Hawa ngagelebug dina cinyusu

Upami anjeun sering nyetir mobil anjeun kalayan beban lengkep atanapi parsial, maka anjeun bakal résiko ngan saukur "maéhan" gantungna kana waktos. Kanyataanna nyaéta dina beban anu tinggi, mata cai aya dina posisi watesna. Sareng langkungna aranjeunna dina kaayaan ieu, langkung seueur clearance taneuh bakal ngirangan kana waktos, anu négatip bakal mangaruhan kamampuan lintas-nagara, sareng sakabéh sasis sacara gembleng bakal kaleungitan sipat aslina.

Pikeun naon hawa hawa?

Pikeun nyegah ieu kajantenan, aranjeunna ngagaduhan sababaraha cara. Tapi salah sahiji anu panghadéna pasti pamasangan belitan hawa dina sumber mobil. Aranjeunna bakal janten unsur bantu pikeun nyetél awak dina beban anu tinggi, anu sacara signifikan bakal ngirangan pangaruh négatip dina chassis mobil, sareng ogé bakal ngamungkinkeun manuver langkung stabil, tanpa gulung sareng masalah anu sami.

Prinsip operasi bellows pneumatik

Sakumaha aturan, unsur ieu didamel tina poliuretan komposit, kusabab bahan ieu ngagaduhan kakuatan anu cukup luhur sareng daya tahan. Ogé, hawana hawa dilengkepan pas khusus, anu anjeun tiasa sacara gampil nyambungkeun garis hawa. Balon ieu dipasang dina jero spring gantung pikeun janten anggota bantu.

Pas beban kana cinyusu ningkat, aranjeunna, tangtosna, dikomprés, sareng dina hal ieu, unsur penstabil, anu bakal janten cinyusu, bahkan moal ngaganggu. Éta dibédakeun ku daya tahan anu cukup ageung, sareng ku sabab éta bakal tahan seueur beban anu tiasa ditanggung dina gantung kana mobil panumpang sareng kapal pesiar.

Nalika latihan nunjukkeun, produk anu sami dianggo di daérah tilu taun (angka anu langkung akurat gumantung ka pabrik produk). Sacara merenah, nyetél ieu tiasa dipasang dina mobil naon waé, sabab dina kaseueuran mobil modéren suspénsi diwangun ku sumber cai gratis. Dina waktos anu sasarengan, produk nyalira henteu universal, aranjeunna bénten ukuran sareng kaku, anu ngamungkinkeun anjeun milih unsur bantu idéal pikeun modél mobil anu leres-leres.

Sadaya anu anjeun kedah lakukeun pikeun operasi normal tina hawu hawa nyaéta pikeun ngompa éta ti jaman ka jaman ambéh henteu kaleungitan bentuk sareng kaku na. Sareng sasarengan sareng bunderan pneumatik, stabilitas sadaya sistem gantung ogé ningkat!

Kaunggulan na Kalemahan

Air bellows salaku unsur anu nguatkeun pikeun gantung mobil anjeun ngagaduhan seueur kaunggulan:

• Anjeun teu kedah ngarobih gantung mobil standar, cinyusu hawa ngan ukur bakalan janten unsur bantu;
• Nyata manjangkeun umur jasa tina sadaya sistem gantung tina mesin;
• Kapasitas angkat mesin ningkat kusabab cinyusu anu langkung kaku;
• Mobilna henteu ngagaleuh sareng nyetir sacara mantep, tanpa aya masalah anu biasana timbul nalika overload;
• Reresihan taneuh henteu turun sanajan mobilna dimuat;
• Pamasangan bagian ieu pasti moal meryogikeun inpormasi ageung, seueur usaha atanapi waktos, anjeun tiasa sacara gampil ngatasi tugas sapertos kitu;
• Cocog sareng mobil-mobil anu teu lami dioperasikeunana, sareng kanggo anu gantungna parantos "ningali pandangan";
• Ieu mangrupikeun cara anu cukup anggaran sareng terjangkau pikeun nguatkeun gantung dibandingkeun sareng solusi alternatif;
• Hasilna saleresna anu diarepkeun ku pengendara!

Dina waktos anu sasarengan, aya sakedik kakirangan sareng hawa hawana:

• Janten, aranjeunna mangrupikeun solusi samentawis anu bakal ngabantosan gantung kana fungsi normal salami sababaraha taun;
• Anjeun kedah ngompa silinder ti waktos ka waktos, bari penting pikeun henteu hilap ngalaksanakeun manipulasi ieu, upami henteu bagian na ngan ukur "kanggo kaindahan".

Sakumaha anjeun tiasa tingali, cinyusu hawa ngagaduhan seueur kaunggulan, maka éta tiasa disebat solusi anu saé pisan pikeun unggal pengendara, khususna anjeun henteu kedah mayar seueur. Pangaruhna tiasa samentawis, tapi éta pasti hargana artos na!

Pamasangan hawa-sorangan-sorangan

GUNUNGAN CIRI AIR DI TRANS Trafis, Vivaro

biaya

Upami urang nyarioskeun harga, maka iket pikeun masang hawa pikeun mobil gumantung kana modélna, tapi, sacara umum, éta sayogi pikeun pengendara naon waé. Perkiraan biaya bakal aya di daérah $ 200 kanggo pak instalasi.

Dina waktos anu sasarengan, anjeun sigana teu kedah mayar tambahan pikeun instalasi sareng jasa swap, sabab anjeun tiasa ngalakukeun sadayana prosedur ieu nyalira tanpa aya masalah. Aya modél anu langkung mirah sareng langkung mahal, tapi, sakumaha aturanana, harga éta langsung nunjukkeun sipat barang-barangna, ku sabab éta kami henteu nyarankeun yén anjeun mésér modél anu paling murah!

Harita Pamilik

Salaku pangalaman ngoperasikeun cinyusu pikeun acara mobil Springs, bagian-bagian ieu leres-leres ngabantosan gantung langkung lami, ieu dicatet ku sadaya pengendara anu nganggo nyetél sapertos kitu. Salaku tambahan, supir ogé nyatet betah dioperasikeun hawana pneumatik, pamasanganana ogé henteu ngabalukarkeun masalah pikeun saha waé. Sababaraha pengendara yakin yén éta langkung saé pikeun nguatkeun gantung sareng anu sanés, metode anu langkung radikal, tapi aranjeunna peryogi langkung seueur inpormasi, sanaos bakal tetep jalan.

Janten, upami anjeun badé ningkatkeun kapasitas momotan mobil sareng ngajaga gantungna dina kaayaan anu saé, bahkan kalayan operasi jangka panjang mobil kalayan artos sakedik, kalayan sakedik usaha, maka anjeun pastina kedah masang bungkus udara pikeun mobil mobil !

Hawa hawa dina cinyusu Toyota Land Cruiser

Gantung Air DIY pikeun Toyota Land Cruiser 100/200