Naha perlu ngarobih saringan hawa?

Unggal mesin pembakaran internal tiasa dianggo kusabab kanyataan yén suluhna dicampur sareng hawa (tanpa oksigén, moal aya pembakaran). Pikeun kaamanan bagian mesin, penting pisan yén hawa anu asup kana silinder henteu ngagaduhan partikel anu kasar.

Mobilna ngagaduhan saringan hawa pikeun ngabersihan hawa. Sababaraha pengendara kantun ngabersihkeun tibatan ngagentos rutin pikeun ngahémat artos. Hayu urang terang naha éta masih patut ngarobih saringan anu anyar.

Dimana saringan hawa dipasang sareng kumaha cara miceunana?

Dina mesin karburator, unsur ieu perenahna langsung di luhur karburator. Ieu biasana wadah buleud ageung sareng asupan hawa. Pikeun ngagentos saringan, kantun ngaleupaskeun wadahna sareng masangkeunana dina tempat anu saé.

Salaku tambahan kana saringan hawa standar, sadaya mobil modéren dilengkepan unsur saringan tambahan pikeun kabin.

Saringan kabinna aya di sisi panumpang handapeun kaca depan. Dina seueur kendaraan, éta tiasa dihontal ku muka kompartemen sarung tangan.

Pilihan ngagantian

Kamungkinan ngaganti saringan nyalira gumantung kana jinis kendaraan. Dina sababaraha kasus, anjeun kedah ngahubungi pusat jasa.

Saringan serbuk sari AC disimpen dina perumahan anu nyetél. Ngan nalika saringan dipasang leres tiasa dianggo sacara épéktip. Éta kedah dioyagkeun kanggo miceun sareng ngagentos, anu tiasa janten masalah pikeun anu gaduh mobil anu teu ngalaman. Nalika dioyagkeun, sababaraha partikel tiasa lebet kana lawang ventilasi sahingga asup ka jero kendaraan.

Sakumaha sering saring sari dirobah?

Baktéri, kuman, debu halus sareng sari: dina sababaraha waktos saringan bakiak permukaan elemen saringan, anu peryogi diganti. Di cinyusu, hiji mililiter hawa tiasa ngandung sakitar 3000 partikel sari, anu seueur bakiak saringanna.

Saringan sari serbaguna kedah diganti unggal 15 km atanapi sahenteuna sataun sakali. Panggantian anu langkung sering disarankeun pikeun penderita alergi. Aliran hawa anu ngirangan atanapi bau anu langkung béda mangrupikeun tanda anu jelas yén saringanna parantos peryogi diganti.

Filter naon anu paling épéktip?

Saring sari kalayan karbon anu diaktipkeun sacara signifikan ngaleungitkeun kokotor sareng bau, janten langkung pikaresep tibatan réncang standar. Salaku tambahan, ngan ukur saringan karbon anu tiasa diaktipkeun anu tiasa ngaluarkeun rereged sapertos ozon sareng oksida nitrat. Pola sapertos kitu tiasa dipikaterang ku warna hideungna.

Ngaganti atanapi ngan beberesih?

Diberesihkeun saring sari sacara téoritis tiasa, tapi henteu disarankeun, ti saprak éta saringan bakal nyata kaleungitan efektivitasna. Ideally, ngan ukur kotak filter sareng saluran ventilasi anu diberesihan, tapi saringan na nyalira diganti ku anu anyar. Panerapan alergi henteu kedah ngahémat artos ieu.

Nalika ngagentos, pastikeun yén partikel anu disaring henteu lebet kana interior kendaraan. Sarua pentingna pikeun ngabersihkeun sareng ngabasmi saluran chassis sareng saluran ventilasi nalika diganti. Détérjen sareng desinféksi khusus tiasa dipendakan di toko mobil naon waé.