Peugeot 2008 1.2 PureTech AT GT-Line (155)
eusi
- ciri teknis
- mesin
- Dinamika sareng konsumsi
- dimensi
- Box sareng drive
- Pendant
- Sistim rem
- Tetep
- Parantosan lengkep
- hal parabot hiasan di luar
- Kanyamanan
- hal parabot hiasan di jero
- roda
- Kabin iklim sareng insulasi sora
- Off road
- Pisibilitas sareng parkir
- Kaca sareng kaca spion, sunroof
- Multimedia sareng alat
- Lampu sareng lampu
- Korsi
- Ékonomi suluh
- kasalametan
- Sistem éléktronik
- Sistem anti maling
- Airbag
ciri teknis
mesin
Mesin: 1.2 Téknologi murni
Kodeu mesin: EB2ADTX
Tipe mesin: ICE
Jinis suluh: bengsin
Kapindahan mesin, cc: 1199
Susunan silinder: Baris
Jumlah silinder: 3
Jumlah klep: 12
Turbo
Kakuatan, hp: 155
Ngarobih max. kakuatan, rpm: 5500
Torsi, Nm: 240
Ngarobih max. waktos, rpm: 1750
Dinamika sareng konsumsi
Kecepatan maksimum, km / jam.: 208
Waktos akselerasi (0-100 km / h), s: 8.2
Konsumsi bahan bakar (siklus kota), l. per 100 km: 5.8
Konsumsi bahan bakar (siklus tambahan-kota), l. per 100 km: 4.5
Konsumsi bahan bakar (siklus campuran), l. per 100 km: 5
Tingkat karacunan: Euro VI
dimensi
Jumlah korsi: 5
Panjangna, mm: 4300
Lebar, mm: 1987
Lebar (tanpa kaca spion), mm: 1770
Jangkungna, mm: 1530
Basis roda, mm: 2605
Jalan roda hareup, mm: 1540
Lagu kabayang tukang, mm: 1540
Beurat curb, kg: 1205
Beurat pinuh, kg: 1748
Volume batang, l: 434
Volume tanki bahan beuleum, l: 44
Ngabuburit, m: 10.4
Box sareng drive
Pangiriman: 8-AKP
Pangiriman otomatis
Jinis transmisi: otomatis
Jumlah gir: 8
Perusahaan pos: aisin
Sisi papariksaan: Jepang
Unit drive: Hareupeun
Pendant
Jinis gantung payun: McFerson
Jinis gantung tukang: Semi-gumantung U - ngawangun torsion beam
Sistim rem
Rem hareup: Cakram ventilasi
Rem tukang: Piringan
Tetep
Setir kakuatan: Panguat listrik
Parantosan lengkep
hal parabot hiasan di luar
Rel bumbung
Kanyamanan
Kadali pelayaran
Ngawaskeun tekanan ban
Kontrol pelayaran aktip (ACC)
Muka panto sareng dimimitian tanpa konci
Rem parkir otomatis
hal parabot hiasan di jero
Motong kulit pikeun unsur interior (setir kulit, tuas roda gigi, sareng sajabana)
Setir olahraga
roda
Diaméter disk: 17
Jenis disk: Paduan lampu
Cadangan: Dokatka
Kabin iklim sareng insulasi sora
Kontrol iklim 2-zona
Dipanaskeun korsi payun
Off road
Hill Climbing assist (HAC; HSA; Hill Holder; HLA)
Sistem bantosan Turun gunung (DAC, DBC)
Perlindungan mesin
Pisibilitas sareng parkir
Kaméra Témbong Rear
Park Pitulung kaméra sisi (dina kaca spion katuhu)
Sensor parkir payun
Sensor parkir tukang
Kaca sareng kaca spion, sunroof
Sénsor hujan
Dipanaskeun kaca spion
Kaca spion
Jandéla kakuatan payun
Jandéla kakuatan tukang
Kaca spion tilepan listrik
Gelas warnaan
Daérah anu dipanaskeun tina kaca welas
Multimedia sareng alat
Leungeun Bluetooth gratis
Kontrol setir
Panarima radio
USB
Layar cabak
Jumlah panyatur: 6
Apple CarPlay / Android Otomatis
Lampu sareng lampu
Cuci lampu
Lampu halogén
Lampu halimun payun
Lampu siang siang LED
Sénsor lampu
Korsi
Korsi supir tiasa diluyukeun
Panangan hareup
Dipasang kanggo korsi murangkalih (LATCH, Isumala)
Korsi panumpang jangkungna tiasa diatur
Korsi backrest korsi tilepan 1/3 dugi ka 2/3
Ékonomi suluh
Sistem Start-Stop
kasalametan
Sistem éléktronik
Sistem ngerem anti-konci (ABS)
Sistem Stabilitas Kandaraan (ESP, DSC, ESC, VSC)
Sistem anti slip (kontrol Traction, ASR)
Brek Darurat Darurat (AFU)
Fungsi deteksi kacapean supir
Lane Keeping assist (LFA)
Sistem anti maling
Ngonci tengah kalayan kadali jauh
Immobilizer
Airbag
Supir hawa
Kantong udara panumpang
Kantong udara sisi
