Rencanana pikeun ngembangkeun aviation militér Polandia di 1970-1985.
Parabot militér

Rencanana pikeun ngembangkeun aviation militér Polandia di 1970-1985.

MiG-21 mangrupikeun pesawat tempur jet anu paling masif dina penerbangan militér Polandia. Dina poto, MiG-21MF angkat ti jalan raya bandara. Poto ku Robert Rohovich

Taun tujuh puluhan abad ka tukang mangrupikeun periode dina sajarah Républik Rahayat Polandia, nalika, hatur nuhun kana ékspansi intensif seueur séktor ékonomi, nagara éta kedah ngiringan Kulon dina hal modernitas sareng cara hirup. Waktu éta, rencana pikeun ngembangkeun Tentara Polandia anu fokus kana ngaronjatkeun struktur organisasi, kitu ogé pakarang jeung parabot militér. Dina program modernisasi anu bakal datang, kasempetan dipilarian pikeun partisipasi panglegana tina pamikiran téknis Polandia sareng poténsi produksi.

Henteu gampang pikeun ngajelaskeun kaayaan penerbangan Angkatan Bersenjata Républik Rahayat Polandia dina ahir taun XNUMX, sabab éta henteu ngagaduhan struktur organisasi tunggal, sanés pusat kaputusan tunggal.

Dina 1962, dumasar kana Markas Angkatan Udara sareng Pertahanan Udara Distrik Nasional, Inspektorat Penerbangan sareng dua sél komando anu misah didamel: Komando Penerbangan Operasional di Poznań sareng Komando Pertahanan Udara Nasional di Warsawa. Komando Penerbangan Operasional tanggung jawab pikeun penerbangan garis hareup, anu salami perang dirobih janten Tentara Udara Ka-3 tina Front Polandia (Harepan Basisir). Dina pembuangan na aya unit pejuang, serangan, ngebom, pangintipan, angkutan jeung aviation helikopter beuki maju.

Angkatan Pertahanan Udara Nasional, kahareupna dibéré tanggung jawab pikeun pertahanan udara nagara. Salian resimen penerbangan tempur, aranjeunna kalebet resimen sareng batalyon pasukan rékayasa radio, ogé divisi, brigade sareng resimen pasukan misil sareng artileri industri pertahanan. Waktu éta, tekenan greatest ieu disimpen dina kreasi squadrons rudal anti pesawat anyar.

Tungtungna, potongan katilu tina teka-teki nyaéta Inspektorat Penerbangan di Warsawa, anu tanggung jawab pikeun karya konseptual ngeunaan panggunaan penerbangan, pendidikan, sareng fasilitas téknis sareng logistik.

Hanjakalna, sistem kontrol anu ngahijikeun pikeun kakuatan sareng alat anu maju ieu teu acan diciptakeun. Dina kaayaan ieu, unggal komandan mimiti ngurus kapentingan sorangan, sarta sagala sengketa ngeunaan kompetensi kudu direngsekeun dina tingkat Menteri Pertahanan.

Dina taun 1967, sistem ieu ditingkatkeun ku ngahijikeun Inspektorat Penerbangan sareng Komando Penerbangan Operasional kana hiji badan - Komando Angkatan Udara di Poznań, anu ngamimitian padamelanna dina awal taun payun. Restructuring ieu sakuduna dituju pikeun nempatkeun hiji tungtung ka sengketa, kaasup dina isu pakakas di tingkat ABRI Républik Rahayat Polandia, nu paréntah anyar ieu maénkeun peran decisive.

Sinyal pikeun pendekatan anyar ieu disiapkeun dina Maret 1969 "A Framework Plan pikeun Development of Aviation pikeun 1971-75 kalawan pintonan pikeun 1976, 1980 jeung 1985". Éta diciptakeun dina Komando Angkatan Udara, sareng ruang lingkupna nutupan masalah organisasi sareng téknis sadaya jinis penerbangan Angkatan Bersenjata Républik Rahayat Polandia.

Titik awal, struktur sareng alat

Nyiapkeun unggal rencana pangwangunan kedah didahuluan ku analisa jero sadaya faktor anu tiasa mangaruhan katangtuan dina dokumén anu didamel.

Dina waktos anu sami, faktor utama tumut kana kaayaan kakuatan sareng rencana musuh poténsial, kamampuan kauangan nagara, kapasitas produksi industri sorangan, kitu ogé kakuatan anu ayeuna aya sareng hartosna anu bakal tunduk. pikeun parobahan sareng pangwangunan anu diperyogikeun.

Hayu urang mimitian ku hiji panungtungan, i.e. milik Angkatan Udara, Angkatan Udara Pertahanan nagara jeung Angkatan Laut di 1969-70, saprak rencana kudu dilaksanakeun ti poé mimiti 1971. Mangsa 20 bulan antara kreasi dokumen jeung awal. palaksanaan dibekelan anu diadopsi jelas direncanakeun, boh dina hal organisasi sareng dina hal mésér alat.

Dina awal taun 1970, Angkatan Udara dibagi kana arah operasional, nyaéta. Angkatan Udara ka-3, dibentuk nalika perang, sareng pasukan bantu, nyaéta. utamana atikan.

Tambahkeun komentar