Naha mobil kuring ngamimitian tapi henteu ngamimitian?
Aya tiasa loba masalah anu mobil dimimitian, tapi teu ngamimitian, sarta sakabeh kalawan varying derajat pajeulitna. Henteu sakabéh faults ieu ongkosna mahal, sababaraha malah bisa jadi basajan sakumaha ngaganti sekering a.
Teu aya anu resep kaluar sareng sadar éta pikeun sababaraha alesan mobil moal ngamimitian. Urang tiasa nyobian sababaraha kali sareng éta tetep henteu hurung.
Kandaraan anu diwangun ku loba sistem anu jawab operasi wahana, jadi Aya seueur alesan kunaon mobil henteu ngamimitian.. Ieu henteu hartosna yén lepatna serius sareng mahal, tapi ngungkulan masalah tiasa nyéépkeun waktos.
Paling dianjurkeun pikeun pariksa mékanis husus pikeun mungkin sabab, Tapi anjeun ogé tiasa ngajawab ieu diri, anjeun ngan kudu nyaho naon pariksa jeung mungkin faults.
Ku kituna, Di dieu kami bakal nyarioskeun sababaraha alesan kunaon mobil anjeun bakal ngamimitian tapi henteu ngamimitian.
1.- Masalah batré
Batré anu lemah atanapi maot tiasa ngaruksak seueur sistem ngamimitian mesin, khususna dina kendaraan anu nganggo transmisi otomatis.
Sistem ngamimitian listrik teu merta ngeureunkeun mesin unggal waktos Anjeun ngeureunkeun mobil, tapi batré lemah atawa maot bisa ngaganggu sistem. Upami batréna lemah pisan, éta tiasa nyegah anjeun ngamimitian mesin.
2.- Masalah suluh
Upami teu aya suluh dina mobil, éta moal tiasa ngamimitian. Ieu ngan saukur kusabab aranjeunna henteu nyayogikeun béngsin atanapi nyayogikeun jinis bahan bakar anu salah.
Masalahna ogé tiasa disababkeun ku sekering atanapi relay anu ditiup anu nyegah injektor bahan bakar ngirimkeun jumlah bahan bakar anu leres ka kamar durukan.
Masalah sanésna tiasa janten pompa bahan bakar. Upami teu jalan atanapi malfunctions, éta tiasa nyababkeun mesin teu ngamimitian.
3.- sensor ECU lepat
Paling mobil modern boga sensor nu relay informasi ka mesin. Dua sénsor utama dina mesin nyaéta sénsor posisi camshaft sareng sénsor posisi crankshaft. Sénsor ieu nyarioskeun ka ECU dimana komponén utama mesin puteran, ku kituna ECU terang iraha kedah muka injektor bahan bakar sareng hurung campuran bahan bakar sareng busi.
Upami salah sahiji sensor ieu gagal, mesin moal tiasa ngamimitian.
4.- Maret
Upami starter cacad, éta moal tiasa ngagambar jumlah amps anu diperyogikeun pikeun ngamimitian sistem ignition sareng injektor bahan bakar.
