Suhu Gas Exhaust P2478 Kaluar tina Range Bank 1 Sensor 1
Kodeu Kasalahan OBD2

Suhu Gas Exhaust P2478 Kaluar tina Range Bank 1 Sensor 1

Suhu Gas Exhaust P2478 Kaluar tina Range Bank 1 Sensor 1

Lembar Data OBD-II DTC

Suhu Gas knalpot Kaluar Range Bank 1 Sensor 1

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun Generic Diagnostic Trouble Code (DTC) anu lumaku pikeun seueur kendaraan OBD-II (1996 sareng anu langkung énggal). Ieu tiasa kalebet, tapi henteu diwatesan ku, Ford, VW, Volkswagen, Audi, Porsche, Chevy, Nissan, sareng sajabana Najan umum, léngkah-léngkah perbaikan anu pasti tiasa bénten-bénten gumantung kana taun modél, modél, modél sareng konfigurasi transmisi. ...

OBD-II DTC P2478 aya hubunganana sareng suhu gas buang di luar kisaran, sirkuit sensor bank 1 1. Nalika unit kontrol mesin (ECU) ngadeteksi sinyal anu henteu normal dina sirkuit suhu gas buang, P2478 bakal disetél sareng lampu mesinna bakal hurung. Konsultasi sumber daya khusus kandaraan pikeun nangtoskeun bank sareng lokasi pangukur anu cocog pikeun kombinasi taun / pembuatan / modél / mesin khusus anjeun.

Sensor suhu gas buang ngawaskeun suhu gas knalpot sareng ngarobih kana sinyal tegangan anu dikirim ka ECU. ECU ngagunakeun input pikeun ngendalikeun kaayaan mesin sareng sacara épéktip ngirangan émisi. ECU mikawanoh turun naek voltase ieu sareng ngaréspon sasuai ku nyetél waktos kontak atanapi campuran hawa / suluh pikeun nurunkeun suhu gas knalpot sareng ngajagi konverter katalitik. Sensor suhu gas knalpot diwangun kana mesin solar, mesin bénsin komo mesin turbocharged. Prosés ieu ogé ningkatkeun produktivitas sareng ékonomi bahan bakar.

Sénsor Suhu Éha Tipe Gas ÉGT: Suhu Gas Exhaust P2478 Kaluar tina Range Bank 1 Sensor 1

Naon parahna DTC ieu?

Parna kode ieu tiasa bénten-bénten tina lampu mesin cek saderhana mobil anu ngamimitian sareng ngalih kana mobil anu lapak atanapi henteu badé ngamimitian pisan.

Naon sababaraha gejala kode?

Gejala kode masalah P2478 tiasa kalebet:

  • Mesin tiasa kios
  • Mesin moal ngamimitian
  • Mesin bisa panas teuing
  • Ékonomi bahan bakar goréng
  • Pagelaran goréng
  • Cék lampu mesin hurung

Naon sababna umum pikeun kode?

Alesan kode P2478 ieu tiasa kalebet:

  • Sensor suhu gas buang rusak
  • Kabocoran gas buang parah
  • Sekering ditiup atanapi jumper kawat (upami lumaku)
  • Ngawangun karbon anu luhur dina sénsorna
  • Panyambung korosi atanapi rusak
  • Kabel rusak atanapi rusak
  • ECU rusak

Naon sababaraha léngkah pikeun ngungkulan P2478?

Léngkah munggaran pikeun ngungkulan masalah naon waé nyaéta marios Bulletins Layanan Téknis khusus kandaraan (TSB) ku taun, modél, sareng pembangkit listrik. Dina sababaraha kasus, ieu tiasa ngahémat anjeun seueur waktos dina jangka panjang kalayan nunjuk anjeun ka arah anu leres.

Léngkah kadua nyaéta milarian sadaya komponén dina sirkuit éta sareng ngalaksanakeun pamariksaan visual anu lengkep pikeun mariksa kabel anu aya hubunganana pikeun cacad anu jelas sapertos goresan, abrasion, kabel anu kakeunaan, atanapi tanda kaduruk. Salajengna, anjeun kedah parios panyambungna pikeun kaamanan, korosi sareng karusakan kana kontak. Sénsor suhu gas haseup biasana sénsor dua-kawat anu aya dina pipa knalpot. Sénsor suhu gas haseup kedah dicabut pikeun mariksa akumulasi karbon anu kaleuleuwihan. Proses ieu ogé kedah kalebet ngaidentipikasi kamungkinan bocor knalpot.

Léngkah maju

Léngkah-léngkah tambahan janten khusus pisan pikeun kendaraan sareng peryogi alat-alat canggih anu pas pikeun dilaksanakeun sacara akurat. Prosedur ieu merlukeun multimeter digital sareng dokumén rujukan téknis khusus kendaraan. Alat anu idéal pikeun dianggo dina kaayaan ieu nyaéta térmométer infra red sareng bedil panas upami sayogi. Syarat tegangan gumantung kana taun pabrik sareng modél kendaraan.

Tés tegangan

Tegangan kaluaran sensor suhu gas haseup kedah bénten-bénten saimbang sareng parobihan suhu. Upami voltase tetep sami atanapi robih gancang, ieu nunjukkeun yén sensor suhu gas buang kedah diganti.

Upami prosés ieu mendakan yén sumber listrik atanapi taneuh leungit, cek kontinuitas diperyogikeun pikeun mastikeun integritas kabel, konektor, sareng komponén sanés. Tés kontinuitas kedah teras-terasan dilakukeun ku kakuatan anu dipedalkeun tina sirkuit, sareng bacaan normal pikeun sambungan kabel sareng koneksi kedah 0 ohm résistansi. Résistansi atanapi henteu teras-terasan nunjukkeun kabel lepat anu kabuka atanapi disingkat sareng meryogikeun ngalereskeun atanapi ngagentos. Tingkat résistansi sénsor suhu gas haseup kedah béda-béda saimbang sareng naékna suhu sareng turunna. Gumantung kana jinis sénsorna, résistansi kedah ningkat atanapi turun nalika suhu naék, sareng bedil panas tiasa dianggo pikeun ngalakukeun tes bangku dina komponén ieu. Aya dua jinis sensor suhu gas buang: NTC sareng PTC. Sénsor NTC ngagaduhan résistansi tinggi dina suhu lemah sareng résistansi rendah dina suhu luhur. Sénsor PTC gaduh résistansi rendah dina suhu lemah sareng résistansi tinggi dina suhu luhur.

Naon cara standar pikeun ngalereskeun kode ieu?

  • Ngagaleuh Suhu Sensor Suhu Gas
  • Ngaganti sekering atanapi sekering anu ditiup (upami lumaku)
  • Ngabersihan konektor tina korosi
  • Ngalereskeun atanapi ngagentos kabel anu salah
  • Ngaleupaskeun setoran karbon tina sénsorna
  • Ngaleungitkeun Bocor knalpot
  • Firmware ECU atanapi ngagantian

Kasalahan umum tiasa kalebet:

Masalahna nyaéta ngaganti ECU atanapi sensor suhu gas knalpot upami kabel atanapi komponén sanésna rusak. Sensor O2 ogé sering disalahkeun sénsor suhu gas buang.

Mudah-mudahan inpormasi dina tulisan ieu parantos ngabantosan anjeun dina arah anu leres pikeun méréskeun masalah sareng suhu gas buang di luar jangkauan, kode sesar sirkuit sensor bank 1. Artikel ieu kanggo tujuan inpormasi waé, sareng data teknis khusus sareng buletin jasa pikeun wahana anjeun kedah salawasna diutamakeun.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

  • Ayeuna teu aya jejer anu aya hubunganana dina forum kami. Pasang topik anyar dina forum ayeuna.

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode P2478?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P2478, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.

Tambahkeun komentar