Angkutan sapédah 2019 - naha aturan parantos robih?
Operasi mesin

Angkutan sapédah 2019 - naha aturan parantos robih?

Usum liburan ngadeukeutan, nyababkeun perjalanan sapédah langkung panjang. Upami jalur anu dipilih langkung tebih ti bumi anjeun, anjeun kamungkinan nyandak kendaraan roda dua dina mobil anjeun. Sigana mah ieu masalah sepele, tapi angkutan alat anu teu leres tiasa nyababkeun denda dugi ka PLN 500. Kami bakal mamatahan anjeun ngeunaan kaunggulan sareng kalemahan tina cara ngangkut sapédah sareng naon anu anjeun kedah perhatosan supados henteu nyanghareupan akibat anu teu pikaresepeun.

Naon anu anjeun bakal diajar tina tulisan ieu?

  • Naon jinis rak hateup anu aya di pasar?
  • Naon anu kedah dipilarian nalika naek sareng rak hateup?
  • Naon sarat pikeun rak sapédah towbar?

Pondokna

Aya sababaraha cara pikeun ngangkut sapédah, masing-masing gaduh kaunggulan sareng kalemahan sorangan. Solusi anu paling murah nyaéta nyandak alat-alat dina kalapa, tapi ieu ngan ukur tiasa dilaksanakeun dina kendaraan anu langkung ageung. Rak hateup populér, tapi aranjeunna tiasa janten masalah nalika ngabungkus sapédah. Anu pangmerenahna, tapi ogé anu paling mahal, nyaéta rak pancing, anu, ku hukum, kedah gaduh lampu sareng rohangan anu nyukupan pikeun plat lisénsi katilu.

Sapédah dina kalapa

eta nu cheapest, tapi teu merta nu panggampangna solusi utamana pikeun bikes badag. Kandaraan roda dua bakal pas dina SUV ageung sareng station wagon, tapi anjeun kedah ngalipet korsi pungkur. Maksudna kitu mobil ngan bisa nampung dua jalma... Sajaba ti éta, unscrewing kabayang hareup teu gampang dina unggal sapédah, sarta parabot dipak bisa kokotor kalapa. Ku kituna hayu urang stock nepi nyertakeun husus anu bakal ngajaga sapédah jeung interior mobil. Éta ogé penting pikeun ngamankeun kendaraan roda dua supados henteu gerak nalika nyetir.

Angkutan sapédah 2019 - naha aturan parantos robih?

Rak hateup

Salah sahiji solusi anu pang populerna nyaéta rak hateup. Dina hal ieu Panyekel sapédah ngagantelkeun kana rel dipasang dina rel atawa slot hateup... Pikeun cengkraman anu aman, keupeul sapédah roda dua sakaligus ku roda sareng ku pigura atanapi garpu. The handles pangbasajanna ngarugikeun sababaraha belasan zlotys, tapi lamun ngangkut bicycles leuwih sering, eta leuwih hade pikeun investasi di hal nu leuwih dipercaya, contona, model mibanda kait otomatis tur hiji konci anti maling. panempatan rooftop of bikes tiasa bit tricky, jadi mertimbangkeun hiji leuwih mahal. rak hateup kalawan sistem ngangkatnu boga tuas nurunkeun husus pikeun packing merenah pakakas. Milih rak atap, wates laju anu dituduhkeun ku produsén kedah dihormat.... Hanjakal, alatan ngaronjat lalawanan hawa, mobil jeung sapédah ogé bakal kaduruk leuwih suluh, sarta lamun asup ka torowongan atawa garasi, Anjeun kudu inget yen mobil leuwih luhur.

Kompartemen bagasi dina tailgate nu

Jenis stanchions ieu kedah cocog sareng model kendaraan anjeun sareng henteu unggal kendaraan cocog sareng aranjeunna. Dicekel siga kieu sapédah henteu nyiptakeun résistansi hawa saloba nalika diangkut dina hateup, tapi aranjeunna ngabatesan pisibilitas sareng aksés kana kalapa.... Éta ogé gampang ngeruk cét nalika ngabungkus roda dua. Dina raraga teu risiko denda, eta sia remembering yén éta dipasang ku cara kieu. sapédah teu kedah ngahalangan plat kendaraan atanapi lampu payun..

Angkutan sapédah 2019 - naha aturan parantos robih?

Tong kait

Upami mobil anjeun gaduh towbar, anjeun tiasa masang platform sapédah khusus. Ieu sanes solusi cheapest, tapi pasti paling stabil sarta merenahutamana lamun urang milih model nu ngidinan Anjeun pikeun Dengdekkeun bicycles tanpa blocking aksés ka bagasi... Nalika mésér rak, pastikeun éta nyumponan sarat hukum anu dikuatkeun dina taun 2016. spasi pikeun plat lisénsi katilu, nu bisa dipigawé pikeun sababaraha puluhan zlotys. Hanjakal, hukum teu ngidinan pikeun nunda pendaptaran pungkur, sarta usaha pikeun ngarobah éta bisa ngakibatkeun konsékuansi pikaresepeun. Sateuacan ngagaleuh, éta ogé patut mariksa upami modél anu dipilih ngagaduhan 13-pin colokan jeung lampu statutory (indikator arah, lampu bahaya, lampu parkir, lampu ngabalikeun, lampu kabut, suku jeung lampu plat nomer). Nyetir nganggo strut anu dipasang dina towbar anu henteu nyumponan kaayaan ieu tiasa nyababkeun denda dugi ka PLN 500.

Naha anjeun milarian rak sapédah pikeun sapédah anjeun? Di avtotachki.com anjeun bakal mendakan solusi ti Thule anu terhormat anu nyumponan sadaya sarat hukum sahingga anjeun henteu kedah mayar denda.

Poto: avtotachki.com,

Tambahkeun komentar