Naha Anjeun Teu Kudu Nyimpen Mobil Anjeun di Garasi
Panginten, moal aya anu gaduh mobil waras anu bakal nampik kasempetan pikeun nyimpen mobilna di garasi. Ieu teu heran, sabab tinju ngajaga mobil teu ukur tina kondisi cuaca pikaresepeun nu négatip mangaruhan cat, tapi ogé ti maling mobil licik. Nanging, eusi "garasi" ogé ngagaduhan sababaraha kalemahan anu penting, anu bakal dicaritakeun ku portal AvtoVzglyad.
Meuli garasi pikeun kaperluan anjeun sorangan teu pelesir mirah. Tapi sanajan harga pikeun meuli tempat parkir di koperasi kadang ngaleuwihan biaya mobil sorangan, supir masih nyisihkeun duit hard-earned maranéhanana dina harepan acquiring real estate coveted. Motivasi maranéhanana sacara prinsip kaharti: leuwih hade méakkeun duit dina tinju sakali ti terus hirup di sieun.
Salaku kalayan sagala beuli utama lianna, pilihan garasi kudu ditilik salaku responsibly jéntré. Masuk akal pikeun nengetan henteu ngan ukur jarak jauh koperasi ti bumi sareng kamampuan mayar angsuran, tapi ogé bahan konstruksi, kualitas jalan aksés, ayana lampu di daérah, kaayaan. tina hateup sareng témbok, ogé kalembaban hawa jero ruangan. Hayu urang nempo leuwih deukeut titik panungtungan.
Seueur supir, ngudag tag harga anu pikaresepeun, milih garasi kalayan ventilasi anu pikaresepeun sareng kalembaban anu luhur. Spasi parkir di enggon sapertos ngajaga kandaraan ti ill-wishers, sarta supir ti "pendidikan fisik" kalawan sekop dina usum tiis, tapi maranéhna teu ngajaga awak tina korosi. Sabalikna, aranjeunna nyumbang kana pangwangunanana.
Sakumaha anjeun ngartos, teu patut nyimpen mobil dina garasi "baseuh". Éta hadé ngagunakeun jasa tina parkir mayar - masihan kirang duit, tapi dina kanyataanana anjeun bakal meunang ngeunaan sarua. Sareng ieu mangrupikeun kaayaan anu munggaran anu disarankeun pikeun nolak parkir dina kotak. Anu kadua aya hubunganana sareng kaayaan téknis anu parah tina kendaraan.
Janten, upami sigana anjeun yén résiko henteu ngamimitian mobil cacad saatos parkir teuing tinggi, teras parkir - kaluar tina cilaka - di tempat terbuka, mastikeun yén aya cukup rohangan di sabudeureun mobil. Anjeun pasti bakal muji diri pikeun forethought anjeun lamun mobil refuses budge sarta anjeun kudu nelepon treuk ngerek.
Salaku portal AvtoVzglyad dicaritakeun dina salah sahiji layanan bantuan teknis di jalan, puseur panggero mindeng narima requests ti supir mobil anu aya dina "garasi" inguan. Éta saluareun kakuatan supir treuk pikeun nyalametkeun mobil kalayan kotak gear otomatis anu diblokir ti lantai lima tempat parkir anu ketat.
Kahiji, urang kudu ngirim hiji ahli teknis ka adegan kajadian, anu sanggup, tanpa ngahurungkeun ignition nu, taliti mindahkeun uas gear ka "nétral", sarta ngan lajeng loader nu. Anjeun tiasa ngabayangkeun sabaraha waktos sareng artos pamilik mobil nyéépkeun sadayana prosedur ieu ...
