P2438 Sekunder sistem suntikan hawa aliran udara / sirkuit sensor tekanan, bank 2

P2438 Sekunder sistem suntikan hawa aliran udara / sirkuit sensor tekanan, bank 2

Lembar Data OBD-II DTC

Massa Udara Sekunder / Sensor Tekanan Sirkuit Bank 2

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun Generic Powertrain Diagnostic Trouble Code (DTC) anu lumaku pikeun seueur kendaraan OBD-II (1996 sareng anu langkung énggal). Ieu tiasa kalebet, tapi henteu diwatesan ku, Buick, Chevrolet, Cadillac, Lexus, Toyota, BMW, Subaru, sareng sajabana Najan umum, léngkah-léngkah perbaikan anu pasti tiasa bénten-bénten gumantung kana taun modél, modél, modél sareng konfigurasi transmisi. ...

OBD-II DTC P2438 sareng kode anu aya hubunganana P2435, P2436, P2437, sareng P2439 aya hubunganana sareng aliran suntik hawa sekundér / bank sirkuit sensor tekanan 2. Blok 2 nyaéta sisi mesin anu henteu ngandung silinder #1.

Blok 2 tina aliran hawa / sirkuit sensor tekanan tina sistem suntikan hawa sékundér dirancang pikeun ngirangan jumlah hidrokarbon knalpot anu dileupaskeun nalika mesinna dimimitian dina kondisi cuaca anu tiis. Modul Kontrol Daya (PCM) ngaktipkeun pompa hawa pikeun nganteurkeun hawa seger anu dikomprés pikeun nyepetkeun katalis, ngirangan gas buang anu ngabahayakeun. Prosés ieu ogé ngamungkinkeun mesin pikeun ngahontal suhu operasi normal langkung gancang. Sénsor tekanan sistem hawa dianggo pikeun ngawaskeun tekanan lebet klep solenoid kontrol hawa pikeun muka sareng nutup klep dina suhu sareng tekanan anu ditangtoskeun sakumaha anu disarankeun ku pabrik.

Nalika PCM ngadeteksi yén tegangan atanapi résistansi teuing tinggi di luhur kisaran normal tina nilai anu diarepkeun, sistem suntikan hawa sélulér aliran udara / sirkuit sensor tekanan, bank 2, bakal nyetél kode P2438 sareng lampu mesin tiasa nyorot.

Komponén suplai hawa sekundér:

Naon parahna DTC ieu?

Parna kode ieu tiasa bénten-bénten pisan tina sedeng dugi ka parah gumantung kana gejala anu khusus tina masalah. Sababaraha gejala DTC ieu tiasa ngajantenkeun nyetir bahaya pisan.

Naon sababaraha gejala kode?

Gejala kode masalah P2438 tiasa kalebet:

• Mesin tiasa lapak dianggurkeun
• Mesin moal ngamimitian
• Sistem suntikan hawa sékundér damel bising
• Kinerja mesin goréng
• Cék lampu mesin hurung

Naon sababna umum pikeun kode?

Alesan kode P2438 ieu tiasa kalebet:

• Pompa suntikan hawa sékundér rusak
• Pariksa klep rusak.
• Klep solenoid kontrol hawa rusak
• Sensor tekanan udara rusak
• Kabel rusak atanapi rusak
• Konektor anu rusak, rusak atanapi leupas
• PCM rusak

Naon sababaraha léngkah pikeun ngungkulan P2438?

Léngkah munggaran pikeun ngungkulan masalah naon waé nyaéta marios Bulletins Layanan Téknis khusus kandaraan (TSB) ku taun, modél, sareng pembangkit listrik. Dina sababaraha kasus, ieu tiasa ngahémat anjeun seueur waktos dina jangka panjang kalayan nunjuk anjeun ka arah anu leres.

Gumantung kana kandaraan anu khusus, sirkuit ieu tiasa kalebet sababaraha komponén, kalebet pompa suntikan hawa sékundér, klep cek, sensor tekanan, klep kontrol udara, sareng PCM. Ngalakukeun pamariksaan visual anu lengkep pikeun mariksa sambungan kabel anu pakait pikeun cacat anu écés sapertos goresan, abrasi, kawat bulistir, atanapi tanda bakar. Teras, anjeun kedah parios konektor sareng konéksi pikeun kaamanan, korosi sareng karusakan dina kontak. Proses ieu kedah kalebet sadayana konektor listrik sareng konéksi kana sadaya komponén, kalebet PCM. Konsultasi lambar data khusus kendaraan anjeun pikeun mastikeun konfigurasi sirkuit anjeun sareng mastikeun unggal komponén anu kalebet dina sirkuit, anu tiasa kalebet sekering atanapi sekering. Klep cek kedah dipariksa pikeun mastikeun yén aliran hawa dina hiji arah hungkul. Icing dina pompa suntikan hawa sékundér dina cuaca tiis anu ekstrim nunjukkeun gangguan tina klep cek hiji arah anu ngamungkinkeun kondensat tina gas knalpot lebet kana pompa.

Léngkah maju

Léngkah tambahan janten khusus kendaraan sareng meryogikeun perlengkapan canggih anu pas pikeun dilaksanakeun sacara akurat. Prosedur ieu meryogikeun multimeter digital sareng dokumén rujukan téknis khusus pikeun wahana.

Tés tegangan

Tegangan rujukan sareng rentang anu diijinkeun tiasa bénten-bénten gumantung kana kandaraan khusus sareng konfigurasi sirkuit. Data téknis khusus bakal kalebet tabel ngungkulan sareng urutan léngkah anu cocog pikeun ngabantosan anjeun ngadamel diagnosis anu akurat.

Upami prosés ieu mendakan yén sumber listrik atanapi taneuh leungit, tés kontinuitas diperyogikeun pikeun mariksa integritas kabel, konektor, sareng komponén sanés. Tés kontinuitas kedah teras-terasan dilakukeun ku kakuatan anu dipedalkeun tina sirkuit, sareng bacaan normal pikeun sambungan kabel sareng koneksi kedah 0 ohm résistansi. Résistansi atanapi henteu teras-terasan nunjukkeun kalepatan kabel anu kabuka, disingkat, atanapi dikorosi sareng kedah diropea atanapi diganti.

Naon cara standar pikeun ngalereskeun kode ieu?

• Ngaganti pompa suntikan hawa sékundér
• Ngaganti klep cek salah arah
• Ngaganti sensor tekanan hawa
• Ngaganti klep solenoid kontrol hawa
• Ngabersihan konektor tina korosi
• Ngalereskeun atanapi ngagentos kabel anu salah
• Kedip-kedip atanapi ngaganti PCM

Éror umum

• Ngaganti pompa suntikan hawa sékundér nalika klep mariksa hiji arah atanapi sambungan kabel goréng nyababkeun PCM ieu disetél.

Mudah-mudahan, inpormasi dina tulisan ieu parantos ngabantosan anjeun dina arah anu leres pikeun ngungkulan masalah Aliran Udara Sékundér / Sirkuit Sensor Sirkuit DTC, Bank 2. Tulisan ieu kanggo tujuan inpormasi waé, sareng data teknis khusus sareng buletin jasa pikeun anjeun. mobil kedah salawasna prioritas.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• Bantosan P2438 dina 2007 Tundra kuringKuring nyobian milarian jajaran luhur 2 tina sirkuit sénsor aliran udara / sensor sékundér. Naha aya anu tiasa nunjuk kuring ka arah anu leres? Hatur nuhun Gebby43 ... 

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode P2438?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P2438, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.