Naha mobil meakeun teuing minyak jeung kumaha carana ngalereskeun eta
Lamun mesin boga teuing clearance antara silinder, hirup layanan na datangna ka tungtung.
Minyak mesin mangrupikeun salah sahiji unsur anu paling penting dina mesin, dina basa sanés, minyak sapertos getih pikeun awak manusa sareng mangrupikeun konci pikeun umur panjang sareng pinuh tina mesin mobil.
Cairan ieu tanggung jawab pikeun ngalumasi bagian-bagian di jero mesin sapertos crankshaft, rod panyambung, klep, camshafts, cingcin sareng silinder anu gerak konstan sareng silih gosok.
Anjeunna jawab nyieun lapisan ipis minyak nu misahkeun bagian ieu. panyalindungan motor maké intensif sarta gancangan.
Naha mobil dahar minyak?
Minyak lubricates clearance antara piston jeung témbok silinder. Bagian tina minyak ieu asup ka chamber durukan, dimana eta nundutan. Nalika mesin puteran dina laju anu luhur, jumlah minyak pelumas ningkat, ku kituna jumlah minyak anu dikonsumsi naék. prosés ieu dibagi kana tilu fase:
- lawang, piston daun lapisan minyak nu impregnates silinder.
- mencet, minyak geus disadiakeun ka chamber durukan ngaliwatan bagéan seuneu.
- ragrag hiji, Tembokna impregnated ku minyak, nu kaduruk babarengan jeung suluh tina knalpot.
Lamun mesin teu ngaduruk minyak, teras euweuh lubrication. Antara bagian mesin aya sela pikeun aksés minyak antara bagian logam.
Nalika mesin boga clearance kaleuleuwihan antara silinder, hirup layanan na datang ka hiji tungtung.
Clearance kaleuleuwihan ngabalukarkeun teuing minyak naek kana chamber durukan, nu kaduruk kaluar tina gas haseup salaku haseup biru.
:
