Truk pickup di AS anu masih gaduh transmisi manual

Truk pikap parantos kabuktian mangpaat pisan di padésan sareng kota, tapi sababaraha supir langkung milih nyetirna nganggo transmisi manual kusabab fleksibilitasna. Warta anu goréng nyaéta ayeuna ngan aya dua treuk pikap kalayan jinis transmisi ieu; Toyota Tacoma jeung jeep Gladiator

Lamun ngajalankeun mobil anu dirilis dina sababaraha taun ka tukang, éta saperti teu mirip eta bakal boga. Baheula, treuk nawiskeun pilihan manual pikeun anu resep nyetir treukna. Nalika seuseueurna dileungitkeun, sababaraha pickup 2022 masih gaduh transmisi manual.

Truk naon anu masih di kontrol manual?

Aya teu loba mobil kalawan transmisi manual ditinggalkeun di pasar. Malah aya langkung seueur treuk anu henteu ngagentos gears sacara otomatis. 

Toyota Tacoma 2022

Anu mimiti, éta masih gaduh transmisi manual pilihan. Milih eta, anjeun meunang leuwih kuat 6-horsepower 3.5 liter V278, nu mangrupakeun hal positif. Upami anjeun hoyong Tacoma manual genep-speed, anjeun peryogi TRD Sport, TRD Off-Road, atanapi TRD Pro sareng sadaya roda.

Jeep Gladiator 2022

Pickup 2022 anu sanés nganggo transmisi manual nyaéta Jeep Gladiator. Di handapeun tiung, anjeun bakal mendakan mesin 6 horsepower 3.6 liter V285 anu ngagunakeun transmisi manual genep-speed. Transmisi ieu standar dina kalolobaan trims Jeep Gladiator, tapi otomatis dalapan kagancangan sareng pilihan solar.

Naon bédana antara transmisi manual sareng transmisi otomatis?

Upami anjeun ngagaleuh treuk atanapi naon waé sareng teras-terasan ningali jinis transmisina, anjeun panginten panginten naon hartosna. Anu mimiti, transmisi manual atawa shift uas - transmisi nu supir kudu milih antara babandingan gear. Jalma anu resep transmisi manual condong jadi freaks gear tur mikaresep nyetir kalayan transmisi manual.

Di sisi anu sanésna, pilihan anu pang populerna nyaéta transmisi otomatis. Lamun geus disetir mobil di AS, Chances éta otomatis. Ieu sami sareng kontrol manual, tapi kendaraan milih rasio gear pikeun supir. Ieu langkung saé pikeun jalma anu cicing di daérah anu padet sareng lalu lintas anu luhur. Éta leuwih hese pikeun terus eureun tur mimitian ku transmisi manual ti ngan nyetir kalayan otomatis.

Naha teu aya treuk transmisi manual?

Sapertos seueur hal, alesan utama kalolobaan treuk otomatis nyaéta kusabab paménta. Janten sababaraha urang masih hoyong treuk kalayan transmisi manual anu henteu didamel ku produsén mobil. Anjeun teu kudu earn loba duit pikeun diuk dina loba dealers jeung ngajual sababaraha lembar sataun. Sabalikna, transmisi otomatis di mana waé ngamungkinkeun saha waé sareng saha waé pikeun nyetir treuk. Manufaktur sarta ngajaga treuk manual waragad pabrik teuing duit jadi patut eta.

Naha SUV gaduh transmisi manual?

Upami anjeun ngalih tina treuk ka SUV, anjeun masih bakal sesah milarian pilihan transmisi manual anu énggal. Ngan sababaraha SUV anu nganggo transmisi manual, anu munggaran nyaéta Ford Bronco. Good tuah manggihan hiji meuli, tapi Ford Bronco asalna baku ku shifter dina opat trims. Ogé saingan pangdeukeutna na, Jeep Wrangler, geus sadia kalawan transmisi manual genep speed dikawinkeun jeung mesin 6-horsepower V285.

Sabenerna henteu seueur pilihan, sabab peminat manual condong condong kana mobil. Naha anjeun hoyong sedan atanapi coupe nganggo transmisi manual, aya seueur model 2022 anu sayogi. 

**********

: