jalma-jalma anu langkung sepuh yén langkung seueur damelna teras, mesin-mesin modéren kaleungitan marake mesin ...
Sareng upami pikeun kaseueuran supir ieu henteu penting pisan, maka éta bénten pisan pikeun supir anu cicing di lamping lungkawing atanapi dina lamping lungkawing. Nyatana, saha waé anu kantos ka gunung terang yén nalika turun pas dina hiji pas, sesah pikeun ngerem rem. Di handapeunna, urang umumna ngagaduhan langkung waos, sareng kumargi urang sering dimuat dina kontéks ieu (liburan), fenomena ieu langkung penting.
Pikeun ngungkulan ieu, urang tiasa nganggo marake mesin, sareng urang kedah ogé! Tanda-tanda éta kadang-kadang ngingetan anjeun sabab tiasa bahaya pisan lamun teu aya.
Baca ogé: operasi marake mesin
Nyababkeun leungitna marake mesin
Hayu, hayu urang manjangkeun dagoan kusabab résponna bakal gancang sareng kasar, janten naha mesin marake kirang kuat dina mobil anyar-anyar ieu?
Nyatana, ieu disababkeun ku evolusi mesin, nyaéta kanyataan yén ampir sadaya mesin modéren dilengkepan supercharger, nyaéta turbocharger dina seuseueurna kasus.
Anjeun badé nyarios ka kuring yén anjeun henteu ningali laporanana, sareng kuring siap ngaku, tapi kuring hoyong ngaleungitkeun yén ayana organ ieu nyababkeun parobihan anu parah dina karakteristik kamar pembakaran ...
Leres, namina nunjukkeun, turbocharger ngompres ... Éta komprés hawa pikeun mindahkeun kana kamar pembakaran (kanyataanna, peran na sanés pikeun niup hawa, tapi pikeun nyayogikeun ka mesin sareng ngeusian mesin ku hawa . kedah dikomprés, upami éta moal lulus! Catet yén pikeun optimalisasi éta didinginkan ku intercooler pikeun ngirangan volume udara asupan sakedik deui).
Kacindekanna nyaéta ayana turbocharging pasti nyababkeun turunna rasio komprési mesin, sabab upami henteu paménta turbocharger bakal nyababkeun teuing setrés dina silinder (teuing komprési ku ignition / detonation spontan konci). ... Ku alatan éta, pabrik ngirangan babandingan komprési tina mesin, sedengkeun turbinna ngalir langkung sesah.
Sareng kuring nyarankeun anjeun marios kumaha rem mesin jalanna pikeun langkung ngartos.
Alesan sanés pikeun leungitna marake mesin?
Pikeun sadayana ieu ditambihan hiji alesan deui, bahkan dua ...
Mimiti, tong hilap yén inersia mobil modéren langkung sesah diatasi kusabab kanaékan beurat mobil waktos-waktos, sahingga marake mesin dirasa kirang sareng kirang ...
Ditambahkeun kana ieu munculna mesin tilu-silinder, anu terasna ngirangan fenomena ieu (langkung seueur silinder anu kuring gaduh, kirang kauntungan anu kuring hasil tina ngompa sareng komprési).
Sadaya koméntar sareng réaksi
Dernier komentar dipasang:
kacang (Tanggal: 2021, 04:13:09)
Dina peti mobil, anjeun ogé tiasa nyebatkeun strategi ngojay di mana Neutre tiasa angkat suku na dina jalan tol ku pompa khusus kanggo ngirangan konsumsi.
Il J. 2 réaksi (s) kana koméntar ieu:
- Admin ADMINISTRATOR SITUS (2021-04-13 14:47:37): Modeu freewheel anu kawéntar, kuring henteu wani nyarioskeun perkawis éta sareng ngaku sadayana ka anjeun.
Ku alatan éta, ieu ngandung harti yén éta anu pangpayunna penting pikeun ngajaga énergi kinétik sabisa-bisa pikeun ngahémat suluh. Rem mesin ngeureunkeun suntikan tapi nyéépkeun énergi kinétik anu berharga ieu ... - LOBINS (2021-08-26 18:58:10): Kuring gaduh langkung marake mesin dina 308hp 1.2 130L puretech tibatan 206 HDi 1.4L, tapi 3-silinder sareng langkung beurat ...
(Pos anjeun bakal katingali dina koméntar saatos verifikasi)
ngahadean 2 Koméntar :
| Niko PISAN PANGSAÉNA (Tanggal: 2021, 04:12:19) |
Patarosan saé pisan, dear Admin! Kuring ningali ieu, sapertos seueur, tapi henteu katingali teuing, sareng leres, kuring nyandak dua kenalan pikeun ningali: Laguna kuring 3 2.0 dci 130, babandingan komprési 16: 1 Old Passat 1.9 Tdi 130, rasio komprési 19: 1 Urang tiasa nyarios yén ku kakuatan anu sami, 10 Nm langkung sareng 0.1 liter langkung seueur dina Dci, éta bakal langkung saé tibatan nà © ni! Il J. 4 réaksi (s) kana koméntar ieu: (Pos anjeun bakal katingali dina koméntar) |
Tulis komentar
Kumaha parasaan anjeun ngeunaan inohong konsumsi anu dinyatakeun ku pabrik?
