P2145 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit High

P2145 Exhaust Gas Recirculation Vent Control Circuit High

Lembar Data OBD-II DTC

EGR Vent Control Circuit High

Naon eta hartosna?

Ieu mangrupikeun kode masalah diagnostik powertrain umum (DTC) sareng biasa diterapkeun pikeun kendaraan OBD-II. Merek mobil tiasa kalebet, tapi henteu diwatesan ku, Citroen, Peugeot, Sprinter, Pontiac, Mazda, Chevy, GMC, Ford, Dodge, Ram, jsb.

Sistem EGR (Exhaust Gas Recirculation) sistem terus diawasi sareng diatur ku ECM (Engine Control Module) nalika urang ngajalankeun kendaraan urang. Sistem Recirculation Gas Exhaust (EGR) ngamungkinkeun mesin kendaraan anjeun pikeun ngadaur ulang campuran bahan bakar / hawa anu parantos ngaliwat prosés pembakaran tapi henteu acan kabakar lengkep sareng éfisién. Ku ngarobih campuran ieu "satengah dibakar" sareng tuang deui kana mesin, EGR nyalira naékkeun ékonomi bahan bakar, teu kakantun ningkatkeun émisi kendaraan sacara umum.

Kaseueuran klep EGR dinten ayeuna dikawasa sacara éléktronik ku solenoid listrik, sacara mékanis ku solenoid anu dioperasikeun vakum, sareng dina sababaraha cara anu sanésna gumantung kana modél sareng modél anjeun. Solusiid ventilasi résiko ulang gas buang biasana dianggo pikeun miceun gas buang anu teu perlu didaur deui. Aranjeunna biasana miceun knalpot anu henteu murni ieu kana sistem knalpot kanggo dileupaskeun ka atmosfir saatos ngalangkungan konverter katalitik, résonator, muffler, sareng sajabana. Penting pikeun dicatet yén konverter katalitik bakal ngabakar seuseueurna suluh anu henteu dibakar. tina émisi mobil ngadadak. Sirkuit kontrol curhat EGR tiasa ningali kana hiji kawat khusus anu nyababkeun gangguan fungsi, pastikeun ningali manual layanan anjeun pikeun nangtoskeun persis sirkuit fisik anu anjeun damel di dieu.

Ku ngawaskeun sareng ngarobih sababaraha sénsor, saklar, teu kakantun sistem anu sanés, ECM (Engine Control Module) parantos ngaktipkeun P2145 sareng / atanapi kode anu aya hubunganana (P2143 sareng P2144) kanggo masihan terang yén aya masalah kendali curhat EGR. skéma.

Dina kasus P2145, ieu hartosna voltase anu luhur parantos dideteksi dina sirkuit kontrol curhat EGR.

Naon parahna DTC ieu?

Dina hal severity, kuring bakal nyebutkeun ieu kasalahan sedeng, sareng kuring bakal nyaritakeun kunaon. Sistem resirkulasi gas buang (EGR) nyaéta opsional pikeun operasi mesin. Nanging, éta ngirangan émisi sareng ogé ngabantosan mesin anjeun kalayan lancar dina sagala rupa kaayaan, janten kinerja na mendasar upami anjeun hoyong mobil anjeun ngajalankeun sareng fungsina optimal. Henteu kakantun, upami diantep cukup lami, jelaga anu ngalirkeun sistem ieu tiasa ngawangun sareng nyababkeun masalah / masalah ka hareup. Ngajaga sistem EGR dina kaayaan anu pas pikeun nyingkahan nyeri sirah.

Naon sababaraha gejala kode?

Gejala kode diagnostik P2145 tiasa kalebet:

• Kakuatan mesin diréduksi
• Mesin dianggurkeun
• Goréng gagancangan
• Ékonomi bahan bakar goréng
• CEL (parios lampu mesin) hurung
• Gejala anu sami sareng misfire mesin

Naon sababna umum pikeun kode?

Alesan kode P2145 ieu tiasa kalebet:

• Sistem EGR kotor / tersumbat (klep EGR)
• Élmu gas recirculation ventilasi solenoid valves rusak
• Resirkulasi gas buang gas buang tersumbat
• Kabocoran vakum
• Garis vakum pulas
• Masalah panyambungna
• Masalah kabel (sirkuit kabuka, korosi, abrasi, sirkuit pondok, sareng sajabana)
• Masalah ECM

Naon sababaraha léngkah pikeun diagnosa sareng troubleshoot P2145?

Léngkah munggaran dina prosés ngungkulan pikeun masalah naon waé nyaéta marios Buletin Téknis Bulletins (TSB) pikeun masalah anu dipikaterang ku kandaraan khusus.

Léngkah-léngkah diagnostik anu maju janten khusus pikeun kendaraan sareng tiasa meryogikeun alat-alat canggih sareng pengetahuan anu leres pikeun dilaksanakeun sacara akurat. Kami ngagariskeun léngkah-léngkah dasar ieu di handap, tapi tingal manual perbaikan kendaraan / pembuatan / modél / transmisi anjeun pikeun léngkah-léngkah khusus pikeun kendaraan anjeun.

Léngkah dasar # 1

Hal kahiji anu anjeun kedah lakukeun nyaéta ngantep mesin mobil anjeun janten tiis. Dina kaseueuran kasus, sistem EGR panas pisan sabab biasana dipasang langsung dina sistem pembuangan. Nanging, upami anjeun henteu ngijinkeun mesinna janten hérang leres, anjeun résiko kabakar. Sakumaha anu parantos didadarkeun, klep EGR sering dipasang langsung kana knalpotna. Solenoid ventilasi anu ngendalikeun ventilasi sistem EGR dipasang dimana waé dina kompartemen mesin, paling sering dina firewall. Sacara umum, solenoid curhat mangrupikeun solenoid vakum anu variabel, janten seueur garis vakum karét anu tiasa dijalankeun ti éta ka sistem EGR.

Émut kumaha panasna di dieu? Garis vakum ieu henteu tahan dina suhu ieu, janten pastikeun anjeun mariksa garis ieu sacara saksama nalika ningali ka sakuliling anjeun. Sagala garis vakum anu kabakar atanapi rusak kedah diganti atanapi dilereskeun. Jalurna henteu mahal, janten kuring sok nyarankeun dirobih sadayana garis kalayan anu anyar, utamina upami anjeun mendakan salah sahiji na teu tertib, upami salah sahiji na teu tertib, kamungkinan anu sanésna caket pisan.

Léngkah dasar # 2

Pastikeun pikeun taliti mariksa integritas sabuk korsi anu dianggo. Aranjeunna ngajalankeun sapanjang sareng sakitar pipa knalpot, janten panginten mangrupakeun ide anu saé pikeun ngabeungkeut kabel leupas atanapi sabuk pengaman. Upami anjeun mendakan abah sareng / atanapi kawat anu dibakar, solder sambunganna sareng pastikeun leres-leres insulasi. Pariksa solenoid ventilasi pikeun retakan sareng / atanapi lebet cai. Mertimbangkeun kanyataan yén sénsor ieu kakeunaan unsur-unsur sareng didamel tina plastik, seuseueurna, anjeun kedah waspada kana sababaraha kamungkinan gangguan. Ogé, pastikeun panyambungna leres sambung listrik sareng tab na gembleng sareng teu pegat.

Léngkah dasar # 3

Upami sayogi sareng merenah, anjeun tiasa ngaleupaskeun klep resirkulasi gas knalpot pikeun mariksa kaayaan na. Klep ieu rentan ka eusi soot signifikan. Anggo carburetor cleaner sareng sikat sikat huntu pikeun ngaleungitkeun jelaga tina daérah anu sesah dijangkau.

Diskusi DTC anu aya hubunganana

• 1999 Accord 3.0 V6 kode P2145Halo sadayana. Anak kuring ngagaduhan masalah sareng Accord 1999 na. Anjeunna nuju kuliah ayeuna sareng kuring nyobian ngabantosan anjeunna. Anjeunna kagungan EGR diganti sababaraha minggu ka tukang. Lampu "Check Engine" hurung deui sareng ayeuna aya kodeu énggal. Kodeu P2145 - sadaya data anu kuring mendakan nyaéta ventilasi anu luhur EGR - ideu naon ... 

Peryogi langkung seueur bantosan nganggo kode P2145?

Upami anjeun masih peryogi bantosan sareng DTC P2145, pasang patarosan dina koméntar di handap tulisan ieu.

CATETAN. Inpormasi ieu disayogikeun kanggo tujuan inpormasi waé. Éta henteu dimaksudkeun pikeun dianggo salaku rekomendasi perbaikan sareng kami henteu tanggel waler pikeun tindakan anu anjeun lakukeun dina kendaraan naon waé. Sadaya inpormasi dina situs ieu dijagaan ku hak cipta.