Naha bahaya ninggalkeun mobil anjeun dina jukut atanapi daun anu murag?
eusi
Jukut baseuh sareng daun gugur anu murag tiasa bahaya pikeun pengendara ku slipping, sareng upami aranjeunna garing di panonpoé, aya résiko seuneu. Ieu hususna leres pikeun pengendara anu resep parkir di daérah héjo atanapi sapanjang jalan di luhur tumpukan daun anu garing.
Naon bahaya parkir di tempat anu jukut garing atanapi daun
Nalika nyetir, konverter katalitik dipanaskeun dugi ka 300 ° C, sareng angka ieu khas pikeun operasi anu leres tina sadaya sistem. Upami aya gangguan dina operasi silinder, lilin sareng éléktronika sanés anu aya hubunganana sareng suntikan sareng durukan béngsin, maka katalis tiasa panas dugi ka 900 ° C.
Parkir dina jukut garing atawa daun dina mobil jeung converter katalitik panas pisan kamungkinan pikeun ngeset daun dina seuneu lajeng kandaraan sorangan.
Naha katalis jadi panas
Konverter katalitik mangrupikeun bagian tina sistem knalpot mobil anu dirancang pikeun ngirangan karacunan gas buang. Di jerona, oksida nitrogén dirobih janten nitrogén sareng oksigén murni, sareng karbon monoksida sareng hidrokarbon saatos kaduruk, nyaéta, réaksi kimia lumangsung. Éta pisan sababna naha konverter katalitik panas nepi ka suhu luhur dina waktu anu singget.
Katalis biasana lokasina sanggeus pipa knalpot, tapi aya kalana eta dipasang langsung dina eta ku kituna warms up gancang, sabab mimiti dianggo éféktif ukur dina 300 ° C.
Nalika kahirupan katalis ditungtungan, sél-sélna sinter, témbokna ngalembereh, sistem mimiti jalan teu leres, mobil kedutan, sareng haseup tiasa muncul.
Mobil mana anu résiko
Kusabab kanyataan yén konverter katalitik aya di handapeun handapeun sareng dipanaskeun dugi ka suhu anu luhur, résiko seuneu nalika parkir lalaunan dina vegetasi garing langkung luhur dina mobil kalayan clearance taneuh anu handap.
Pikeun SUV sareng kandaraan sanés anu ngagaduhan taneuh anu luhur, résiko seuneu dina daun garing di kota minimal, tapi di zona leuweung dimana jukut jangkung tumbuh, anjeun ogé kedah ati-ati.
Saatos perjalanan anu panjang, cobian parkir ngan di tempat parkir khusus, anu sacara saksama dibersihkeun tina dedaunan. Di luar kota, hayu mobil niiskeun sateuacan nyetir ka zona héjo, khususna saprak parkir di tempat-tempat sapertos ieu umumna dilarang sareng anjeun tiasa nampi denda tina jasa lingkungan.
