Peugeot 607 2.2 HDi (6 gears) Paket

eusi

Data data
Inpormasi téknis
Ukuran urang

Tapi tong lami teuing ngantosan, sabab tina tilu vérsi mesin Peugeot ageung, ngan ukur hiji anu dilengkepan ku akuisisi énggal. Kaputusan pikaresepeun insinyur Perancis pikeun masang peralatan kagenep dina mobil anu parantos ngagaduhan mesin paling ékonomis dina tawaran na.

Tangtosna, urang nyarioskeun perkawis unit 2.2 HDi, anu disetél ti mimiti sareng téknologi opat-klep dina sirah, sistem suntik rel umum, turbocharger kalayan géométri vane pituduh variabel, saringan partik bahkan dua batang anu sami.

Hasilna mangrupikeun unit anu cukup kuat (98 kW / 134 hp sareng 314 Nm), perjalanan anu panjang sareng éta henteu matak capé. Leres, mesinna, sanaos desainna canggih, ngalaman sakedik kaganggu. Nganggur mesin, sanaos poros kasaimbangan internal, masih dibarengan ku geter mesin anu ngaganggu katenangan dina kompartemen panumpang.

Kituna, nalika nyetir, anu terakhir naékkeun léngkah langkung luhur dina pakakas kagenep dina pangiriman. Kukituna, opat roda gigi munggaran dina transmisi énggal dihitung deui dina cara anu sami sapertos dina transmisi lima-speed "lami", gear kalima ayeuna rada pondok sahingga mobil na ngahontal kecepatan luhur dina gear kagenep énggal dina rpm mesin anu langkung handap .

Dina hal ieu, pamaké kauntungan utamana dina dua wewengkon. Anu kahiji nyaéta kalenturan dina gear kalima, anu kadua nyaéta konsumsi bahan bakar anu langkung handap sareng noise kabin anu langkung handap nalika nyetir dina laju anu langkung luhur. Ku kituna, aci utama mesin dina 130 kilométer per jam dina gear kagenep rotates saeutik kirang ti 350 rpm laun ti gear kalima.

Peugeot ngajamin yén dina hal ieu ékonomi ngahontal 0 liter per 45 km ngan alatan rotasi mesin laun. Tangtu, tabungan ieu kirang dina konsumsi rata, tapi bédana masih noticeable - 100 liter per 0 km. Ku kituna, konsumsi bahan bakar rata-rata dina uji éta 3 acres, bari saméméhna kalawan transmisi lima speed éta 100 liter per 8 km.

Sésa taun 607 henteu robih. Égonomis umum dina kabin rata-rata, bahan anu dianggo kualitasna saé, sénsor hujan masih peka teuing sareng tanpa kamungkinan nyaluyukeun sénsitipna, aya seueur ruang bujur dina bangku tukang, tapi sakedik henteu cekap dina jangkungna (pikeun jalma langkung jangkung ti 1 méter), sareng daptar alat standar, khususna dina versi Pack, panjang pisan.

Daptar peralatan pikeun Peugeot 607 anjeun tiasa dilegaan malah langkung ti payun kalayan ngagaleuh anu énggal. Cacat énggal kalebet sistem tutup tutup boot otomatis sareng alat bébas-tangan anu ngagunakeun téknologi Bluetooth pikeun nyambungkeun telepon sacara nirkabel ka sambungan kabel mobilna.

Tapi kanyamanan anu didaptarkeun mahal. Khususna, pikeun Tés 607, anjeun bakal ngirangan 9 juta tolar.

Peter Humar

Poto ku Alyosha Pavletich.

Paket Peugeot 607 2.2 HDi (6 gir)

Data data

Penjualan:	Peugeot Slovénia doo
Harga modél dasar:	31.513,94 €
Biaya modél tés:	38.578,70 €
Ngitung biaya asuransi mobil
Kakuatan:	98kW (133 KM)
Akselerasi (0-100 km / jam):	11,0 kalawan
Kacepetan maksimal:	205 km / jam
Konsumsi ECE, siklus campuran:	6,6l / 100km

Inpormasi téknis

mesin:	4-silinder - 4-stroke - in-line - solar suntik langsung - kapindahan 2179 cm3 - kakuatan maksimum 98 kW (133 hp) dina 4000 rpm - torsi maksimum 314 Nm dina 2000 rpm.
Mindahkeun énergi:	engine hareup roda drive - transmisi manual 6-speed - ban 225/55 Urang Sunda 16 H (Continental ContiWinterContact M + S).
Kapasitas:	speed luhur 205 km / h - akselerasi 0-100 km / h dina 11,0 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 8,8 / 5,4 / 6,6 l / 100 km.
Massa:	kandaraan kosong 1535 kg - beurat kotor diidinan 2115 kg.
Diménsi éksternal:	panjang 4871 mm - rubak 1835 mm - jangkungna 1460 mm - batang 481 l - tanki bahan beuleum 80 l.

Ukuran urang

T = 0 ° C / p = 1012 mbar / rel. vl. = 76% / Status Odometer: 8029 km
Akselerasi 0-100km:	11,6s
402m ti kota:	18,2 taun ( 125 km / jam)
1000m ti kota:	33,0 taun ( 161 km / jam)
Kalenturan 50-90km / jam:	8,9 / 13,7s
Kalenturan 80-120km / jam:	11,2 / 15,1s
Kacepetan maksimal:	200km / jam (WE.)
konsumsi uji:	8,4 l / 100km
Jarak rem dina 100 km / jam:	52,9m
Méja AM:	40m