P242F - Watesan filter partikulat Diesel - akumulasi lebu

Kodeu P242F bakal diatur nalika tingkat soot / lebu dina sistem saringan partikulat knalpot ngaleuwihan tingkat allowable maksimum. Perbaikan merlukeun ngagantian DPF.

Lembar Data OBD-II DTC

P242F - Watesan filter partikulat Diesel - akumulasi lebu

Naon hartosna kode P242F?

Kode Masalah Diagnostik (DTC) ieu mangrupikeun kode transmisi umum, anu hartosna lumaku pikeun kaseueuran kandaraan solar anyar (Ford, Mercedes Benz, Vauxhall, Mazda, Jeep, jst.). Sanaos umum, léngkah-léngkah perbaikan khususna tiasa béda-béda gumantung kana mérek / modélna.

Dina kasempetan anu jarang kuring mendakan kode P242F anu disimpen, éta hartosna modul kontrol powertrain (PCM) ngadeteksi tingkat pangwatesan lebu DPF anu dianggap terbatas. Kode ieu dianggo sacara éksklusif dina kandaraan solar.

DPF katingalina sapertos muffler atanapi konverter katalitik, dijagaan ku kaos knalpot terpadu baja. Tempatna di hulu konverter katalitik sareng / atanapi bubu NOx. Partikel soot ageung kajebak dina saringan partikel. Penetrasi partikel leutik sareng sanyawa anu sanés (gas buang) diijinkeun.

Bagian anu paling penting tina sagala DPF nyaéta unsur saringan. A DPF bisa diwangun ngagunakeun salah sahiji sababaraha sanyawa unsur nu bubu soot bari tetep ngidinan knalpot engine ngaliwatan. Ieu kalebet kertas, serat logam, serat keramik, serat témbok silikon sareng serat témbok cordierite. Cordierite mangrupikeun jinis sanyawa saringan dumasar-keramik sareng jinis serat anu paling umum dianggo dina saringan DPF. Éta murah pikeun diproduksi sareng gaduh ciri filtrasi anu luar biasa.

Nalika gas knalpot ngalangkungan unsur éta, partikel soot ageung kajebak antara serat. Nalika jumlah jelaga anu cekap parantos akumulasi, tekanan knalpot naék sasuai sareng elemen saringan kedah dihirupkeun deui supados gas knalpot knalpot terus ngaliwat ka dinya.

Akumulasi abu mangrupikeun efek samping tina saringan DPF sareng régenerasi. Hal ieu disababkeun ku sering digunakeun bahan-bahan anu henteu kaduruk sapertos aditif pelumas, unsur tilas dina bahan bakar solar / bahan aditif, sareng puing tina maké mesin sareng korosi. Abong biasana akumulasi sapanjang témbok DPF atanapi dina colokan caket bagian tukangna unsur panyaring. Ieu ngirangan pisan efisiensi unsur filter sareng sacara dramatis ngirangan akumulasi soot sareng kapasitas filter.

Kusabab lebu caket kana tembok sareng tukang DPF, partikel soot didorong payun, sacara efektif ngirangan diameter saluran sareng panjang filter. Ieu tiasa nyababkeun kanaékan tingkat aliran (ngalangkungan DPF) sareng, salaku akibatna, kanaékan kaluaran tegangan sénsor tekanan DPF.

Nalika PCM ngadeteksi perobihan anu jelas ieu dina aliran DPF, kagancangan atanapi volume, kode P242F bakal disimpen sareng Lampu Indikator Malfungsi (MIL) tiasa nyaangan.

Parna sareng gejala

Kaayaan anu nyababkeun kodeu P242F tetep tiasa nyababkeun karusakan internal mesin atanapi sistem bahan bakar sareng kedah dilereskeun sakumaha gancang-gancang.

Gejala kode P242F tiasa kalebet:

• Kinerja mesin ngirangan
• Haseup hideung kaleuleuwihi tina pipa knalpot
• Bau solar kuat.
• Ngaronjat suhu mesin
• Regenerasi pasip sareng aktip terus ngagalura.
• Suhu pangiriman anu langkung luhur
• Lampu indikator kasalahan "ON"
• Puseur pesen / klaster instrumen dilabélan "Catalyst Full - Service Required"

Ngabalukarkeun kasalahan kode P242F

Kamungkinan anu nyababkeun kode mesin ieu diantarana:

• Akumulasi lebu kaleuleuwihan dina filter partikel
• Sénsor tekanan DPF rusak
• Tabung sensor / DPF tekanan sél
• Buka atanapi sirkuit pondok dina sirkuit sensor tekanan DPF
• Regenerasi DPF henteu épéktip
• Pamakean berlebihan mesin sareng / atanapi aditif sistem bahan bakar
• Suhu Gas knalpot (EGT) Sénsor Abah Buka atanapi Shorted
• Saringan partikulat solar pinuh ku lebu
• Suhu Gas Hapus (EGT) Salah
• Suhu gas knalpot (EGT) sirkuit sensor sambungan listrik goréng
• Massa Air Aliran (MAF) / Asupan hawa hawa (IAT) sensor gangguan

Kode Kasalahan P242F

Prosedur diagnostik sareng perbaikan

Titik awal anu saé pikeun selalu mariksa Téknis Bulletins Layanan (TSB) pikeun kendaraan anjeun. Masalah anjeun panginten mangrupikeun masalah anu dipikaterang ku fix pabrik anu dileupaskeun sareng tiasa ngahémat waktos sareng artos nalika ngungkulan masalah.

Diagnosa kode P242F peryogi scanner diagnostik, volt digital / ohmmeter, sareng sumber inpormasi kandaraan anu terpercaya (Abdi nganggo Sadaya Data DIY).

Kuring bakal ngamimitian diagnosa P242F anu disimpen ku cara sacara visual mariksa abah sareng panyambungna anu pakait. Kuring bakal fokus kana kabel anu caket kana komponén knalpot panas sareng ujungna anu seukeut (sapertos tutup knalpot). Abdi resep nyambungkeun scanner kana konektor diagnostik mobil sareng nampi sadaya kode anu disimpen sareng data pigura anu beku. Catet inpormasi ieu pikeun rujukan ka hareup. Ieu tiasa manpaat upami kode ieu tétéla janten intermitittent. Teras kuring ngareset kode sareng test drive mobil.

Upami kendaraanna parantos dioperasikeun sareng seueur mesin sareng aditif sistem bahan bakar, atanapi upami jadwal régenerasi DPF parantos teu dipaliré (sistem régenerasi DPF pasip), curiga yén lebu lebu mangrupikeun akar kaayaan kode ieu tetep. Kaseueuran pabrik (kendaraan solar modéren bersih) nyarankeun jadwal perawatan pikeun ngaleungitkeun lebu DPF. Upami kendaraan anu dimaksud nyumponan atanapi caket kana sarat mileage dampalkeun abu DPF, tersangka akumulasi lebu mangrupikeun masalah anjeun. Konsultasi sareng sumber inpormasi kandaraan anjeun pikeun prosedur panyabutan lebu DPF.

Upami kode na langsung disetél deui, tingali sumber inpormasi kendaraan anjeun pikeun pitunjuk ngeunaan cara nguji sénsor tekanan DPF nganggo DVOM. Upami sénsorna henteu nyumponan sarat résistansi pabrik, gentos waé.

Upami sénsorna OK, parios sél sensor tekanan DPF pikeun sumbatan sareng / atanapi putus. Ganti selang upami diperlukeun. Pikeun gaganti, selang silikon suhu luhur kedah dianggo.

Upami sénsorna tiasa leres sareng saluran listrikna saé, mimitian nguji sirkuit sistem. Pegatkeun sambungan sadayana modul kontrol anu pakait sateuacan uji résistansi sirkuit sareng / atanapi kontinuitas sareng DVOM. Ngalereskeun atanapi ngaganti sirkuit kabuka atanapi pondok sakumaha diperlukeun.

Naon Kode Mesin P242F [Panduan Gancang]

Catetan diagnostik tambahan:

• Selang sareng prosedur panyabutan lebu DPF penting pisan pikeun épéktipitas DPF.
• Upami selang sénsor tekanan DPF dilebur atanapi retak, panginten perlu dipencét deui saatos diganti.
• Pariksa sumber inpormasi kendaraan anjeun pikeun milarian terang naha kendaraan anjeun dilengkepan sistem régenerasi DPF anu aktif atanapi sistem pasip.
• Palabuhan sénsor anu mampet sareng tabung sénsor anu mampet nyaéta umum

Kumaha Fix P242F Diesel Particulate Filter Ash Buildup

Hoyong ngalereskeun DTC P242F? Baca titik-titik ieu di handap:

• Ngagantian saringan partikulat Diesel
• Pariksa sensor faulty, sirkuit jeung wiring masalah jeung ngalereskeun langsung.
• Bersihkeun saringan partikel solar kalayan leres
• PCM meureun perlu reprogramming

Upami anjeun peryogi bagian-bagian pikeun ngabéréskeun masalah ieu, anjeun tiasa kalayan gampang mendakanana sareng kami. Henteu ngan ukur kami ogé nyayogikeun suku cadang mobil anu pangsaéna, tapi ogé dina harga anu pangsaéna online. Naha anjeun peryogi transmisi, modul kontrol transmisi, saringan, mesin, sénsor suhu, sénsor tekanan, anjeun ngan saukur tiasa ngandelkeun kami pikeun suku cadang mobil anu berkualitas.

Bagian naon mobil kudu repaired kalawan kasalahan P242F

1. modul kontrol engine . Kasalahan ECM jarang tapi tiasa janten masalah ageung sabab ECM anu lepat bakal nyababkeun kendaraan henteu beroperasi leres sareng éta ogé tiasa nyababkeun kode OBD anu lepat disimpen dina sistem anu ogé tiasa nyababkeun misdiagnosis. Ku alatan éta, ngaganti komponén ECM gagal ayeuna!
2. Unit kontrol éléktronik - ECU koordinat sareng sensor suhu pikeun ngontrol kipas supados suhu batré tetep dikontrol. Janten, gentos komponén ECU anu gagal ayeuna!
3. modul kontrol transmisi - Pariksa kasalahan PCM nu bisa patali jeung faults circuit nu bisa merlukeun ngagantian lengkep sareng reprogramming. Ganti ayeuna!
4. alat diagnostik . Alat diagnostik kualitas luhur diperyogikeun pikeun ngadeteksi kasalahan. Didatangan kami kiwari keur nawaran endah.
5. Saringan partikulat diesel Saringan partikulat solar (DPF) nyaéta saringan anu ngarebut sareng nyimpen soot knalpot (sababaraha nyebatna perangkap soot) pikeun ngirangan émisi tina kendaraan solar. Tapi kusabab kapasitas maranéhanana diwatesan, soot trapped ieu kudu cleaned kaluar atawa "diduruk kaluar" périodik pikeun regenerasi DPF. Jadi ngaganti ayeuna

Kandaraan anu sering ningalikeun kode OBD P242F

Kasalahan Code P242F Acura OBD	Kasalahan Code P242F Honda OBD	P242F Mitsubishi OBD Kode Kasalahan
P242F Audi OBD Kode Kasalahan	Kasalahan Code P242F Hyundai OBD	Kasalahan Code P242F Nissan OBD
Kode Kasalahan BMW OBD P242F	P242F Infiniti OBD Kasalahan Code	P242F Porsche OBD Kasalahan Code
Kode Kasalahan P242F Buick OBD	P242F Jaguar OBD Kasalahan Code	Kasalahan Code P242F Saab OBD
Cadillac OBD P242F kode kasalahan	Jeep OBD Kode Kasalahan P242F	Kasalahan Code P242F Scion OBD
Kasalahan Code P242F Chevrolet OBD	Kode Kasalahan P242F Kia OBD	P242F Subaru OBD Kode Kasalahan
Kasalahan Code P242F Chrysler OBD	Kode Kasalahan P242F Lexus OBD	Kasalahan Code P242F Toyota OBD
Kode kasalahan OBD P242F Dodge	P242F Lincoln OBD Kasalahan Code	Kode Kasalahan OBD P242F Vauxhall
Kasalahan Code P242F Ford OBD	Kasalahan Code P242F Mazda OBD	Kasalahan Code P242F Volkswagen OBD
Kasalahan Code P242F GMC OBD	Kasalahan Code P242F Mercedes OBD	Kasalahan Code P242F Volvo OBD

Basajan Engine Kasalahan Diagnosis Kode OBD P242F

Ieu sababaraha léngkah anu anjeun kedah laksanakeun pikeun ngadiagnosis DTC ieu:

• Mimitian diagnosis anjeun ku mariksa sacara visual harnesses sareng konektor anu pas. Perhatikeun kabel anu dialirkeun caket komponén sistem knalpot panas sareng ujung anu seukeut (sapertos pelindung knalpot).
• Colokkeun panyeken kana stop kontak diagnostik kendaraan sareng nimba sadaya kode anu disimpen sareng beku data pigura. Catet inpormasi ieu pikeun rujukan ka hareup. Ieu bisa jadi mangpaat lamun kode ieu tétéla intermittent.
• Pupus kodeu sareng uji mobil. Lamun kandaraan geus disetir kalawan jumlah kaleuleuwihan engine sarta sistem bahan bakar aditif, atawa lamun jadwal regenerasi DPF geus dipaliré (sistem regenerasi DPF pasip), tersangka akumulasi lebu dina akar kaayaan pikeun kode ieu disimpen.
• Seuseueurna pabrik (kandaraan solar bersih modern) nyarankeun jadwal pangropéa pikeun ngaleungitkeun lebu DPF. Upami kendaraan anu dimaksud aya dina atanapi caket jarak jarak tempuh lebu DPF, curiga yén tumpukan lebu mangrupikeun masalah anjeun.
• Taroskeun sumber kendaraan anjeun pikeun prosedur panyabutan lebu DPF. Upami kodeu langsung ngahapus, hubungi sumber inpormasi kendaraan anjeun pikeun petunjuk ngeunaan mariksa sensor tekanan DPF sareng DVOM.
• Lamun sensor teu minuhan spésifikasi lalawanan produsén urang, ngaganti eta. Upami sensor OK, pariksa selang suplai sensor tekanan DPF pikeun sumbatan sareng / atanapi pegatna. Ganti hoses sakumaha diperlukeun.
• hoses silicone suhu luhur kudu dipaké pikeun ngagantian. Upami sénsor berpungsi leres sareng kabel listrikna gembleng, mimitian nguji sirkuit sistem. Pareuman sadaya modul kontrol anu relevan sateuacan nguji résistansi sirkuit sareng/atanapi kontinuitas sareng DVOM. Ngalereskeun atawa ngaganti sirkuit kabuka atanapi shorted sakumaha diperlukeun.

Kasalahan umum Nalika Diagnosing Kode OBD P242F

1. Turutan interval sareng prosedur panyabutan lebu DPF produsén, anu penting pikeun éféktivitas DPF.
2. Lamun selang sensor tekanan DPF geus dilebur atawa retak, maranéhna bisa jadi kudu rerouted sanggeus ngagantian.
3. Bersihkeun palabuhan sénsor anu mampet sareng tabung sénsor mampet sacara teratur.

Sabaraha biaya pikeun diagnosis kode P242F?

Biaya diagnosis kode P242F nyaéta 1 jam gawé. Waktos sareng biaya diagnostik perbaikan otomatis beda-beda dumasar kana lokasi, pabrik sareng modél kendaraan, bahkan jinis mesin anjeun. Paling toko awak ngecas antara $30 jeung $150 sajam.