Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Kalawan 206 CC, Peugeot geus dibawa convertibles sarta sakabeh beauties aranjeunna nawiskeun ngadeukeutan ka panongton lega fans angin dina bulu maranéhanana. Sanajan ukuranana leutik, mesin masih jadi mangpaat yén éta moal ngadéngé inclinations boga na leuwih eta. Korsi hareup teu nyaman pisan diuk di, malah aranjeunna rada cramped. Supir anu aya dina jangkungna rata-rata emas (tina 170 dugi ka 180 cm) parantos ngagaduhan masalah, sedengkeun anu langkung alit henteu ngagaduhan masalah dina kaayaan anu sempit. Janten, upami anjeun jangkungna langkung ti 190 séntiméter, anjeun ngan ukur gaduh dua pilihan: boh ningkatkeun angin dina sirah anjeun, atanapi ngorbankeun posisi diuk anu pas sareng korsi anu disaluyukeun langkung lancar. Nalika hateupna "diregepkeun", siling rada keuheul deukeut kana sirah.
Tapi sapertos kaéndahan anu anjeun kedah sabar, kitu ogé resep nyetir. Kalegaan CC 206 sanés titik jual utamina, sanaos bangku cadang di tukang bahkan batang alit anu tiasa nahan dua koper, salaku conto, tapi éta tiasa dibéréskeun ku hal-hal sanés.
Peugeot berehan ngaganjar supirna dina jalan anu berliku. Mesin solar 1 liter modéren (Generasi 6. Common Rail) ngan ukur saé sareng pilihan anu hadé pikeun mobil ieu. Mibanda 109 hp sarta beuratna ngan leuwih 1 ton, mobil accelerates kalawan agility katuhu jeung accelerates ka 2 km / h dina 100 detik. Torsi 10 Nm nyadiakeun nyatu kalenturan pikeun mesin ieu sanajan kapindahanana relatif leutik. Dina waktos anu sareng, konsumsi sedeng teu matak overlooked, panghandapna kacatet dina 7 liter, sarta maksimum - 240 liter per XNUMX kilométer.
Janten, CC ngaraos rata-rata 5 liter bahan bakar solar per 5 kilométer. Tapi sadayana ieu bakal nganggur upami chassis henteu tiasa dianggo sauyunan. 100 éta dinamis sareng pikaresepeun sabab supirna hoyong adrenalin ngalangkungan juru favoritna. Pelesir pasti lengkep nalika cuaca ngamungkinkeun eta dilakukeun ku hateupna handap. Hiliwirna angin penting, tapi topi dina sirah lengkep dina kisaran normal sareng henteu ngaganggu bahkan kalayan kecepatan di luhur 206 km / jam. Laju langkung handap sareng nyetir kota anu teu rame, sadayana janten langkung pikaresepeun. Nya harita Peugeot cocog pisan sareng pulsa pusat kota atanapi promenade tepi laut. Cocog pikeun konsumén paduli umur.
Pikeun tolar 4 juta anu saé anjeun bakal kéngingkeun anu hadé, dugi ka sababaraha pangaruh bahkan tiasa dirobih, anu bakal teras-terasan kagum kalayan kinerja nyetir sareng mesin solar anu saé. Upami harga éta mahal teuing, aya pilihan sanésna: pikirkeun base CC nganggo mesin béngsin. Upami teu kitu, ngagaleuh CC sok ngarah kana haté, sanés pipikiran. Pikeun artos ieu, urang bakal kéngingkeun 6 SW lengkep atanapi bahkan 206 ku mesin solar sareng set aksésoris anu lengkep.
Petr Kavchich
Poto: Aleš Pavletič.
Peugeot 206 CC 1.6 HDi Mercury
Data data
| Penjualan: | Peugeot Slovénia doo |
|---|---|
| Harga modél dasar: | 18.924,22 € |
| Biaya modél tés: | 19.529,29 € |
| Ngitung biaya asuransi mobil | |
| Kakuatan: | 80kW (109 KM) |
| Akselerasi (0-100 km / jam): | 10,5 kalawan |
| Kacepetan maksimal: | 190 km / jam |
| Konsumsi ECE, siklus campuran: | 6,1l / 100km |
Inpormasi téknis
| mesin: | 4-silinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - kapindahan 1560 cm3 - kakuatan maksimum 80 kW (109 hp) dina 4000 rpm - torsi maksimum 240 Nm dina 2000 rpm. |
|---|---|
| Mindahkeun énergi: | mesin kabayang hareup drive - transmisi manual 5-speed - ban 205/45 ZR 16 (Goodyear Eagle F1). |
| Kapasitas: | speed luhur 190 km / h - akselerasi 0-100 km / h dina 10,5 s - konsumsi bahan bakar (ECE) 6,1 / 4,2 / 4,9 l / 100 km. |
| Massa: | kandaraan kosong 1285 kg - beurat kotor diidinan 1590 kg. |
| Diménsi éksternal: | panjang 3835 mm - rubak 1673 mm - jangkungna 1373 mm. |
| Diménsi batin: | tanki bahan beuleum 47 l. |
| Kotak: | 175 410-l |
Ukuran urang
| T = 21 ° C / p = 1009 mbar / rel. pamilik: 59% / Méter maca: 7323 km) | |
| Akselerasi 0-100km: | 10,7s |
|---|---|
| 402m ti kota: | 17,9 taun ( 125 km / jam) |
| 1000m ti kota: | 32,8 taun ( 158 km / jam) |
| Kalenturan 50-90km / jam: | 11,5s |
| Kalenturan 80-120km / jam: | 13,0s |
| Kacepetan maksimal: | 190km / jam (V.) |
| konsumsi uji: | 5,5 l / 100km |
| Jarak rem dina 100 km / jam: | 39,2m |
| Méja AM: | 40m |
pambiji
Sanaos yuswa na, CC leutik tetep ngarobih alit pangsaéna kantos. Upami anjeun terang kumaha mikaresep angin dina rambut anjeun sareng resep nyetir lambat pisan di sisi cai anu rame, ieu pasti pilihan anu saé. Éta ogé gaduh mesin anu saé!
Kami muji sareng ngahinakeun
bentukna, katingalina sok awét ngora
na mesinna
kinerja nyetir (kameriahan, dinamisme)
