Tarjamahan BMW E34 Kasalahan tina Jerman kana Rusia
Ngalereskeun otomatis

Tarjamahan BMW E34 Kasalahan tina Jerman kana Rusia

Tarjamahan BMW E34 Kasalahan tina Jerman kana Rusia

Ikon beureum nunjukkeun bahaya, sareng upami aya simbol anu janten beureum, anjeun kedah nengetan sinyal komputer dina papan pikeun nyandak léngkah-léngkah ngungkulan gancang. Kadang-kadang maranehna teu jadi kritis, sarta kasebut nyaéta dimungkinkeun, sarta kadangkala teu patut eta, neruskeun nyetir mobil kalayan ikon misalna dina panel.

Indikator konéng ngingetkeun ngeunaan malfungsi atanapi kedah nyandak sababaraha tindakan pikeun nyetir atanapi ngalereskeun kendaraan.

Lampu indikator héjo nginpokeun ka anjeun ngeunaan pungsi jasa kendaraan sareng kagiatanana.

Ieu daptar patarosan anu sering ditaroskeun sareng ngarecah naon hartosna ikon éntri dina tulbar.

Ikon mobil tiasa hurung béda-béda, kajadian yén ikon "mobil kalayan rengkuh", ikon "mobil kalayan konci", atanapi tanda seru hurung. Ngeunaan sadaya sebutan ieu dina urutan:

Nalika indikator sapertos hurung (mobil kalayan konci), éta informs ngeunaan masalah dina mesin (sering gangguan tina sensor) atawa bagian éléktronik tina transmisi. Pikeun nangtukeun sabab pasti, anjeun kedah ngalaksanakeun diagnosis.

Mobil beureum jeung konci bray seuneu, nu hartina aya masalah jeung operasi tina sistem anti maling baku sarta bakal mustahil pikeun ngamimitian mobil, tapi lamun ikon ieu flashes nalika mobil dikonci, sagalana geus normal. - Mobil dikonci.

Indikator kendaraan amber sareng tanda seru ngabéjaan supir kendaraan hibrida ngeunaan masalah pangiriman listrik. Ngareset kasalahan ku ngareset terminal batré moal ngajawab masalah; peryogi diagnostik.

Sarerea biasa ningali ikon panto kabuka nalika hiji panto atanapi tutup batang dibuka, tapi upami sadaya panto ditutup sareng lampu hiji atanapi opat panto masih hurung, sering saklar panto mangrupikeun masalah. (kontak kabel).

Ikon rengkuh nembongan dina papan skor nalika waktuna pikeun ngalereskeun mobil. Ieu mangrupikeun indikator inpormasi anu direset saatos pangropéa.

Tarjamahan BMW E34 Kasalahan tina Jerman kana Rusia

Kasalahan BMW E39: tarjamahan, decoding

Deciphering ikon dina dasbor Unggal kasalahan anu lumangsung dina layar komputer on-board boga kode unik sorangan. Hal ieu dilakukeun pikeun ngagampangkeun pikeun mendakan anu nyababkeun karusakan engké.

Kode kasalahan bmw x5 e53

runtuyan BMW 5 E34, spésifikasi, tinjauan, pro jeung kontra ngeunaan BMW 5 E34 Cara panggampangna pikeun nuliskeun nomer idéntifikasi dina widang husus dina situs dedicated ka deciphering nu VIN. Éta langkung saé milih sababaraha sumber sareng ngabandingkeun hasilna.

Kumaha ngareset kasalahan?

Sering aya kaayaan nalika anu nyababkeun kasalahan dileungitkeun, tapi pesenna henteu ngaleungit dimana waé. Dina hal ieu, perlu pikeun ngareset kasalahan dina komputer on-board BMW E39.

Tarjamahan BMW E34 Kasalahan tina Jerman kana Rusia

Aya sajumlah ageung cara pikeun ngalakukeun operasi ieu: anjeun tiasa nganggo komputer sareng ngareset ngaliwatan konektor diagnostik, anjeun tiasa nyobian "hard reset" komputer on-board ku cara mareuman sistem mobil tina kakuatan sareng ngahurungkeunana. poé sanggeus dipareuman.

Upami operasi ieu henteu suksés, sareng kasalahanna terus "némbongan", langkung saé ngahubungi pusat jasa pikeun pamariksaan téknis anu lengkep, sareng henteu nebak sacara mandiri kumaha ngareset kasalahan BMW E39.

Nalika ngareset setélan, anjeun kedah taat kana sababaraha aturan anu bakal ngabéréskeun, sareng henteu nganyenyerikeun masalah:

  • Disarankeun anjeun maca manual pangguna sacara saksama.
  • Loba motorists ngareset pesen kasalahan ku ngaganti sensor. Disarankeun ngagunakeun ukur suku cadang asli ti dealers dipercaya. Upami teu kitu, kasalahan bisa muncul deui atawa sensor, sabalikna, moal nunjukkeun masalah, nu bakal ngakibatkeun gagalna lengkep mobil.
  • Kalayan "reset teuas", anjeun kudu ngarti yén rupa sistem kandaraan bisa mimiti dianggo leres.
  • Nalika ngareset setelan ngaliwatan konektor diagnostik, sadaya operasi kudu dilaksanakeun kalawan akurasi maksimum sarta akurasi; Upami teu kitu, masalahna moal ngaleungit sareng mustahil pikeun "gulung deui" parobihan. Pamustunganana, anjeun bakal kedah nganteurkeun mobil ka puseur layanan, dimana spesialis bakal "ngamutahirkeun" software komputer on-board.
  • Upami anjeun henteu yakin kana tindakan anu dilakukeun, disarankeun pikeun nganjang ka pusat jasa sareng mercayakeun operasi pikeun ngareset kasalahan ka profésional.

Re: Peryogi kode kasalahan x5

  1. Masalah suplai hawa. Ogé, kode sapertos lumangsung nalika gangguan dideteksi dina sistem jawab suplai suluh.
  2. Decoding sami sareng inpormasi dina paragraf kahiji.
  3. Masalah sareng alat sareng alat anu masihan percikan anu nyababkeun campuran bahan bakar mobil.
  4. Kasalahan patali jeung lumangsungna masalah dina sistem kontrol bantu mobil.
  5. Masalah idling kendaraan.
  6. Masalah sareng ECU atanapi target na.
  7. Penampilan masalah sareng transmisi manual.
  8. Masalah pakait sareng transmisi otomatis.

Kasalahan BMW E39 Di jaman baheula, BMW VIN diwangun ngan tujuh digit. Tapi dina 1979, urang Bavarians dianggap angka ieu uninformative sarta pindah ka indéks alfanumerik 17-angka. Ieu dituturkeun ku sababaraha transformasi dina hubungan norma hukum AS: hurup ditambahkeun kana kode VIN, sarta karakter kasapuluh mimiti nunjukkeun taun pabrik mobil.

Tambahkeun komentar